A Renault vai produzir veículos militares e drones. A fabricante automóvel francesa entra assim na indústria da Defesa, numa altura em que a Europa está a reforçar o investimento militar

A Renault vai produzir ve&iacute;culos militares e drones. A fabricante autom&oacute;vel francesa entra assim na ind&uacute;stria da Defesa, numa altura em que a Europa est&aacute; a refor&ccedil;ar o investimento militar

Neste podcast falamos dos temas económicos que marcam a atualidade. Todos os dias resumimos o que precisa de saber sobre os números nacionais e internacionais em episódios de poucos minutos. E ao sábado, as grandes notícias são discutidas pelos jornalistas de Economia do Expresso. Oiça e subscreva o Economia dia a dia em qualquer plataforma de podcasts ou siga em Expresso.pt

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Resumo diário sobre os principais temas de Economia em episódios de 2 minutos

Economia dia a dia

Neste podcast falamos dos temas económicos que marcam a atualidade. Todos os dias resumimos o que precisa de saber sobre os números nacionais e internacionais em episódios com menos de dois minutos. E ao sábado, as grandes notícias são discutidas pelos jornalistas de Economia do Expresso. Oiça e subscreva o Economia dia a dia em qualquer plataforma de podcasts ou siga em Expresso.pt

Neste podcast falamos dos temas económicos que marcam a atualidade. Todos os dias resumimos o que precisa de saber sobre os números nacionais e internacionais em episódios com menos de dois minutos. E ao sábado, as grandes notícias são discutidas pelos jornalistas de Economia do Expresso. Oiça e subscreva o Economia dia a dia em qualquer plataforma de podcasts ou siga em <a href="https://multimedia.expresso.pt/economiadiaadia/">Expresso.pt</a>

A Renault vai produzir veículos militares e drones

Da estrada para o campo de batalha: porque está a Renault a apostar na Defesa? 

Segundo a estimativa rápida divulgada esta terça-feira pelo Instituto Nacional de Estatística, a taxa de inflação desceu de 3,3% em maio para 3,2% em junho

Segundo a estimativa r&aacute;pida divulgada esta ter&ccedil;a-feira pelo Instituto Nacional de Estat&iacute;stica, a taxa de infla&ccedil;&atilde;o desceu de 3,3% em maio para 3,2% em junho

A inflação em Portugal voltou a dar sinais de abrandamento

A inflação está a abrandar: o que pode fazer o BCE a seguir? 

O preço do barril de petróleo já voltou a níveis próximos dos registados antes da guerra no Médio Oriente. Mas, em Portugal, a gasolina e o gasóleo continuam longe dos preços de fevereiro

O pre&ccedil;o do barril de petr&oacute;leo j&aacute; voltou a n&iacute;veis pr&oacute;ximos dos registados antes da guerra no M&eacute;dio Oriente. Mas, em Portugal, a gasolina e o gas&oacute;leo continuam longe dos pre&ccedil;os de fevereiro

O barril de petróleo está a descer, mas essa queda ainda não chegou totalmente aos postos de abastecimento

Com o petróleo a cair, porque é que os combustíveis continuam caros?

O Fundo Monetário Internacional alerta que algumas das medidas do Governo para a habitação poderão estar a aumentar a procura sem resolver a falta de oferta. Entre as críticas estão a garantia pública para os jovens e a redução do IVA na construção. Mas porque é que o FMI considera que estas medidas podem estar a agravar o problema? A análise deste tema foi feita pela jornalista da secção de Economia do Expresso Eunice Parreira

O Fundo Monet&aacute;rio Internacional alerta que algumas das medidas do Governo para a habita&ccedil;&atilde;o poder&atilde;o estar a aumentar a procura sem resolver a falta de oferta. Entre as cr&iacute;ticas est&atilde;o a garantia p&uacute;blica para os jovens e a redu&ccedil;&atilde;o do IVA na constru&ccedil;&atilde;o. Mas porque &eacute; que o FMI considera que estas medidas podem estar a agravar o problema? A an&aacute;lise deste tema foi feita pela jornalista da sec&ccedil;&atilde;o de Economia do Expresso Eunice Parreira

 O Fundo Monetário Internacional alerta que algumas das medidas do Governo para a habitação poderão estar a aumentar a procura sem resolver a falta de oferta.

Da estrada para o campo de batalha: porque está a Renault a apostar na Defesa?

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