Manuel Margarido Tão, especialista em transportes e planeamento regional, não acredita nas intenções dos governantes para a ferrovia nacional: “Houve, deliberadamente, uma vontade de distorcer a mobilidade e focalizá-la no transporte rodoviário para que depois essa mobilidade ficasse cativa de grupos económicos apoiados pelo Poder e pelas direções dos partidos políticos”, acusa. Defende a construção de uma nova Linha do Norte, critica o abandono do projeto de alta velocidade pelos sucessivos governos e acha uma “aberração” a ponte aérea Lisboa-Porto, bem como a falta de ligações de caminhos-de-ferro a Espanha. Para o professor da Universidade do Algarve, só o investimento estrangeiro, com a entrada de operadores europeus, fruto da liberalização do transporte ferroviário de passageiros, poderá salvar a ferrovia em Portugal.
Lê mais aqui: http://bit.ly/2V2MRZ6 

Manuel Margarido T&atilde;o, especialista em transportes e planeamento regional, n&atilde;o acredita nas inten&ccedil;&otilde;es dos governantes para a ferrovia nacional: &ldquo;Houve, deliberadamente, uma vontade de distorcer a mobilidade e focaliz&aacute;-la no transporte rodovi&aacute;rio para que depois essa mobilidade ficasse cativa de grupos econ&oacute;micos apoiados pelo Poder e pelas dire&ccedil;&otilde;es dos partidos pol&iacute;ticos&rdquo;, acusa. Defende a constru&ccedil;&atilde;o de uma nova Linha do Norte, critica o abandono do projeto de alta velocidade pelos sucessivos governos e acha uma &ldquo;aberra&ccedil;&atilde;o&rdquo; a ponte a&eacute;rea Lisboa-Porto, bem como a falta de liga&ccedil;&otilde;es de caminhos-de-ferro a Espanha. Para o professor da Universidade do Algarve, s&oacute; o investimento estrangeiro, com a entrada de operadores europeus, fruto da liberaliza&ccedil;&atilde;o do transporte ferrovi&aacute;rio de passageiros, poder&aacute; salvar a ferrovia em Portugal. L&ecirc; mais aqui: <a href="http://bit.ly/2V2MRZ6">http://bit.ly/2V2MRZ6</a>&nbsp;

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Manuel Margarido Tão, especialista em transportes e planeamento regional, analisa o estado da ferrovia nacional e dos investimentos anunciados nos comboios.

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