Ryanair, de grootste luchtvaartmaatschappij van Europa, wil vluchten schrappen in België. Ceo Michael O’Leary vindt de verhoging van de vliegtaks onaanvaardbaar. Wat betekent dat voor Charleroi, een luchthaven die bijna volledig leeft van Ryanair?
Ryanair schrapt volgende winter 5 van de 19 toestellen op de luchthaven van Charleroi. De verdubbeling van de Belgische vliegtaks – van 5 naar 10 euro per ticket vanaf 2027 – is de druppel voor de lagenkostenmaatschappij.
De impact op Charleroi zou enorm zijn. “Ryanair zorgt voor 80 procent van alle vluchten”, benadrukt Korneel. “Als vijf toestellen verdwijnen, zullen er veel banen sneuvelen.” Kan Ryanair onze regering ertoe drijven om die vliegtaks te verlagen? Of zijn er ook kansen voor de luchthaven van Charleroi nu Ryanair vluchten zou schrappen?
Vlak voor de zomer maakten we een aflevering van Kop of munt over de investeringen van de Vlaamse regering in Brussels airport. Die kan je hier beluisteren.
CREDITS
Journalist Korneel Delbeke | Presentatie Alexander Lippeveld | Redactie Alexander Lippeveld, Magali Duchesne| Eindredactie Sofie Steenhaut | Audioproductie Joris Van Damme | Muziek Brecht Plasschaert | Chef podcast Alexander Lippeveld

Hoe de bromance tussen Trump en Netanyahu op de klippen liep in Iran
22:02

Achter de façade van Airbnb: de business explodeert, maar er is een schaduwzijde
20:52

Besparingen, protest en afschaffing examens: hoe moet het verder met het Franstalig onderwijs?
27:42