話題騒然の三菱の新型車「デリカミニ」。スーパーハイト系軽自動車のeKクロススペースをベースにしているとはいえ、4WDモデルは専用のスーパーハイト系軽自動車最大サイズの165/60R15タイヤ、悪路での走行、乗り心地にこだわった専用チューニングサスペンションが奢られ、大径タイヤによって最低地上高160mm(2WDは155mm)を確保。ちょっとした悪路、雪道に十二分な走破性さえ備えているクロスオーバーモデルだ。今回は「デリカミニ」の開発秘話を取材しました！

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※こちらは2023年9月に取材したものです。

話題騒然の三菱の新型車「デリカミニ」。スーパーハイト系軽自動車のeKクロススペースをベースにしているとはいえ、4WDモデルは専用のスーパーハイト系軽自動車最大サイズの165/60R15タイヤ、悪路での走行、乗り心地にこだわった専用チューニングサスペンションが奢られ、大径タイヤによって最低地上高160mm(2WDは155mm)を確保。ちょっとした悪路、雪道に十二分な走破性さえ備えているクロスオーバーモデルだ。今回は「デリカミニ」の開発秘話を取材しました！
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