Die luxemburgische Regierung erhöht den Mindestlohn ab Januar 2027 um 3,8 Prozent, was rund 105 Euro mehr im Monat bedeutet. Durch staatliche Entlastung für Unternehmen und eine mögliche Indexanpassung könnten Beschäftigte insgesamt sogar früher auf etwa 170 Euro zusätzlich kommen. Während Gewerkschaften Kritik üben, warnen Arbeitgeber vor steigenden Kosten.

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Alle Hintergründe lesen Sie in der ausführlichen Analyse von Nadine Schartz, Florian Javel und Thomas Berthol.

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Arbeitsminister Marc Spautz stellt zugleich die Arbeitsbedingungen für Grenzgänger in den Fokus. Lange Pendelzeiten und hohe Belastungen machen Luxemburg zunehmend unattraktiv. Flexiblere Arbeitszeiten sollen helfen, den Verkehr zu entzerren, zudem stehen Reformen etwa bei Telearbeit und steuerlichen Regelungen im Raum. Besonders aus Deutschland verliert Luxemburg an Attraktivität, während die Zahl der Pendler aus Frankreich weiter steigt.

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Das ganze Interview geführt von Melanie Ptok gibt's hier.

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Parallel sorgt der Krieg im Iran für steigende Energiepreise, die auch in Luxemburg spürbar sind. Dieselpreise überschreiten zeitweise die Zwei-Euro-Marke, und internationale Experten warnen vor möglichen Engpässen. Die Regierung beobachtet die Lage, hält zusätzliche Maßnahmen derzeit aber noch nicht für notwendig.

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Alle Informationen fasst Thomas Klein in seinem Artikel zusammen.

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Auch in Deutschland rücken die Spritpreise in den Fokus der Politik – mit Luxemburg als möglichem Vorbild. Die SPD fordert einen staatlichen Preisdeckel nach Luxemburger Modell, während die CDU auf marktwirtschaftliche Lösungen setzt. Angesichts steigender Kosten für Pendler und wachsendem politischen Druck dürfte die Debatte weiter an Dynamik gewinnen.

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Moderation und Produktion: Marc Blasius

Redaktion: Luxemburger Wort