Een reiziger die de trein naar het buitenland pakt, maakt het zichzelf niet gemakkelijk. Boek een ticket naar zeg, Kopenhagen - als het al lukt om wegwijs te worden uit verschillende buitenlandse websites - en je ziet: een reis van twaalf uur, duurder dan het vliegtuig en zes keer overstappen. Wie een overstap mist door een vertraagde trein, mag helemaal zelf uitvogelen hoe de reis verder moet.

Toch ziet het er goed uit voor het internationale treinverkeer. De afgelopen maanden meldde de ene na de andere nieuwe spoorvervoerder zich. Hun doel: het internationaal treinvervoer nieuw leven inblazen. Hoe we de internationale trein kunnen terugkrijgen, vertelt Trouw-redacteur Hanne Obbink in deze aflevering van de Klimaatkwestie.

Lees ook:

Trein gaat vliegtuig voorlopig maar mondjesmaat vervangen

NS International verkoopt meer treinkaartjes dan voor corona, vooral Zürich, Wenen en Milaan populairder

Deze aflevering van de Klimaatkwestie is gemaakt door Nienke Zoetbrood en Hannah van der Wurff. Mixage: George Paul Henneberke. Eindredactie: Charlot Verlouw en Michael Royall. Met dank aan Hanne Obbink. 

Een reiziger die de trein naar het buitenland pakt, maakt het zichzelf niet gemakkelijk. Boek een ticket naar zeg, Kopenhagen - als het al lukt om wegwijs te worden uit verschillende buitenlandse websites - en je ziet: een reis van twaalf uur, duurder dan het vliegtuig en zes keer overstappen. Wie een overstap mist door een vertraagde trein, mag helemaal zelf uitvogelen hoe de reis verder moet.
Toch ziet het er goed uit voor het internationale treinverkeer. De afgelopen maanden meldde de ene na de andere nieuwe spoorvervoerder zich. Hun doel: het internationaal treinvervoer nieuw leven inblazen. Hoe we de internationale trein kunnen terugkrijgen, vertelt Trouw-redacteur Hanne Obbink in deze aflevering van de Klimaatkwestie.
Lees ook:
<a href="https://www.trouw.nl/duurzaamheid-economie/trein-gaat-vliegtuig-voorlopig-maar-mondjesmaat-vervangen~bc7135be/">Trein gaat vliegtuig voorlopig maar mondjesmaat vervangen</a>
<a href="https://www.trouw.nl/economie/ns-international-verkoopt-meer-treinkaartjes-dan-voor-corona-vooral-zurich-wenen-en-milaan-populairder~bad515f6/">NS International verkoopt meer treinkaartjes dan voor corona, vooral Zürich, Wenen en Milaan populairder</a>
Deze aflevering van de Klimaatkwestie is gemaakt door Nienke Zoetbrood en Hannah van der Wurff. Mixage: George Paul Henneberke. Eindredactie: Charlot Verlouw en Michael Royall. Met dank aan Hanne Obbink.

Hoe zorgen we ervoor dat de aarde níet vergaat? In De Klimaatkwestie, de groene podcast van Trouw, gaan we op zoek naar het antwoord. Op straat, in het lab, of diep onder de grond. 

De klimaatcrisis, de energiecrisis, de stikstofcrisis: je kunt er neerslachtig van worden, maar dat doen we niet. Elke aflevering tackelen we één vraag, als onderdeel van het grote geheel: een planeet die weer een paar millennia meegaat, met mensen erop: hoe komen we daar?

Hoe zorgen we ervoor dat de aarde níet vergaat? In De Klimaatkwestie, de groene podcast van Trouw, gaan we op zoek naar het antwoord. Op straat, in het lab, of diep onder de grond. De klimaatcrisis, de energiecrisis, de stikstofcrisis: je kunt er neerslachtig van worden, maar dat doen we niet. Elke aflevering tackelen we één vraag, als onderdeel van het grote geheel: een planeet die weer een paar millennia meegaat, met mensen erop: hoe komen we daar?

Hoe zorgen we ervoor dat de aarde níet vergaat? Dat onderzoeken we in de groene podcast van Trouw.

Advertisement