Hoe zorgen we voor een lagere CO2-uitstoot in de woningbouw? Ja natuurlijk, we bouwen BENG - oftewel bijna energieneutraal, zodat de woning in de gebruiksfase nauwelijks nog uitstoot kent. Maar veel emissie wordt veroorzaakt tijdens de bouw. Hoe dringen we die terug? Kunnen we CO2 vastleggen in materialen? En hoe kunnen we hier al in het ontwerp rekening mee houden? Op de Dag van het Klimaatakkoord komt het transitieteam Circulaire Bouweconomie met aanbevelingen in het rapport Carbon-Based Design. Voorzitter Ed Nijpels van het Voortgangsoverleg Klimaatakkoord (SER) nam het rapport in ontvangst, en wij waren erbij. 

Hoe zorgen we voor een lagere CO2-uitstoot in de woningbouw? Ja natuurlijk, we bouwen BENG - oftewel bijna energieneutraal, zodat de woning in de gebruiksfase nauwelijks nog uitstoot kent. Maar veel emissie wordt veroorzaakt tijdens de bouw. Hoe dringen we die terug? Kunnen we CO2 vastleggen in materialen? En hoe kunnen we hier al in het ontwerp rekening mee houden? Op de Dag van het Klimaatakkoord komt het transitieteam Circulaire Bouweconomie met aanbevelingen in het rapport Carbon-Based Design. Voorzitter Ed Nijpels van het Voortgangsoverleg Klimaatakkoord (SER) nam het rapport in ontvangst, en wij waren erbij.&nbsp;

Hoe kan circulair bouwen bijdragen aan de grote opgaven in de bouw? Kunnen we door circulair te denken en doen niet alleen duurzamer maar ook sneller én goedkoper bouwen? Hoe pakt dat uit bij de burger- en utiliteitsbouw, en bij de grond-, weg-, en waterbouw? Waar kunnen we de CO2-uitstoot verlagen, hoe verkleinen we de afvalstroom en hoe verminderen we het gebruik van nieuwe grondstoffen? Kortom: wat is nodig voor een succesvolle transitie naar volledig circulair bouwen? 
In de Circulair Bouwen Podcast bespreken we de kansen, de uitdagingen en de nieuwste trends. Van industriële en losmaakbare bouw tot fiscale vergroening. En van regelgeving en toezicht tot de laatste ontwikkelingen in de grond-, weg-, en waterbouw. Dat doen we met deskundigen én doeners.

Vaste gasten zijn:
Marjet Rutten, ondernemer, trendwatcher en aanjager van vernieuwing in de bouwsector en auteur van zes boeken over verandering in de bouw
Vincent Gruis, hoogleraar Housing Management aan de TU Delft en voorzitter van het Transitieteam Circulaire Bouweconomie
Innovator, inspirator en dwarsdenker Jan Willem van de Groep geeft wekelijks zijn visie in een column.

Onze verslaggever gaat elke aflevering op bezoek bij koplopers op het gebied van circulair bouwen.

Presentatie: Ewout de Bruijn en Maarten Hagg
Redactie en productie: Steef Lenting

Meer informatie: circulairebouweconomie.nl/podcast

Hoe kan circulair bouwen bijdragen aan de grote opgaven in de bouw? Kunnen we door circulair te denken en doen niet alleen duurzamer maar ook sneller &eacute;n goedkoper bouwen? Hoe pakt dat uit bij de burger- en utiliteitsbouw, en bij de grond-, weg-, en waterbouw? Waar kunnen we de CO2-uitstoot verlagen, hoe verkleinen we de afvalstroom en hoe verminderen we het gebruik van nieuwe grondstoffen? Kortom: wat is nodig voor een succesvolle transitie naar volledig circulair bouwen?&nbsp; In de Circulair Bouwen Podcast bespreken we de kansen, de uitdagingen en de nieuwste trends. Van industri&euml;le en losmaakbare bouw tot fiscale vergroening. En van regelgeving en toezicht tot de laatste ontwikkelingen in de grond-, weg-, en waterbouw. Dat doen we met deskundigen &eacute;n doeners.
Vaste gasten zijn:
<ul>
<li>Marjet Rutten, ondernemer, trendwatcher en aanjager van vernieuwing in de bouwsector en auteur van zes boeken over verandering in de bouw</li>
<li>Vincent Gruis, hoogleraar Housing Management aan de TU Delft en voorzitter van het Transitieteam Circulaire Bouweconomie</li>
<li>Innovator, inspirator en dwarsdenker Jan Willem van de Groep geeft wekelijks zijn visie in een column.</li>
</ul>
Onze verslaggever gaat elke aflevering op bezoek bij koplopers op het gebied van circulair bouwen.
Presentatie: Ewout de Bruijn en Maarten Hagg Redactie en productie: Steef Lenting
Meer informatie: <a href="https://www.circulairebouweconomie.nl/podcast">circulairebouweconomie.nl/podcast</a>

De circulair bouwen podcast

Op de Dag van het Klimaatakkoord komt het transitieteam Circulaire Bouweconomie met aanbevelingen in het rapport Carbon-Based Design. Voorzitter Ed Nijpels van het Voortgangsoverleg Klimaatakkoord (SER) nam het rapport in ontvangst.

Bonus: Ed Nijpels (SER) krijgt aanbevelingen voor CO2-arm bouwen

In aflevering 23 van de Circulair Bouwen Podcast duikt Maarten Hagg met Karlijn Mol, Vincent Gruis en Paul Groenen in de wereld van de circulaire grond-, weg- en waterbouw.

🪏 Dat betekent: grondstoffen minder, beter, langer en opnieuw gebruiken bij infrastructurele projecten. Gemeenten spelen daarin een sleutelrol, maar lopen regelmatig aan tegen regels, capaciteitstekort en koudwatervrees. Toch blijkt er van alles mogelijk – als je het gewoon doet.

🛣️ Een opvallend praktijkvoorbeeld is de terugkeer van de asfaltrecyclingtrein (ART) in Almere. Die hergebruikt asfalt ter plekke, met flinke besparingen op CO₂ en transport. Dat is te horen in de reportage. Petra Mesken (gemeente Almere) erkent dat circulaire toepassingen niet altijd eenvoudig zijn, maar dat het wel kan. ‘De mindset moet veranderen’, zegt Fredy Sierra Fernandez van Rijkswaterstaat.

➡️ Karlijn Mol (Nationaal Platform Duurzame Wegverharding) vertelt over de Inspiratiegids Circulaire Bestrating, die gemeenten helpt om met hergebruik aan de slag te gaan én weerstand te voorkomen. ➡️ Paul Groenen (Groene Metropoolregio Arnhem-Nijmegen) vult aan dat goede communicatie met bewoners vaak het verschil maakt.

🎤 Vaste columnist Jan-Willem van de Groep legt, zoals gebruikelijk in zijn column, de vinger op de zere plek: ‘Als die asfaltrecyclingtrein geen dienstregeling krijgt, blijft het bij een proefrit.’ Opschalen is het devies. Daarom pleit hoogleraar Vincent Gruis (voorzitter Transitieteam Circulaire Bouweconomie) voor innovatie én regie.

🐥 Circulariteit gaat bovendien verder dan asfalt. In Nijmegen kregen oude beveiligingscamera’s een tweede leven als vogelhuisjes. Volgens Groenen toont zo’n project de kracht van creatief hergebruik én ambitie. De oproep is helder: leer van elkaar, kies wat werkt, en durf circulair bouwen de standaard te maken.

💡 Beluister aflevering 23 voor inspiratie, lessen uit de praktijk én een aanstekelijke dosis daadkracht.

Volg ons op: 
👉🏼 Web: https://circulairebouweconomie.nl/
👉🏼 Linkedin: https://www.linkedin.com/company/circulairebouweconomie/posts/ 

In aflevering 23 van de Circulair Bouwen Podcast duikt Maarten Hagg met Karlijn Mol, Vincent Gruis en Paul Groenen in de wereld van de circulaire grond-, weg- en waterbouw.
🪏 Dat betekent: grondstoffen minder, beter, langer en opnieuw gebruiken bij infrastructurele projecten. Gemeenten spelen daarin een sleutelrol, maar lopen regelmatig aan tegen regels, capaciteitstekort en koudwatervrees. Toch blijkt er van alles mogelijk &ndash; als je het gewoon doet.
🛣️ Een opvallend praktijkvoorbeeld is de terugkeer van de asfaltrecyclingtrein (ART) in Almere. Die hergebruikt asfalt ter plekke, met flinke besparingen op CO₂ en transport. Dat is te horen in de reportage. Petra Mesken (gemeente Almere) erkent dat circulaire toepassingen niet altijd eenvoudig zijn, maar dat het wel kan. &lsquo;De mindset moet veranderen&rsquo;, zegt Fredy Sierra Fernandez van Rijkswaterstaat.
➡️ Karlijn Mol (Nationaal Platform Duurzame Wegverharding) vertelt over de Inspiratiegids Circulaire Bestrating, die gemeenten helpt om met hergebruik aan de slag te gaan &eacute;n weerstand te voorkomen. ➡️ Paul Groenen (Groene Metropoolregio Arnhem-Nijmegen) vult aan dat goede communicatie met bewoners vaak het verschil maakt.
🎤 Vaste columnist Jan-Willem van de Groep legt, zoals gebruikelijk in zijn column, de vinger op de zere plek: &lsquo;Als die asfaltrecyclingtrein geen dienstregeling krijgt, blijft het bij een proefrit.&rsquo; Opschalen is het devies. Daarom pleit hoogleraar Vincent Gruis (voorzitter Transitieteam Circulaire Bouweconomie) voor innovatie &eacute;n regie.
🐥 Circulariteit gaat bovendien verder dan asfalt. In Nijmegen kregen oude beveiligingscamera&rsquo;s een tweede leven als vogelhuisjes. Volgens Groenen toont zo&rsquo;n project de kracht van creatief hergebruik &eacute;n ambitie. De oproep is helder: leer van elkaar, kies wat werkt, en durf circulair bouwen de standaard te maken.
💡 Beluister aflevering 23 voor inspiratie, lessen uit de praktijk &eacute;n een aanstekelijke dosis daadkracht.
Volg ons op:&nbsp; 👉🏼 Web: <a href="https://circulairebouweconomie.nl/">https://circulairebouweconomie.nl/</a> 👉🏼 Linkedin: <a href="https://www.linkedin.com/company/circulairebouweconomie/posts/">https://www.linkedin.com/company/circulairebouweconomie/posts/</a>&nbsp;

#23 Infrastructuur met minder grondstoffen: ook in de gemeente kan het

Een snelweg circulair verbreden én de CO₂-uitstoot halveren? Op de A1 tussen Apeldoorn en Twello is het gelukt. En hoe! In deze aflevering hoor je hoe dit project een blauwdruk vormt voor circulair bouwen in de infrastructuur. Te gast zijn Vincent Gruis, Karlijn Mol van Nationaal Platform Duurzame Wegverharding (NPDW) en Jasper Middelkamp van Rijkswaterstaat. Zij benadrukken enthousiast dat dit geen proefproject was, maar een regulier infraproject waarin circulariteit centraal stond.

Heijmans hergebruikte onder meer 60% van het asfalt, bijna alle geleiderails en portalen en zelfs betonpuin uit oude viaducten, vertelt Erik Steenbergen in de reportage. Bij de uitvoering was een zo laag mogelijke CO2-uitstoot leidend, met 54 elektrische machines en biogasstroom van een lokale afvalverwerker.

Niet alles ging vanzelf: oude liggers bleken te kort, verf van hergebruikte markering niet wit genoeg. Maar juist die zoektocht maakt het project leerzaam, vinden de gasten. Het laat zien dat ruimte in regelgeving en aanbesteding essentieel is. De MilieuKostenIndicator (MKI) speelde daarbij een sleutelrol: niet de oplossing stond vast, maar het doel – een zo laag mogelijke MKI.

De les? Als je ruimte biedt voor duurzaamheid, komt de innovatie vanzelf. Columnist Jan-Willem van de Groep: ‘Het lukt niet omdat we alles van tevoren vastleggen, maar omdat we vakmanschap en initiatief de ruimte geven.’

De A1 laat zien dat circulaire wegenbouw geen toekomstmuziek meer is. Geen pilot, maar praktijk. Een gesprek over hoe samenwerking, slim hergebruik en anders aanbesteden leiden tot echte verandering.

Volg ons op:

 👉🏼 Web: https://circulairebouweconomie.nl/

👉🏼 Linkedin: https://www.linkedin.com/company/circulairebouweconomie/posts/

Een snelweg circulair verbreden &eacute;n de CO₂-uitstoot halveren? Op de A1 tussen Apeldoorn en Twello is het gelukt. En hoe! In deze aflevering hoor je hoe dit project een blauwdruk vormt voor circulair bouwen in de infrastructuur. Te gast zijn Vincent Gruis, Karlijn Mol van Nationaal Platform Duurzame Wegverharding (NPDW) en Jasper Middelkamp van Rijkswaterstaat. Zij benadrukken enthousiast dat dit geen proefproject was, maar een regulier infraproject waarin circulariteit centraal stond.
Heijmans hergebruikte onder meer 60% van het asfalt, bijna alle geleiderails en portalen en zelfs betonpuin uit oude viaducten, vertelt Erik Steenbergen in de reportage. Bij de uitvoering was een zo laag mogelijke CO2-uitstoot leidend, met 54 elektrische machines en biogasstroom van een lokale afvalverwerker.
Niet alles ging vanzelf: oude liggers bleken te kort, verf van hergebruikte markering niet wit genoeg. Maar juist die zoektocht maakt het project leerzaam, vinden de gasten. Het laat zien dat ruimte in regelgeving en aanbesteding essentieel is. De MilieuKostenIndicator (MKI) speelde daarbij een sleutelrol: niet de oplossing stond vast, maar het doel &ndash; een zo laag mogelijke MKI.
De les? Als je ruimte biedt voor duurzaamheid, komt de innovatie vanzelf. Columnist Jan-Willem van de Groep: &lsquo;Het lukt niet omdat we alles van tevoren vastleggen, maar omdat we vakmanschap en initiatief de ruimte geven.&rsquo;
De A1 laat zien dat circulaire wegenbouw geen toekomstmuziek meer is. Geen pilot, maar praktijk. Een gesprek over hoe samenwerking, slim hergebruik en anders aanbesteden leiden tot echte verandering.
Volg ons op:
&nbsp;👉🏼 Web: <a href="https://circulairebouweconomie.nl/">https://circulairebouweconomie.nl/</a>
👉🏼 Linkedin: https://www.linkedin.com/company/circulairebouweconomie/posts/

#22 Verbreding A1 Apeldoorn Twello: circulaire wegenbouw kán gewoon

☀️ Jarenlang waren zonnepanelen het knuffelproduct van de energietransitie. Maar nu steeds duidelijker wordt hoeveel grondstoffen, energie en sociale impact er schuilgaan achter de productie ervan, komt de keerzijde in beeld. 

❓Hoe zorgen we ervoor dat zonnepanelen niet alleen bijdragen aan de energietransitie, maar ook passen binnen een circulaire economie?

In deze aflevering bespreken we met experts de kritische vragen rondom zonnepanelen. 👉🏼 Wat maakt een zonnepaneel duurzaam?
👉🏼 Hoe kunnen ontwerp en recycling beter op elkaar aansluiten? 
👉🏼 En waarom wordt er nog zo weinig gestuurd op circulariteit bij de inkoop van zonnepanelen?

Bart Jeroen Bierens (Solar Buyer Group) legt uit hoe de inkoop van zonnepanelen duurzamer kan. Robin Quax (TKI Urban Energy) gaat in op de rol van recycling. En Veronique Gevaarts (TNO) deelt de nieuwste innovaties op het gebied van demonteerbare zonnepanelen en circulaire productieketens.

Daarnaast kijken we naar de bredere impact: van de impact van PFAS en dwangarbeid in de productieketen tot de rol van Europa in het ontwikkelen van een autonome en duurzame maakindustrie.

Columnist Jan Willem van der Groep denkt dat de meeste winst geboekt kan worden met een tweedehandsmarkt. En hoe kunnen geïntegreerde zonnepanelen helpen bij het oplossen van netcongestie?

Een gesprek over de toekomst van zonnepanelen, en een kijk op duurzaamheid die vraagt om verder te kijken dan de opwekking van energie.

🎤 De presentatie is in handen van Maarten Hagg en Ewout de Bruijn.

Volg ons op:
👉🏼 Web: https://circulairebouweconomie.nl/
👉🏼 Linkedin: https://www.linkedin.com/company/circulairebouweconomie/posts/

☀️ Jarenlang waren zonnepanelen het knuffelproduct van de energietransitie. Maar nu steeds duidelijker wordt hoeveel grondstoffen, energie en sociale impact er schuilgaan achter de productie ervan, komt de keerzijde in beeld.&nbsp;
❓Hoe zorgen we ervoor dat zonnepanelen niet alleen bijdragen aan de energietransitie, maar ook passen binnen een circulaire economie?
In deze aflevering bespreken we met experts de kritische vragen rondom zonnepanelen. 👉🏼 Wat maakt een zonnepaneel duurzaam? 👉🏼 Hoe kunnen ontwerp en recycling beter op elkaar aansluiten?&nbsp; 👉🏼 En waarom wordt er nog zo weinig gestuurd op circulariteit bij de inkoop van zonnepanelen?
Bart Jeroen Bierens (Solar Buyer Group) legt uit hoe de inkoop van zonnepanelen duurzamer kan. Robin Quax (TKI Urban Energy) gaat in op de rol van recycling. En Veronique Gevaarts (TNO) deelt de nieuwste innovaties op het gebied van demonteerbare zonnepanelen en circulaire productieketens.
Daarnaast kijken we naar de bredere impact: van de impact van PFAS en dwangarbeid in de productieketen tot de rol van Europa in het ontwikkelen van een autonome en duurzame maakindustrie.
Columnist Jan Willem van der Groep denkt dat de meeste winst geboekt kan worden met een tweedehandsmarkt. En hoe kunnen ge&iuml;ntegreerde zonnepanelen helpen bij het oplossen van netcongestie?
Een gesprek over de toekomst van zonnepanelen, en een kijk op duurzaamheid die vraagt om verder te kijken dan de opwekking van energie.
🎤 De presentatie is in handen van Maarten Hagg en Ewout de Bruijn.
Volg ons op: 👉🏼 Web:&nbsp;<a href="https://circulairebouweconomie.nl/">https://circulairebouweconomie.nl/</a> 👉🏼 Linkedin: https://www.linkedin.com/company/circulairebouweconomie/posts/

Bonus: Ed Nijpels (SER) krijgt aanbevelingen voor CO2-arm bouwen

De circulair bouwen podcast

In 1 playlist(s)

De circulair bouwen podcast

Social links

Follow podcast

Recent clips