Van Hool heeft 20 dagen om 45 miljoen euro te vinden, anders is het over en uit voor de busbouwer uit Lier. Maar dat is nog maar de eerste horde. Er wachten daarna ook nog ontslagvergoedingen, achterstallige sociale bijdragen, en een broodnodige éxtra kapitaalinjectie. Dus eigenlijk zal Van Hool met nog veel méér geld over de brug moeten komen.

Is dat nog wel mogelijk? Wat is dan het precieze traject naar de redding? En wat zegt deze hele saga over ons industrie- en investeringsbeleid: doet Vlaanderen genoeg voor zijn bedrijven?

Die vragen legt host Roan Van Eyck voor aan Ondernemen-journaliste Marie Van Oost en politiek journalist Daan Bleus in deze extra aflevering van De 7.