De 7 is een dagelijkse podcast van De Tijd. U krijgt het nieuws dat u nodig heeft om uw dag goed te starten in zeven punten.

Formateur De Wever wil 10% meerwaardebelasting op aandelen

Kalmeert inflatiecijfer VS vandaag de beurzen?

India steekt China stilaan voorbij in bekende index

Belgische productplacement in 'Emily In Paris'

De 7 is hét businessnieuwsoverzicht om je dag mee te starten. Vandaag onder meer:


Formateur Bart De Wever wil een meerwaardebelasting van 10 procent invoeren op aandelen en obligaties. Uit zijn nota blijkt dat hij op zoek is naar een grondige fiscale hervorming.


China verliest stevig terrein in de MSCI-index voor groeilanden, die heel wat beleggende Belgen in portefeuille hebben. India is dan weer aan een opmars bezig.


Morgen begint het vierde seizoen van de Netflix-hit 'Emily In Paris'. In de serie zit opvallend veel productplacement, soms ook voor Belgische merken.

Host: Roan Van Eyck
Productie: Lara Droessaert

De 7 is hét businessnieuwsoverzicht om je dag mee te starten. Vandaag onder meer:
<ul>
<li>
Formateur Bart De Wever wil een <a href="https://www.tijd.be/politiek-economie/belgie/federaal/de-wever-mikt-op-meerwaardebelasting-van-10-procent-op-aandelen/10559847.html">meerwaardebelasting van 10 procent</a> invoeren op aandelen en obligaties. Uit zijn nota blijkt dat hij op zoek is naar een grondige fiscale hervorming.
</li>
<li>
China verliest stevig terrein in de <a href="https://www.tijd.be/markten-live/analyse/india-verkleint-kloof-op-china-in-herziene-msci-groeimarktenindex/10559858.html">MSCI-index voor groeilanden</a>, die heel wat beleggende Belgen in portefeuille hebben. India is dan weer aan een opmars bezig.
</li>
<li>
Morgen begint het vierde seizoen van de Netflix-hit 'Emily In Paris'. In de serie zit opvallend veel <a href="https://www.tijd.be/dossiers/dit-wordt-nieuws/emily-flaneert-in-parijs-maar-koopt-belgisch/10559776.html">productplacement, soms ook voor Belgische merken</a>.
</li>
</ul>
Host: Roan Van Eyck Productie: Lara Droessaert

Elke werkdag, om 7 uur, een nieuwspodcast van De Tijd met de 7 punten die u moet weten om uw dag met voorsprong te starten. Onze blik op de zaken, met host Bert Rymen.

Elke werkdag, om 7 uur, een nieuwspodcast van De Tijd met de 7 punten die u moet weten om uw dag met voorsprong te starten. Onze blik op de zaken, met host Bert Rymen.

De 7

In 'De Beurs Van Tegenwoordig' gaat De Tijd-journalist Ellen Vermorgen samen met een nieuwe generatie beleggers op zoek naar wat er allemaal aan het veranderen is in de beurswereld.

Meest recent

De Tijd gaat in gesprek met toonaangevende ondernemers en onderzoekers over onze toekomst. Ze blikken vooruit en tonen ons welke wereld er in het verschiet ligt. 

Host Bert Rymen is Kuifje in Wonderland en leert bij over de innovatieve ontwikkelingen die er op alle maatschappelijke domeinen zitten aan te komen. 

Neem in 30 minuten 10 jaar voorsprong met De Tijd Vooruit.

De Tijd gaat in gesprek met toonaangevende ondernemers en onderzoekers over onze toekomst. Ze blikken vooruit en tonen ons welke wereld er in het verschiet ligt.&nbsp;
Host Bert Rymen is Kuifje in Wonderland en leert bij over de innovatieve ontwikkelingen die er op alle maatschappelijke domeinen zitten aan te komen.&nbsp;
Neem in 30 minuten 10 jaar voorsprong met De Tijd Vooruit.

Morning podcast

Elke werkdag, om 7 uur, een nieuwspodcast met de 7 punten die u moet weten om uw dag met voorsprong te starten. Onze blik op de zaken, met host Bert Rymen.

Elke werkdag, om 7 uur, een nieuwspodcast met de 7 punten die u moet weten om uw dag met voorsprong te starten. Onze blik op de zaken, met host Bert Rymen.

14/08 | Formateur De Wever wil 10% meerwaardebelasting op aandelen | India steekt China stilaan voorbij in bekende index | De (Belgische) business achter 'Emily In Paris'

Door sancties vloeit plots veel meer Russisch gas België binnen 

Wat zit er in De 7 vandaag?
Het Europese doorvoerverbod van Russisch gas zorgt net voor meer gas uit Rusland in België. Er komt sinds het ingaan van die sanctie twee derde meer gas binnen via de haven van Zeebrugge. Hoe kan dat?
Vandaag is de grote dag: het Euroclear debat staat op de agenda van de EU-top. Er dreigt een clash. We vragen aan onze Europa-expert hoe dat zit.
Bijna een derde van de ziekenhuizen is eigenlijk te klein om alle zorg te blijven bieden. Dat blijkt uit een nieuwe rapport. Ze zullen hun activiteiten moeten afbouwen.

Host: Bert Rymen
Productie: Lore Allegaert

Schrijf je hier in voor Changemakers!

Wat zit er in De 7 vandaag? <a href="https://www.tijd.be/ondernemen/milieu-energie/door-sancties-vloeit-plots-veel-meer-russisch-gas-belgie-binnen/10641024.html">Het Europese doorvoerverbod van Russisch gas zorgt net voor meer gas uit Rusland in Belgi&euml;. </a>Er komt sinds het ingaan van die sanctie twee derde meer gas binnen via de haven van Zeebrugge. Hoe kan dat? <a href="https://www.tijd.be/dossiers/oorlog-in-oekraine/clash-dreigt-op-cruciale-eu-top-over-euroclear-piste/10641036.html">Vandaag is de grote dag: het Euroclear debat staat op de agenda van de EU-top.</a> Er dreigt een clash. We vragen aan onze Europa-expert hoe dat zit. <a href="https://www.tijd.be/politiek-economie/belgie/algemeen/bijna-1-op-de-3-ziekenhuizen-is-te-klein-en-moet-komende-jaren-activiteiten-afbouwen/10640873.html">Bijna een derde van de ziekenhuizen is eigenlijk te klein om alle zorg te blijven bieden. </a>Dat blijkt uit een nieuwe rapport. Ze zullen hun activiteiten moeten afbouwen.
Host: Bert Rymen Productie: Lore Allegaert
<a href="https://changemakers.be/">Schrijf je hier in voor Changemakers!</a>

18/12 | Door sancties vloeit plots veel meer Russisch gas België binnen | Clash dreigt op EU-top over Euroclear | 1 op 3 ziekenhuizen is te klein 

Beroep aantekenen tegen een vergunning wordt moeilijker 

Kleine elektrische auto's moeten Europese auto-industrie redden 

Waar is het geld voor defensie allemaal voor gebruikt?  

Wat zit er in De 7 vandaag?
Beroep aantekenen tegen een vergunning wordt moeilijker. De Vlaamse regering heeft een hervorming klaar om het verlenen van vergunningen vlotter te maken. Dat blijkt uit een nota die De Tijd kon inkijken.
Kleine elektrische auto's moeten de Europese auto-industrie redden. Dat blijkt uit de plannen van de EU voor de sector. 
Het afgelopen jaar stond defensie hoog op de agenda. We gaven er dan ook meer dan ooit aan uit. Maar waar is dat geld nu eigenlijk allemaal voor gebruikt? We zochten het voor jou uit!

Host: Bert Rymen
Productie: Lore Allegaert

Neem een abonnement op De Tijd met onze eindejaarsactie! 

Wat zit er in De 7 vandaag? <a href="https://www.tijd.be/politiek-economie/belgie/vlaanderen/beroep-aantekenen-tegen-vergunning-wordt-moeilijker/10640739.html">Beroep aantekenen tegen een vergunning wordt moeilijker. </a>De Vlaamse regering heeft een hervorming klaar om het verlenen van vergunningen vlotter te maken. Dat blijkt uit een nota die De Tijd kon inkijken. <a href="https://www.tijd.be/politiek-economie/europa/economie/eu-hoopt-dat-elektrische-auto-van-15-000-euro-consument-overtuigt-en-industrie-redt/10640842.html">Kleine elektrische auto's moeten de Europese auto-industrie redden.</a> Dat blijkt uit de plannen van de EU voor de sector. Het afgelopen jaar stond defensie hoog op de agenda. We gaven er dan ook meer dan ooit aan uit. <a href="https://www.tijd.be/politiek-economie/belgie/algemeen/waar-staat-defensie-na-eerste-miljardenspurt-we-moeten-al-niet-meer-met-stenen-gooien-als-hier-oorlog-komt/10640669.html">Maar waar is dat geld nu eigenlijk allemaal voor gebruikt?</a> We zochten het voor jou uit!
Host: Bert Rymen Productie: Lore Allegaert
<a href="https://abo.tijd.be/feestaanbod?ltm_journey=%2Ffeestaanbod&amp;utm_source=atl&amp;utm_medium=podcast&amp;utm_content=algemeen&amp;utm_campaign=MKTS_EOY2025-&amp;mrasn=1546595.1927610.MmrzxvE3">Neem een abonnement op De Tijd met onze eindejaarsactie!&nbsp;</a>

17/12 | Beroep aantekenen tegen een vergunning wordt moeilijker | Kleine elektrische auto's moeten Europese auto-industrie redden | Waar is het geld voor defensie allemaal voor gebruikt?  

Spoorvrachtvervoerder Lineas zoekt ademruimte via rechtbank 

'België moet mee aan boord over Euroclear' 

Wat zit er in De 7 vandaag?
Spoorvrachtvervoerder Lineas beschermt zich tegen zijn schuldeisers. Hoe ziet de toekomst eruit voor het bedrijf?
Nog geen vredesdeal na onderhandelingen in Berlijn, wel extra veiligheidsgaranties van de VS voor Oekraïne. Maar hoe zit het intussen met het Euroclear dossier?
En komt het Mercosur akkoord er nog? Het vrijhandelsakkoord met verschillende Zuid-Amerikaanse landen zou van pas komen voor Europa, maar dat zien de Europese boeren niet zitten.

Host: Bert Rymen
Productie: Lore Allegaert

Wat zit er in De 7 vandaag? <a href="https://www.tijd.be/ondernemen/transport/spoorvrachtvervoerder-lineas-zoekt-ademruimte-via-rechtbank/10640548.html">Spoorvrachtvervoerder Lineas beschermt zich tegen zijn schuldeisers. </a>Hoe ziet de toekomst eruit voor het bedrijf? <a href="https://www.tijd.be/dossiers/oorlog-in-oekraine/week-van-de-waarheid-voor-euroclear-dossier-belgie-moet-mee-aan-boord-wat-we-ook-beslissen/10640493.html">Nog geen vredesdeal na onderhandelingen in Berlijn, wel extra veiligheidsgaranties van de VS voor Oekra&iuml;ne.</a> Maar hoe zit het intussen met het Euroclear dossier? <a href="https://www.tijd.be/politiek-economie/europa/algemeen/uitstel-dreigt-voor-mercosur-handelsdeal-uit-vrees-voor-impact-op-landbouw/10640656.html">En komt het Mercosur akkoord er nog?</a> Het vrijhandelsakkoord met verschillende Zuid-Amerikaanse landen zou van pas komen voor Europa, maar dat zien de Europese boeren niet zitten.
Host: Bert Rymen Productie: Lore Allegaert

14/08 | Formateur De Wever wil 10% meerwaardebelasting op aandelen | India steekt China stilaan voorbij in bekende index | De (Belgische) business achter 'Emily In Paris'

In 3 playlist(s)

De 7

Social links

Follow podcast

Recent clips