Un estudio revela los fabricantes cuyos modelos experimentan daños con mayor frecuencia y cuáles son los más costosos de reparar. Y hay un líder claro de esta clasificación, que no deja de resultar ciertamente sorprendente. En el extremo opuesto, descubrimos cuáles son los modelos que menos pasan por el taller por esta causa.

Tesla inició un proceso de reducción en el precio de sus coches eléctricos que parece estar arrastrando a otros protagonistas de este segmento. El fenómeno se traduce en que, al menos, cinco marcas han rebajado sus propuestas sin emisiones, algo que beneficiará de forma significativa a los compradores.

Un clásico en la gama Nissan como es el X-Trail estrena generación. Ya hemos podido probarlo y desvelamos todos sus secretos en la prueba de este mes. 

Un estudio revela los fabricantes cuyos modelos experimentan daños con mayor frecuencia y cuáles son los más costosos de reparar. Y hay un líder claro de esta clasificación, que no deja de resultar ciertamente sorprendente. En el extremo opuesto, descubrimos cuáles son los modelos que menos pasan por el taller por esta causa.
Tesla inició un proceso de reducción en el precio de sus coches eléctricos que parece estar arrastrando a otros protagonistas de este segmento. El fenómeno se traduce en que, al menos, cinco marcas han rebajado sus propuestas sin emisiones, algo que beneficiará de forma significativa a los compradores.
Un clásico en la gama Nissan como es el X-Trail estrena generación. Ya hemos podido probarlo y desvelamos todos sus secretos en la prueba de este mes.

'De 100 a 0' es el primer podcast de Prisa Motor, la plataforma transversal dedicada a la automoción de El País, As, Cinco Días, SER y Huffpost, y su web ElMotor.com. Un espacio para la reflexión y el debate en torno a todo lo relacionado con el mundo del motor, los coches y las motos, la tecnología, la eficiencia, la conducción y la seguridad. Nos visitarán grandes expertos pero también los usuarios, compartiremos el fascinante escenario que se presenta con la nueva movilidad. Y siempre con un tono distendido, comprensible pero también riguroso, que nos ayude a digerir algo mejor conceptos poco familiares para la mayoría.

'De 100 a 0' es el primer podcast de Prisa Motor, la plataforma transversal dedicada a la automoci&oacute;n de El Pa&iacute;s, As, Cinco D&iacute;as, SER y Huffpost, y su web <a href="https://motor.elpais.com/">ElMotor.com</a>. Un espacio para la reflexi&oacute;n y el debate en torno a todo lo relacionado con el mundo del motor, los coches y las motos, la tecnolog&iacute;a, la eficiencia, la conducci&oacute;n y la seguridad. Nos visitar&aacute;n grandes expertos pero tambi&eacute;n los usuarios, compartiremos el fascinante escenario que se presenta con la nueva movilidad. Y siempre con un tono distendido, comprensible pero tambi&eacute;n riguroso, que nos ayude a digerir algo mejor conceptos poco familiares para la mayor&iacute;a.

De 100 a 0

De 100 a 0 es el primer podcast de Prisa Motor, la plataforma transversal dedicada a la automoción de EL PAÍS, As, Cinco Días, SER y Huffpost. Un espacio para la reflexión y el debate en torno a todo lo relacionado con el mundo del motor, los coches y las motos, la tecnología, la eficiencia, la conducción y la seguridad. Nos visitarán grandes expertos pero también los usuarios, compartiremos el fascinante escenario que se presenta con la nueva movilidad. Y siempre con un tono distendido, comprensible pero también riguroso, que nos ayude a digerir algo mejor conceptos que no siempre son familiares para la mayoría.

De 100 a 0 es el primer podcast de Prisa Motor, la plataforma transversal dedicada a la automoci&oacute;n de EL PA&Iacute;S, As, Cinco D&iacute;as, SER y Huffpost. Un espacio para la reflexi&oacute;n y el debate en torno a todo lo relacionado con el mundo del motor, los coches y las motos, la tecnolog&iacute;a, la eficiencia, la conducci&oacute;n y la seguridad. Nos visitar&aacute;n grandes expertos pero tambi&eacute;n los usuarios, compartiremos el fascinante escenario que se presenta con la nueva movilidad. Y siempre con un tono distendido, comprensible pero tambi&eacute;n riguroso, que nos ayude a digerir algo mejor conceptos que no siempre son familiares para la mayor&iacute;a.

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