Repasamos en un nuevo episodio del podcast 'De 100 a 0' la primera edición de los premios del motor de PRISA Media, que reunieron en el Hipódromo de la Zarzuela de Madrid a las principales personalidades de la industria automovilística española. 

Y con esa intención nacen estos galardones: son una apuesta por un sector clave en España y una manera de distinguir a los modelos más relevantes del año, más un reconocimiento a un directivo que haya destacado por su labor en la industria.

Además, el nuevo episodio de 'De 100 a 0' se fija en los coches que peor soportan el paso del tiempo y más se devalúan año tras año.

En la prueba de la semana, el protagonismo es para el Jeep Avenger eléctrico, un SUV de diseño fresco y divertido de conducir, tanto en el asfalto como fuera de él.

Repasamos en un nuevo episodio del podcast 'De 100 a 0' la primera edición de los premios del motor de PRISA Media, que reunieron en el Hipódromo de la Zarzuela de Madrid a las principales personalidades de la industria automovilística española. 
Y con esa intención nacen estos galardones: son una apuesta por un sector clave en España y una manera de distinguir a los modelos más relevantes del año, más un reconocimiento a un directivo que haya destacado por su labor en la industria.
Además, el nuevo episodio de 'De 100 a 0' se fija en los coches que peor soportan el paso del tiempo y más se devalúan año tras año.
En la prueba de la semana, el protagonismo es para el Jeep Avenger eléctrico, un SUV de diseño fresco y divertido de conducir, tanto en el asfalto como fuera de él.

'De 100 a 0' es el primer podcast de Prisa Motor, la plataforma transversal dedicada a la automoción de El País, As, Cinco Días, SER y Huffpost, y su web ElMotor.com. Un espacio para la reflexión y el debate en torno a todo lo relacionado con el mundo del motor, los coches y las motos, la tecnología, la eficiencia, la conducción y la seguridad. Nos visitarán grandes expertos pero también los usuarios, compartiremos el fascinante escenario que se presenta con la nueva movilidad. Y siempre con un tono distendido, comprensible pero también riguroso, que nos ayude a digerir algo mejor conceptos poco familiares para la mayoría.

'De 100 a 0' es el primer podcast de Prisa Motor, la plataforma transversal dedicada a la automoci&oacute;n de El Pa&iacute;s, As, Cinco D&iacute;as, SER y Huffpost, y su web <a href="https://motor.elpais.com/">ElMotor.com</a>. Un espacio para la reflexi&oacute;n y el debate en torno a todo lo relacionado con el mundo del motor, los coches y las motos, la tecnolog&iacute;a, la eficiencia, la conducci&oacute;n y la seguridad. Nos visitar&aacute;n grandes expertos pero tambi&eacute;n los usuarios, compartiremos el fascinante escenario que se presenta con la nueva movilidad. Y siempre con un tono distendido, comprensible pero tambi&eacute;n riguroso, que nos ayude a digerir algo mejor conceptos poco familiares para la mayor&iacute;a.

De 100 a 0

De 100 a 0 es el primer podcast de Prisa Motor, la plataforma transversal dedicada a la automoción de EL PAÍS, As, Cinco Días, SER y Huffpost. Un espacio para la reflexión y el debate en torno a todo lo relacionado con el mundo del motor, los coches y las motos, la tecnología, la eficiencia, la conducción y la seguridad. Nos visitarán grandes expertos pero también los usuarios, compartiremos el fascinante escenario que se presenta con la nueva movilidad. Y siempre con un tono distendido, comprensible pero también riguroso, que nos ayude a digerir algo mejor conceptos que no siempre son familiares para la mayoría.

De 100 a 0 es el primer podcast de Prisa Motor, la plataforma transversal dedicada a la automoci&oacute;n de EL PA&Iacute;S, As, Cinco D&iacute;as, SER y Huffpost. Un espacio para la reflexi&oacute;n y el debate en torno a todo lo relacionado con el mundo del motor, los coches y las motos, la tecnolog&iacute;a, la eficiencia, la conducci&oacute;n y la seguridad. Nos visitar&aacute;n grandes expertos pero tambi&eacute;n los usuarios, compartiremos el fascinante escenario que se presenta con la nueva movilidad. Y siempre con un tono distendido, comprensible pero tambi&eacute;n riguroso, que nos ayude a digerir algo mejor conceptos que no siempre son familiares para la mayor&iacute;a.

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