Los radares de velocidad siguen recaudando dinero con las sanciones a los conductores que exceden los límites. Algunos lo hacen con especial frecuencia, justo el dato que revelamos en la apertura del podcast de hoy, junto con otras curiosidades sobre las multas de tráfico.

También afecta de forma significativa al bolsillo de los automovilistas la subida del precio de los coches. Y se avecina otra con la introducción de la Euro 7, la próxima legislación del control de emisiones que encarecerá el precio final de los motores, tanto de gasolina como diésel.

El espacio de pruebas lo protagoniza un SUV muy popular pero con una tecnología bastante innovadora. Se trata del Nissan Qashqai con la motorización híbrida e-Power. 

Los radares de velocidad siguen recaudando dinero con las sanciones a los conductores que exceden los límites. Algunos lo hacen con especial frecuencia, justo el dato que revelamos en la apertura del podcast de hoy, junto con otras curiosidades sobre las multas de tráfico.
También afecta de forma significativa al bolsillo de los automovilistas la subida del precio de los coches. Y se avecina otra con la introducción de la Euro 7, la próxima legislación del control de emisiones que encarecerá el precio final de los motores, tanto de gasolina como diésel.
El espacio de pruebas lo protagoniza un SUV muy popular pero con una tecnología bastante innovadora. Se trata del Nissan Qashqai con la motorización híbrida e-Power.

'De 100 a 0' es el primer podcast de Prisa Motor, la plataforma transversal dedicada a la automoción de El País, As, Cinco Días, SER y Huffpost, y su web ElMotor.com. Un espacio para la reflexión y el debate en torno a todo lo relacionado con el mundo del motor, los coches y las motos, la tecnología, la eficiencia, la conducción y la seguridad. Nos visitarán grandes expertos pero también los usuarios, compartiremos el fascinante escenario que se presenta con la nueva movilidad. Y siempre con un tono distendido, comprensible pero también riguroso, que nos ayude a digerir algo mejor conceptos poco familiares para la mayoría.

'De 100 a 0' es el primer podcast de Prisa Motor, la plataforma transversal dedicada a la automoci&oacute;n de El Pa&iacute;s, As, Cinco D&iacute;as, SER y Huffpost, y su web <a href="https://motor.elpais.com/">ElMotor.com</a>. Un espacio para la reflexi&oacute;n y el debate en torno a todo lo relacionado con el mundo del motor, los coches y las motos, la tecnolog&iacute;a, la eficiencia, la conducci&oacute;n y la seguridad. Nos visitar&aacute;n grandes expertos pero tambi&eacute;n los usuarios, compartiremos el fascinante escenario que se presenta con la nueva movilidad. Y siempre con un tono distendido, comprensible pero tambi&eacute;n riguroso, que nos ayude a digerir algo mejor conceptos poco familiares para la mayor&iacute;a.

De 100 a 0

De 100 a 0 es el primer podcast de Prisa Motor, la plataforma transversal dedicada a la automoción de EL PAÍS, As, Cinco Días, SER y Huffpost. Un espacio para la reflexión y el debate en torno a todo lo relacionado con el mundo del motor, los coches y las motos, la tecnología, la eficiencia, la conducción y la seguridad. Nos visitarán grandes expertos pero también los usuarios, compartiremos el fascinante escenario que se presenta con la nueva movilidad. Y siempre con un tono distendido, comprensible pero también riguroso, que nos ayude a digerir algo mejor conceptos que no siempre son familiares para la mayoría.

De 100 a 0 es el primer podcast de Prisa Motor, la plataforma transversal dedicada a la automoci&oacute;n de EL PA&Iacute;S, As, Cinco D&iacute;as, SER y Huffpost. Un espacio para la reflexi&oacute;n y el debate en torno a todo lo relacionado con el mundo del motor, los coches y las motos, la tecnolog&iacute;a, la eficiencia, la conducci&oacute;n y la seguridad. Nos visitar&aacute;n grandes expertos pero tambi&eacute;n los usuarios, compartiremos el fascinante escenario que se presenta con la nueva movilidad. Y siempre con un tono distendido, comprensible pero tambi&eacute;n riguroso, que nos ayude a digerir algo mejor conceptos que no siempre son familiares para la mayor&iacute;a.

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