Los SUV son los coches de moda por tipología de carrocería. Y los híbridos enchufables (PHEV)  se encuentra entre los más codiciados por su tecnología mecánica. La combinación de ambos parámetros da como resultado un producto muy apetecible... como generalmente costoso. Repasamos las propuestas más asequibles dentro de este segmento de moda.

Los conductores tienen claro que no se debe aparcar en un vado señalizado con una placa municipal. Pero, ¿qué ocurre si un paso de carruajes no dispone de esa identificación? ¿Se puede ocupar ese espacio? La respuesta quizá sorprenda a muchos usuarios. 

La prueba de la semana está dedicada a uno de los SUV más atractivos del momento, el Jeep Avenger. En este caso, una versión de gasolina que puede atraer a muchos potenciales compradores. 

Los SUV son los coches de moda por tipología de carrocería. Y los híbridos enchufables (PHEV)  se encuentra entre los más codiciados por su tecnología mecánica. La combinación de ambos parámetros da como resultado un producto muy apetecible... como generalmente costoso. Repasamos las propuestas más asequibles dentro de este segmento de moda.
Los conductores tienen claro que no se debe aparcar en un vado señalizado con una placa municipal. Pero, ¿qué ocurre si un paso de carruajes no dispone de esa identificación? ¿Se puede ocupar ese espacio? La respuesta quizá sorprenda a muchos usuarios. 
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'De 100 a 0' es el primer podcast de Prisa Motor, la plataforma transversal dedicada a la automoción de El País, As, Cinco Días, SER y Huffpost, y su web ElMotor.com. Un espacio para la reflexión y el debate en torno a todo lo relacionado con el mundo del motor, los coches y las motos, la tecnología, la eficiencia, la conducción y la seguridad. Nos visitarán grandes expertos pero también los usuarios, compartiremos el fascinante escenario que se presenta con la nueva movilidad. Y siempre con un tono distendido, comprensible pero también riguroso, que nos ayude a digerir algo mejor conceptos poco familiares para la mayoría.

'De 100 a 0' es el primer podcast de Prisa Motor, la plataforma transversal dedicada a la automoci&oacute;n de El Pa&iacute;s, As, Cinco D&iacute;as, SER y Huffpost, y su web <a href="https://motor.elpais.com/">ElMotor.com</a>. Un espacio para la reflexi&oacute;n y el debate en torno a todo lo relacionado con el mundo del motor, los coches y las motos, la tecnolog&iacute;a, la eficiencia, la conducci&oacute;n y la seguridad. Nos visitar&aacute;n grandes expertos pero tambi&eacute;n los usuarios, compartiremos el fascinante escenario que se presenta con la nueva movilidad. Y siempre con un tono distendido, comprensible pero tambi&eacute;n riguroso, que nos ayude a digerir algo mejor conceptos poco familiares para la mayor&iacute;a.

De 100 a 0

De 100 a 0 es el primer podcast de Prisa Motor, la plataforma transversal dedicada a la automoción de EL PAÍS, As, Cinco Días, SER y Huffpost. Un espacio para la reflexión y el debate en torno a todo lo relacionado con el mundo del motor, los coches y las motos, la tecnología, la eficiencia, la conducción y la seguridad. Nos visitarán grandes expertos pero también los usuarios, compartiremos el fascinante escenario que se presenta con la nueva movilidad. Y siempre con un tono distendido, comprensible pero también riguroso, que nos ayude a digerir algo mejor conceptos que no siempre son familiares para la mayoría.

De 100 a 0 es el primer podcast de Prisa Motor, la plataforma transversal dedicada a la automoci&oacute;n de EL PA&Iacute;S, As, Cinco D&iacute;as, SER y Huffpost. Un espacio para la reflexi&oacute;n y el debate en torno a todo lo relacionado con el mundo del motor, los coches y las motos, la tecnolog&iacute;a, la eficiencia, la conducci&oacute;n y la seguridad. Nos visitar&aacute;n grandes expertos pero tambi&eacute;n los usuarios, compartiremos el fascinante escenario que se presenta con la nueva movilidad. Y siempre con un tono distendido, comprensible pero tambi&eacute;n riguroso, que nos ayude a digerir algo mejor conceptos que no siempre son familiares para la mayor&iacute;a.

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