Franco Mogetta, Secretario de Transporte de la Nación, explicó que el traspaso de las 31 líneas de colectivos a la Ciudad de Buenos Aires no afectará el precio del boleto, ya que la ciudad asumirá los subsidios necesarios. El ahorro para el Tesoro Nacional será de entre 7.000 y 8.000 millones de pesos. La Ciudad tiene la potestad de fijar tarifas, pero coordinará con el gobierno nacional para evitar sorpresas para los usuarios. Mogetta también destacó las diferencias en la gestión del transporte con la Provincia de Buenos Aires y la necesidad de una mayor integración del sistema de transporte metropolitano.

Franco Mogetta, Secretario de Transporte de la Nación, explicó que el traspaso de las 31 líneas de colectivos a la Ciudad de Buenos Aires no afectará el precio del boleto, ya que la ciudad asumirá los subsidios necesarios. El ahorro para el Tesoro Nacional será de entre 7.000 y 8.000 millones de pesos. La Ciudad tiene la potestad de fijar tarifas, pero coordinará con el gobierno nacional para evitar sorpresas para los usuarios. Mogetta también destacó las diferencias en la gestión del transporte con la Provincia de Buenos Aires y la necesidad de una mayor integración del sistema de transporte metropolitano.

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