עומר כילף לא מוטרד מהוויתור של טסלה על טכנולוגיית הלידאר, החיישן החכם של הרכב האוטונומי, ולא נבהל אפילו כשמשקיעים מודאגים תופסים אותו בסופר ושואלים מה עם המניה. שנה וחצי לאחר שהנפיק את אִינוֹוִיז, ורגע לאחר שחתם על חוזה ענקי עם פולקסווגן, ילד הפלא של האוטו־טק הישראלי מבטיח: "השליטה בענף תוכרע בקרוב מאוד, ואנחנו נגיע לרגע הזה עם שק של עסקאות".

הוקלט על ידי הספריה המרכזית לעיוורים ולבעלי לקויות קריאה

<p dir="rtl">עומר כילף לא מוטרד מהוויתור של טסלה על טכנולוגיית הלידאר, החיישן החכם של הרכב האוטונומי, ולא נבהל אפילו כשמשקיעים מודאגים תופסים אותו בסופר ושואלים מה עם המניה. שנה וחצי לאחר שהנפיק את אִינוֹוִיז, ורגע לאחר שחתם על חוזה ענקי עם פולקסווגן, ילד הפלא של האוטו־טק הישראלי מבטיח: "השליטה בענף תוכרע בקרוב מאוד, ואנחנו נגיע לרגע הזה עם שק של עסקאות".</p>
<p dir="rtl">הוקלט על ידי הספריה המרכזית לעיוורים ולבעלי לקויות קריאה</p>

Advertisement