No começo dos anos 1960, em Bauru, meu pai comprou seu primeiro carro, um Lincoln, que hoje descobri que era o Humpmobile 1941. Era o carrão da família, comprado de segunda, terceira ou quarta mão. Eu tinha cerca de sete anos de idade e aquele automóvel imenso tinha um grande banco traseiro onde eu me esbaldava junto com meus irmãos mais novos. Aquele banco era o universo das nossas aventuras. O carro, que já tinha mais de 20 anos, vira e mexe parava na rua com algum defeito. Ninguém ligava para a seguradora mandar o guincho... Foi então que meu pai começou a ter problemas com dores nas costas. Um dia ele foi ao médico e, após os exames de praxe, ouviu a pergunta fundamental: que carro o senhor tem? E o médico descobriu que meu pai empurrava o Lincoln pesadíssimo. Receitou então: “Troque de carro que as dores passam.” Pois bem, quarenta anos depois visitei um fantástico museu do automóvel – que infelizmente não existe mais - em Canoas, no Rio Grande do Sul. Andando pelo corredor, dei de cara com o quê? Com um Lincoln Continental! Igualzinho ao do meu pai! Imediatamente pedi: “Ô, posso sentar no banco de trás”? Com o coração disparado abri a porta traseira... E tomei um susto! Aquele banco imenso para aquele garoto de sete anos agora era um tímido banquinho para o senhor de quase cinquenta. Foi uma imensa decepção. É impressionante como o tempo diminui o tamanho das coisas... Eu não me preparara para o fato de em quarenta anos ter crescido na altura e na largura, mudado o ângulo de visão e começado a ver o mundo sob outra perspectiva. Hoje, dezenas de automóveis depois, 80 quilos a mais e sem a liberdade de imaginação de criança, é impossível reviver as mesmas sensações, escolhas e impactos que senti. E se é assim com uma experiência pessoal que vivi intensamente, imagine como é com os fatos que não vivi e que se perdem na história, 50 ou 60 anos atrás... Por isso não me conformo com a quantidade de gente que pauta o debate político no Brasil com fatos que aconteceram antes delas terem nascido. Como se o Brasil fosse o mesmo daquele banco traseiro antigo. A fila anda. O tempo passa. A gente muda. O mundo é outro! Vira o disco, meu! Saí do velho automóvel e continuei a caminhar até encontrar o carro que meu pai comprou para substituir o Lincoln Continental: um Renault Gordini. Nunca mais ele teve dores nas costas.

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No come&ccedil;o dos anos 1960, em Bauru, meu pai comprou seu primeiro carro, um Lincoln, que hoje descobri que era o Humpmobile 1941. Era o carr&atilde;o da fam&iacute;lia, comprado de segunda, terceira ou quarta m&atilde;o. Eu tinha cerca de sete anos de idade e aquele autom&oacute;vel imenso tinha um grande banco traseiro onde eu me esbaldava junto com meus irm&atilde;os mais novos. Aquele banco era o universo das nossas aventuras. O carro, que j&aacute; tinha mais de 20 anos, vira e mexe parava na rua com algum defeito. Ningu&eacute;m ligava para a seguradora mandar o guincho... Foi ent&atilde;o que meu pai come&ccedil;ou a ter problemas com dores nas costas. Um dia ele foi ao m&eacute;dico e, ap&oacute;s os exames de praxe, ouviu a pergunta fundamental: que carro o senhor tem? E o m&eacute;dico descobriu que meu pai empurrava o Lincoln pesad&iacute;ssimo. Receitou ent&atilde;o: &ldquo;Troque de carro que as dores passam.&rdquo; Pois bem, quarenta anos depois visitei um fant&aacute;stico museu do autom&oacute;vel &ndash; que infelizmente n&atilde;o existe mais - em Canoas, no Rio Grande do Sul. Andando pelo corredor, dei de cara com o qu&ecirc;? Com um Lincoln Continental! Igualzinho ao do meu pai! Imediatamente pedi: &ldquo;&Ocirc;, posso sentar no banco de tr&aacute;s&rdquo;? Com o cora&ccedil;&atilde;o disparado abri a porta traseira... E tomei um susto! Aquele banco imenso para aquele garoto de sete anos agora era um t&iacute;mido banquinho para o senhor de quase cinquenta. Foi uma imensa decep&ccedil;&atilde;o. &Eacute; impressionante como o tempo diminui o tamanho das coisas... Eu n&atilde;o me preparara para o fato de em quarenta anos ter crescido na altura e na largura, mudado o &acirc;ngulo de vis&atilde;o e come&ccedil;ado a ver o mundo sob outra perspectiva. Hoje, dezenas de autom&oacute;veis depois, 80 quilos a mais e sem a liberdade de imagina&ccedil;&atilde;o de crian&ccedil;a, &eacute; imposs&iacute;vel reviver as mesmas sensa&ccedil;&otilde;es, escolhas e impactos que senti. E se &eacute; assim com uma experi&ecirc;ncia pessoal que vivi intensamente, imagine como &eacute; com os fatos que n&atilde;o vivi e que se perdem na hist&oacute;ria, 50 ou 60 anos atr&aacute;s... Por isso n&atilde;o me conformo com a quantidade de gente que pauta o debate pol&iacute;tico no Brasil com fatos que aconteceram antes delas terem nascido. Como se o Brasil fosse o mesmo daquele banco traseiro antigo. A fila anda. O tempo passa. A gente muda. O mundo &eacute; outro! Vira o disco, meu! Sa&iacute; do velho autom&oacute;vel e continuei a caminhar at&eacute; encontrar o carro que meu pai comprou para substituir o Lincoln Continental: um Renault Gordini. Nunca mais ele teve dores nas costas.
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Aqui tem seleção primorosa da MPB e reflexões não-trivias –e muitas vezes polêmicas– do apresentador, escritor e palestrante Luciano Pires. É assim que o Café Brasil trata de comportamento, cidadania, política e cultura brasileiras, em edições semanais. Eleito por duas vezes o Melhor Podcast de Entretenimento e Variedades no Prêmio Podcast Brasil e frequentador dos destaques do iTunes.Podcast Café Brasil: valorizando a liberdade de expressão e semeando a autonomia de pensamento.

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