La Polestar 2 Arctic Circle n'est pas une voiture de série, c’est une Polestar 2 axée sur la performance. Plutôt que de se concentrer sur la conquête du bitume, l'Arctic Circle a été conçue pour la neige et la glace. Une voiture de pays nordique pensée pour la glace que nous avons essayé au circuit Mécaglisse à Notre Dame de la Merci. Nous vous présentons aussi la Jaguar F-Pace SVR et la Kia EV6 GT.

 

La Polestar 2 Arctic Circle n'est pas une voiture de s&eacute;rie, c&rsquo;est une Polestar 2 ax&eacute;e sur la performance. Plut&ocirc;t que de se concentrer sur la conqu&ecirc;te du bitume, l'Arctic Circle a &eacute;t&eacute; con&ccedil;ue pour la neige et la glace. Une voiture de pays nordique pens&eacute;e pour la glace que nous avons essay&eacute; au circuit M&eacute;caglisse &agrave; Notre Dame de la Merci. Nous vous pr&eacute;sentons aussi la Jaguar F-Pace SVR et la Kia EV6 GT.
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Ça tient la route, le balado des passionnés et des mordus de voitures animé par Benoît Charette. Un épisode chaque semaine avec des invités et des collaborateurs.   

&Ccedil;a tient la route, le balado des passionn&eacute;s et des mordus de voitures anim&eacute; par Beno&icirc;t Charette. Un &eacute;pisode chaque semaine avec des invit&eacute;s et des collaborateurs.&nbsp; &nbsp;

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