Les voitures modernes qui dorment dans un garage l’hiver ont en général besoin d’un chargeur intelligent et la remise en marche est assez simple. Les voitures classiques avec un carburateur demande plus d’attention. Nous en parlons avec notre invité, André Fitzback. En essai routier nous prenons la route dans deux modèles très différents, une Nissan Altima et la nouvelle Porsche Taycan 2025. 

 

Les voitures modernes qui dorment dans un garage l&rsquo;hiver ont en g&eacute;n&eacute;ral besoin d&rsquo;un chargeur intelligent et la remise en marche est assez simple. Les voitures classiques avec un carburateur demande plus d&rsquo;attention. Nous en parlons avec notre invit&eacute;, Andr&eacute; Fitzback. En essai routier nous prenons la route dans deux mod&egrave;les tr&egrave;s diff&eacute;rents, une Nissan Altima et la nouvelle Porsche Taycan 2025.&nbsp;
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Ça tient la route, le balado des passionnés et des mordus de voitures animé par Benoît Charette. Un épisode chaque semaine avec des invités et des collaborateurs.   

&Ccedil;a tient la route, le balado des passionn&eacute;s et des mordus de voitures anim&eacute; par Beno&icirc;t Charette. Un &eacute;pisode chaque semaine avec des invit&eacute;s et des collaborateurs.&nbsp; &nbsp;

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