Infláció, kamatok, akkugyárak, Huxit, kukoricaégetés, bivalyok. Gazdasági szakértés a Hold Alapkezelő társalapítójával.
01.55: A helyzet nem rózsás, de nagy baj nincs. Viszont a kormány keményen belenyúlkál a gazdaságba. Mi lesz majd akkor, ha tényleg nagyobb lesz a baj?
02.50: Többes kamatrendszer van. Mindenki más kamatot kap a pénzéért. 
05.15: Az Európa-rekorder, 16 százalékos magyar kamatszint nem magas. Az infláció magas.
06.55: 2017 óta negatív a reálkamat. Tehát hat éve mindenki bukóban van, aki rövid lejáratú, intézményi állampapírba fektetett.
12.30: A forintleértékelésektől nem lett erősebb a gazdaság. Most az energiaárak befolyásolják elsősorban a fizetési mérlegünket, és a forintárfolyamot is.
14.00: A GDP tíz százalékát elvitték a megugró energiaárak. Ez a kiszolgáltatottság persze nem baleset, hanem stratégiai döntések következménye. Az lett volna a helyes stratégia, ha csökkentjük a kitettségeinket.
17.30: Az energiahordozók világpiaci árcsökkenése nagy könnyebbség a magyar gazdaságnak éppen.
19.00: Az autóipari technológiaváltásra reagálni akar a kormány. Eddig motorgyártók voltunk, most akkumulátorgyártók akarunk lenni.
21.00: Matolcsyéknak igazuk van: jobb lenne az erőforrásainkat inkább olyan dolgokra felhasználni, amelyekben komparatív előnyünk van. Az akkugyártásban nincsen.
22.20: A kormány az EU-t nem politikai közösségként, hanem szabadkereskedelmi platformként képzeli el. A britek kilépése viszont azt igazolta, hogy ez az elképzelés illúzió.
24.00: Ha sikerül komoly akkumulátorgyártási koncentrációt elérni, az komoly politikai érv lehet, ha az esetleg kilépni szándékozó Magyarország szabadkereskedelmi megállapodást akarna kikényszeríteni az EU-val.
27.00: Sokféle EU-tagságképzelhető el. Létrejöhet a többsebességes Európa. 
28.00: Nem is az az igazán nagy kérdés, hogy kapunk-e pénzt, vagy hogy szavazhatunk-e, hanem, hogy elfogadjuk-e az európai jogrendet. A gazdasági szereplőknek ez a legfontosabb.
29.30: Orbán is tudja, hogyha olyan áron lazítjuk meg az európai kapcsolatainkat, hogy a kamionoknak meg kell állniuk Nickelsdorfnál, abba belerokkan a gazdaság. Ez megfizethetetlen ár.
32.10: Az elmaradó EU-támogatások hiánya egyre jobban érezhető. És még nem is láttuk az elapadó EU-pénzek minden hatását. De valószínűleg kapunk majd valami pénzt, ha nem is kapjuk meg mindet.
37.00: Az inflációt nem a politikusok viszik fel vagy le. Most világszerte esnek az árak, év végéig egyszámjegyű infláció lehet, de ez nem a kormány érdeme.
43.00: Az állam szerepe az elosztásban egyre nő. Ez egyre komolyabb károkat okoz.  A gazdaság nagyon összetett rendszer, nem lehet okosan belenyúlkálni.
47.00: A kamatrendszer piszkálásával, adószabályok változtagatásával a kormány a gazdaság szereplőit szívatja. Az állam nem a saját pénzét költi, hanem a mienket.
52.00: Miért a bivaly?
58.00: Mezőgazdasági túltermelés van, a fejlett országok kukoricatermésének felét elégetjük bioetanol formájában. Iszonyú környezetszennyező gyakorlat.

<p>Infláció, kamatok, akkugyárak, Huxit, kukoricaégetés, bivalyok. Gazdasági szakértés a Hold Alapkezelő társalapítójával.</p>
<ul>
<li>01.55: A helyzet nem rózsás, de nagy baj nincs. Viszont a kormány keményen belenyúlkál a gazdaságba. Mi lesz majd akkor, ha tényleg nagyobb lesz a baj?</li>
<li>02.50: Többes kamatrendszer van. Mindenki más kamatot kap a pénzéért. </li>
<li>05.15: Az Európa-rekorder, 16 százalékos magyar kamatszint nem magas. Az infláció magas.</li>
<li>06.55: 2017 óta negatív a reálkamat. Tehát hat éve mindenki bukóban van, aki rövid lejáratú, intézményi állampapírba fektetett.</li>
<li>12.30: A forintleértékelésektől nem lett erősebb a gazdaság. Most az energiaárak befolyásolják elsősorban a fizetési mérlegünket, és a forintárfolyamot is.</li>
<li>14.00: A GDP tíz százalékát elvitték a megugró energiaárak. Ez a kiszolgáltatottság persze nem baleset, hanem stratégiai döntések következménye. Az lett volna a helyes stratégia, ha csökkentjük a kitettségeinket.</li>
<li>17.30: Az energiahordozók világpiaci árcsökkenése nagy könnyebbség a magyar gazdaságnak éppen.</li>
<li>19.00: Az autóipari technológiaváltásra reagálni akar a kormány. Eddig motorgyártók voltunk, most akkumulátorgyártók akarunk lenni.</li>
<li>21.00: Matolcsyéknak igazuk van: jobb lenne az erőforrásainkat inkább olyan dolgokra felhasználni, amelyekben komparatív előnyünk van. Az akkugyártásban nincsen.</li>
<li>22.20: A kormány az EU-t nem politikai közösségként, hanem szabadkereskedelmi platformként képzeli el. A britek kilépése viszont azt igazolta, hogy ez az elképzelés illúzió.</li>
<li>24.00: Ha sikerül komoly akkumulátorgyártási koncentrációt elérni, az komoly politikai érv lehet, ha az esetleg kilépni szándékozó Magyarország szabadkereskedelmi megállapodást akarna kikényszeríteni az EU-val.</li>
<li>27.00: Sokféle EU-tagságképzelhető el. Létrejöhet a többsebességes Európa. </li>
<li>28.00: Nem is az az igazán nagy kérdés, hogy kapunk-e pénzt, vagy hogy szavazhatunk-e, hanem, hogy elfogadjuk-e az európai jogrendet. A gazdasági szereplőknek ez a legfontosabb.</li>
<li>29.30: Orbán is tudja, hogyha olyan áron lazítjuk meg az európai kapcsolatainkat, hogy a kamionoknak meg kell állniuk Nickelsdorfnál, abba belerokkan a gazdaság. Ez megfizethetetlen ár.</li>
<li>32.10: Az elmaradó EU-támogatások hiánya egyre jobban érezhető. És még nem is láttuk az elapadó EU-pénzek minden hatását. De valószínűleg kapunk majd valami pénzt, ha nem is kapjuk meg mindet.</li>
<li>37.00: Az inflációt nem a politikusok viszik fel vagy le. Most világszerte esnek az árak, év végéig egyszámjegyű infláció lehet, de ez nem a kormány érdeme.</li>
<li>43.00: Az állam szerepe az elosztásban egyre nő. Ez egyre komolyabb károkat okoz.  A gazdaság nagyon összetett rendszer, nem lehet okosan belenyúlkálni.</li>
<li>47.00: A kamatrendszer piszkálásával, adószabályok változtagatásával a kormány a gazdaság szereplőit szívatja. Az állam nem a saját pénzét költi, hanem a mienket.</li>
<li>52.00: Miért a bivaly?</li>
<li>58.00: Mezőgazdasági túltermelés van, a fejlett országok kukoricatermésének felét elégetjük bioetanol formájában. Iszonyú környezetszennyező gyakorlat.</li>
</ul>

<p>A 444.hu podcast csatorn&aacute;ja.</p>

Advertisement