Experts zien een alternatief voor het verhogen van de prijzen van treinkaartjes. Kies eerder voor de spitsheffing, adviseren zij. Onlangs waarschuwde de NS dat treinkaartjes zeker tien procent duurder worden, als de politiek niet bijspringt. Maar er is ook een alternatieve oplossing, zegt Erik Verhoef, hoogleraar ruimtelijke economie aan de Vrije Universiteit in Amsterdam in Trouw. Tariefdifferentiatie: tijdens de spits betaal je meer voor je treinreis. 

NS stelde dat vorig jaar al voor, maar de Tweede Kamer schoot dat af. Het zou namelijk niet eerlijk zijn om bepaalde groepen meer te laten betalen, alleen omdat zij de spits niet kunnen vermijden. Maar dat tegenargument ziet hoogleraar transportbeleid Bert van Wee van de TU Delft als een denkfout. Ongeveer 80 procent van de mensen reist namelijk buiten de spits. En van de 20 procent die binnen de spits reist, behoort meer dan de helft tot de hogere inkomens. Ook krijgen zij vaak een reiskostenvergoeding. 

Verder in deze update:

• Hybrideauto populairder dan volledig elektrisch, zegt ook de Duitse toeleverancier aan de auto-industrie Schaeffler
• Na de steenmarter in Parijs ook in Duitsland problemen met knaagdieren: Relmuis veroorzaakte stroomstoring luchthaven Frankfurt