Een uitgebreid gesprek met de Amsterdamse verkeerswethouder Melanie van der Horst. Over de nieuwe snelheidslimiet die vanaf vrijdag geldt. Over opgevoerde fatbikes, de invoering van een zero-emissiezone en het doortrekken van de Noord/Zuidlijn naar Schiphol.

In december hoor je de eindejaarsserie van BNR Mobility. Onder meer de Amsterdamse verkeerswethouder, de vertrekkend directeur van de RET en de topman van ProRail zijn te gast. 

BNR Mobility is iedere maandag live tussen 13:30 uur en 14:00 uur te horen op BNR of luister achteraf terug in je favoriete podcastapp.

Een uitgebreid gesprek met de Amsterdamse verkeerswethouder Melanie van der Horst. Over de nieuwe snelheidslimiet die vanaf vrijdag geldt. Over opgevoerde fatbikes, de invoering van een zero-emissiezone en het doortrekken van de Noord/Zuidlijn naar Schiphol.
In december hoor je de eindejaarsserie van BNR Mobility. Onder meer de Amsterdamse verkeerswethouder, de vertrekkend directeur van de RET en de topman van ProRail zijn te gast. 
BNR Mobility is iedere maandag live tussen 13:30 uur en 14:00 uur te horen op BNR of luister achteraf terug in je favoriete podcastapp.

Nieuws en achtergronden over mobiliteit met Meindert Schut en Noud Broekhof. Elke maandag live om 13:30 uur, en altijd on demand als podcast.

Nieuws en achtergronden over mobiliteit met Meindert Schut en Noud Broekhof. Elke maandag live om 13:30 uur, en altijd on demand als podcast.

BNR Mobility | BNR

Nieuws, achtergronden en opinie over mobiliteit met Meindert Schut en Noud Broekhof. Elke maandag live om 15:30 uur, en altijd on demand als podcast.

Nieuws, achtergronden en opinie over mobiliteit met Meindert Schut en Noud Broekhof. Elke maandag live om 15:30 uur, en altijd on demand als podcast.

BNR Mobility

Amsterdam voert 30 in en dit is waarom

Een overzicht van het belangrijkste mobiliteitsnieuws! KLM vindt de aanpassing van de vliegbelasting 'een slecht plan', nog steeds meer diesels dan EV's geregistreerd in EU en voetgangers hebben een grotere kans om aangereden te worden door een elektrische of hybride auto.


Hoe verder je vliegt, hoe meer belasting je betaalt. Het lijkt eerlijk, maar het schaadt de concurrentiepositie van KLM. Dat zegt Bas Gerressen, directeur KLM Nederland, in BNR Mobility. Hij noemt de aanpassing van de vliegtaks, zoals voorgesteld in het hoofdlijnenakkoord, 'een slecht plan'. 

Verder in deze update:

Nog steeds worden er in Europa meer diesels dan volledig elektrische auto's verkocht.

Voetgangers hebben een grotere kans om aangereden te worden door een elektrische of hybride auto.

Bizar fenomeen: auto's worden gestript op straat.

Een overzicht van het belangrijkste mobiliteitsnieuws! KLM vindt de aanpassing van de vliegbelasting 'een slecht plan', nog steeds meer diesels dan EV's geregistreerd in EU en voetgangers hebben een grotere kans om aangereden te worden door een elektrische of hybride auto. 
Hoe verder je vliegt, hoe meer belasting je betaalt. Het lijkt eerlijk, maar het schaadt de concurrentiepositie van KLM. Dat zegt Bas Gerressen, directeur KLM Nederland, in <a href="https://www.bnr.nl/podcast/bnr-mobility/10547297/klm-minder-vliegen-meer-met-detrein">BNR Mobility</a>. Hij noemt de aanpassing van de vliegtaks, zoals voorgesteld in het hoofdlijnenakkoord, 'een slecht plan'. 
Verder in deze update:
Nog steeds worden er in Europa <a href="https://www.acea.auto/pc-registrations/new-car-registrations-13-7-in-april-2024-battery-electric-11-9-market-share/">meer diesels</a> dan volledig elektrische auto's verkocht.
Voetgangers hebben een <a href="https://www.theguardian.com/world/article/2024/may/21/electric-cars-more-likely-to-hit-pedestrians-than-petrol-vehicles-study-finds">grotere kans</a> om aangereden te worden door een elektrische of hybride auto.
Bizar fenomeen: auto's worden <a href="https://www.telegraaf.nl/nieuws/1301951867/nieuw-fenomeen-auto-s-strippen-op-straat">gestript</a> op straat.

'Aanpassing vliegtaks slecht plan'

Er is een hoofdlijnenakkoord en er staat meer dan genoeg in over mobiliteit. We bespreken de belangrijkste punten en hebben een uitgebreid gesprek met de directeur van KLM Nederland over de luchtvaartplannen.

Het nieuw te vormen kabinet wil inzetten op het 'behoud van de netwerkkwaliteit van Schiphol'. Ook gaat de vliegbelasting op de schop. Bas Gerressen, directeur van KLM Nederland, reageert op de plannen en de mogelijke gevolgen voor de luchtvaartmaatschappij. 

Verder praten we over het belang van goede internationale spoorverbindingen, de bereikbaarheid van Schiphol en zero-emissie vliegen. Gelooft KLM in vliegtuigen die elektrisch of op waterstof aangedreven worden? En hoe zit het met duurzame vliegtuigbrandstof?

Contact 

Wil je in contact komen met de redactie van BNR Mobility? Stuur een mail naar: mobility@bnr.nl

Volg de presentatoren via Twitter @MeindertSchut & @noudb.

Er is een hoofdlijnenakkoord en er staat meer dan genoeg in over mobiliteit. We bespreken de belangrijkste punten en hebben een uitgebreid gesprek met de directeur van KLM Nederland over de luchtvaartplannen.
Het nieuw te vormen kabinet wil inzetten op het 'behoud van de netwerkkwaliteit van Schiphol'. Ook gaat de vliegbelasting op de schop. Bas Gerressen, directeur van KLM Nederland, reageert op de plannen en de mogelijke gevolgen voor de luchtvaartmaatschappij. 
Verder praten we over het belang van goede internationale spoorverbindingen, de bereikbaarheid van Schiphol en zero-emissie vliegen. Gelooft KLM in vliegtuigen die elektrisch of op waterstof aangedreven worden? En hoe zit het met duurzame vliegtuigbrandstof?
Contact 
Wil je in contact komen met de redactie van BNR Mobility? Stuur een mail naar: <a href="mailto:mobility@bnr.nl">mobility@bnr.nl</a>
Volg de presentatoren via Twitter <a href="https://twitter.com/meindertschut">@MeindertSchut</a> &amp; <a href="https://twitter.com/noudb">@noudb</a>.

KLM: minder vliegen, meer met de trein

Een overzicht van het belangrijkste mobiliteitsnieuws! De politie bekeurt vanaf vandaag minder bij snelheidscontroles, veel bedrijven vergoeden reiskosten en de technieksector ziet de invoering van ZE-zones niet zitten.

Wie vanaf vandaag gepakt wordt voor te hard rijden, komt er mogelijk met een waarschuwing van af. De politie gaat minder bekeuringen uitdelen aan hardrijders, om zo te demonstreren voor een beter vroegpensioen. Die acties begonnen vorige week met waarschuwen in plaats van bekeuren bij lichtere overtredingen.

Verder in deze update:

Bijna alle bedrijven vergoeden reiskosten en steeds vaker het maximale onbelaste bedrag.

Technieksector ziet invoering zero-emissiezones niet zitten.

Een overzicht van het belangrijkste mobiliteitsnieuws! De politie bekeurt vanaf vandaag minder bij snelheidscontroles, veel bedrijven vergoeden reiskosten en de technieksector ziet de invoering van ZE-zones niet zitten.
Wie vanaf vandaag gepakt wordt voor te hard rijden, komt er mogelijk met een waarschuwing van af. De politie gaat <a href="https://www.acp.nl/nieuws/politieacties-ook-minder-bekeuren-bij-snelheidscontroles/">minder bekeuringen uitdelen</a> aan hardrijders, om zo te demonstreren voor een beter vroegpensioen. Die acties begonnen vorige week met waarschuwen in plaats van bekeuren bij lichtere overtredingen.
Verder in deze update:
Bijna alle bedrijven <a href="https://www.telegraaf.nl/nieuws/496082686/onderzoek-reiskosten-blijken-in-nederland-prima-vergoed-te-worden">vergoeden reiskosten</a> en steeds vaker het maximale onbelaste bedrag.
Technieksector ziet <a href="https://www.technieknederland.nl/nieuwsberichten/zorgen-over-de-invoering-van-zero-emissiezones">invoering zero-emissiezones</a> niet zitten.

Amsterdam voert 30 in en dit is waarom

In 1 playlist(s)

BNR Mobility

Social links

Follow podcast

Recent clips