De verkeersboetes in Nederland zouden niet verder moeten stijgen, maar juist omlaag moeten. Dat concludeert het Wetenschappelijk Onderzoek- en Datacentrum (WODC) na een evaluatie van de Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften (Wahv), beter bekend als de Wet Mulder, 35 jaar na invoering. Uit het onderzoek blijkt bovendien dat een deel van de boeteverhogingen niet is ingegeven door verkeersveiligheid, maar vooral bedoeld is om de staatskas te spekken.

Lees het hele artikel op bnr.nl: Nederlandse verkeersboetes ‘melkkoe voor staatskas’