ProRail wil op drukke trajecten in de Randstad elke 7,5 minuut een trein laten rijden. Volgens de spoorbeheerder is dat betrekkelijk eenvoudig en goedkoop te realiseren.  Technisch gezien zijn er alleen enkele kleine aanpassingen nodig, zoals extra wissels op de juiste plekken, zegt programmamanager Anna Zwiers. 'Meestal praten we over investeringen van miljarden. Dit kan voor enkele honderden miljoenen. Dat is voor spoorse begrippen echt klein.'

Lees het hele artikel op bnr.nl: ProRail wil op drukke trajecten acht treinen per uur aankunnen: ‘Kan relatief eenvoudig en goedkoop’ 

ProRail wil op drukke trajecten in de Randstad elke 7,5 minuut een trein laten rijden. Volgens de spoorbeheerder is dat betrekkelijk eenvoudig en goedkoop te realiseren.  Technisch gezien zijn er alleen enkele kleine aanpassingen nodig, zoals extra wissels op de juiste plekken, zegt programmamanager Anna Zwiers. 'Meestal praten we over investeringen van miljarden. Dit kan voor enkele honderden miljoenen. Dat is voor spoorse begrippen echt klein.'<hr>Lees het hele artikel op bnr.nl: <a href="https://www.bnr.nl/nieuws/mobiliteit/10593187/prorail-wil-op-drukke-trajecten-acht-treinen-per-uur-aankunnen-kan-relatief-eenvoudig-en-goedkoop?utm_source=shownotes&utm_medium=podcast&utm_campaign=BNR+Headlines">ProRail wil op drukke trajecten acht treinen per uur aankunnen: ‘Kan relatief eenvoudig en goedkoop’ </a>

BNR Headlines. Het laatste en belangrijkste nieuws in fragmenten van een paar minuten. Voor als je eigenlijk geen tijd hebt, maar wel alles wil weten!

Headlines

Luister wanneer het jou uitkomt naar het laatste nieuws via BNR Headlines! We brengen je het laatste en belangrijkste nieuws in fragmenten van een paar minuten. Hierdoor ben je altijd en overal op de hoogte van actuele gebeurtenissen. Luister naar de beste journalistiek van BNR Nieuwsradio, waar en wanneer het jou uitkomt.

Of het nu gaat om economie, politiek of technologie, BNR Headlines bied je de hele dag door een dosis informatieve en boeiende content. Onze journalisten en experts brengen jou de belangrijkste verhalen, zodat je altijd op de hoogte bent van wat er speelt in de wereld.

Abonneer je nu op de BNR Headlines en mis nooit meer het nieuws dat ertoe doet. Blijf scherp.

Luister wanneer het jou uitkomt naar het laatste nieuws via BNR Headlines! We brengen je het laatste en belangrijkste nieuws in fragmenten van een paar minuten. Hierdoor ben je altijd en overal op de hoogte van actuele gebeurtenissen. Luister naar de beste journalistiek van BNR Nieuwsradio, waar en wanneer het jou uitkomt. Of het nu gaat om economie, politiek of technologie, BNR Headlines bied je de hele dag door een dosis informatieve en boeiende content. Onze journalisten en experts brengen jou de belangrijkste verhalen, zodat je altijd op de hoogte bent van wat er speelt in de wereld. Abonneer je nu op de BNR Headlines en mis nooit meer het nieuws dat ertoe doet. Blijf scherp.

BNR Headlines

ProRail wil op drukke trajecten acht treinen per uur aankunnen: ‘Kan relatief eenvoudig en goedkoop’ 

De technieksector moet zich beter voorbereiden op cyberaanvallen, sabotage en uitval van vitale infrastructuur, nu de geopolitieke spanningen toenemen. Dat blijkt uit onderzoek van TNO in opdracht van Techniek Nederland onder 46.000 bedrijven. Een van de aanbevelingen is dat technisch personeel satelliettelefoons en bellijsten krijgt, zodat contact mogelijk blijft bij calamiteiten. ‘Over de hele linie zullen alle sectoren hun weerbaarheid moeten vergroten’, zegt Mark Harbers, voorzitter van Techniek Nederland en oud-minister.

Lees het hele artikel op bnr.nl: Technieksector slecht voorbereid op crises: ‘Moeten onze weerbaarheid vergroten’

De technieksector moet zich beter voorbereiden op cyberaanvallen, sabotage en uitval van vitale infrastructuur, nu de geopolitieke spanningen toenemen. Dat blijkt uit onderzoek van TNO in opdracht van Techniek Nederland onder 46.000 bedrijven. Een van de aanbevelingen is dat technisch personeel satelliettelefoons en bellijsten krijgt, zodat contact mogelijk blijft bij calamiteiten. ‘Over de hele linie zullen alle sectoren hun weerbaarheid moeten vergroten’, zegt Mark Harbers, voorzitter van Techniek Nederland en oud-minister.<hr>Lees het hele artikel op bnr.nl: <a href="https://www.bnr.nl/nieuws/tech-innovatie/10595207/technieksector-slecht-voorbereid-op-crises-moeten-onze-weerbaarheid-vergroten?utm_source=shownotes&utm_medium=podcast&utm_campaign=BNR+Headlines">Technieksector slecht voorbereid op crises: ‘Moeten onze weerbaarheid vergroten’</a>

Technieksector slecht voorbereid op crises: ‘Moeten onze weerbaarheid vergroten’

Verschillende maatschappijen hebben vluchten in het Midden-Oosten door de spanningen rond Iran geannuleerd. Grote delen van het luchtruim blijven gesloten en veel grote vliegvelden, waaronder Dubai, Abu Dhabi en Doha, zijn gesloten of sterk beperkt open. Ook KLM vliegt tot en met donderdag 5 maart niet op Dubai, Riyad en Dammam. Maar wat betekent het voor de passagier om vast te zitten, en waar heeft een passagier recht op?

Lees het hele artikel op bnr.nl: Chaos voor gestrande reizigers houdt aan: ‘Repatriëren nu niet mogelijk’

Verschillende maatschappijen hebben vluchten in het Midden-Oosten door de spanningen rond Iran geannuleerd. Grote delen van het luchtruim blijven gesloten en veel grote vliegvelden, waaronder Dubai, Abu Dhabi en Doha, zijn gesloten of sterk beperkt open. Ook KLM vliegt tot en met donderdag 5 maart niet op Dubai, Riyad en Dammam. Maar wat betekent het voor de passagier om vast te zitten, en waar heeft een passagier recht op?<hr>Lees het hele artikel op bnr.nl: <a href="https://www.bnr.nl/nieuws/internationaal/10595191/chaos-voor-gestrande-reizigers-houdt-aan-repatrieren-nu-niet-mogelijk?utm_source=shownotes&utm_medium=podcast&utm_campaign=BNR+Headlines">Chaos voor gestrande reizigers houdt aan: ‘Repatriëren nu niet mogelijk’</a>

Chaos voor gestrande reizigers houdt aan: ‘Repatriëren nu niet mogelijk’

De olie- en gasprijzen stijgen door de ontwikkelingen in het Midden-Oosten. De Europese gasprijs schoot maandag met 25 procent omhoog en ook de olieprijs steeg in de vroege Aziatische handel met 13 procent tot ruim 82 dollar per vat. Het stilleggen van de scheepvaart door de Straat van Hormuz speelt daarbij een belangrijke rol. Dat kan gevolgen hebben voor de koopkracht. ‘Energie maakt ongeveer 6 procent uit van onze inflatiemand. Hogere olie- en gasprijzen duwen de inflatie omhoog en dat tast, zeker als het onverwacht is zoals nu, de koopkracht aan’, zegt BNR’s huiseconoom Han de Jong.

Lees het hele artikel op bnr.nl: ‘Koopkracht komt onder druk door stijgende olie- en gasprijzen’

De olie- en gasprijzen stijgen door de ontwikkelingen in het Midden-Oosten. De Europese gasprijs schoot maandag met 25 procent omhoog en ook de olieprijs steeg in de vroege Aziatische handel met 13 procent tot ruim 82 dollar per vat. Het stilleggen van de scheepvaart door de Straat van Hormuz speelt daarbij een belangrijke rol. Dat kan gevolgen hebben voor de koopkracht. ‘Energie maakt ongeveer 6 procent uit van onze inflatiemand. Hogere olie- en gasprijzen duwen de inflatie omhoog en dat tast, zeker als het onverwacht is zoals nu, de koopkracht aan’, zegt BNR’s huiseconoom Han de Jong.<hr>Lees het hele artikel op bnr.nl: <a href="https://www.bnr.nl/nieuws/economie/10595202/koopkracht-komt-onder-druk-door-stijgende-olie-en-gasprijzen?utm_source=shownotes&utm_medium=podcast&utm_campaign=BNR+Headlines">‘Koopkracht komt onder druk door stijgende olie- en gasprijzen’</a>

ProRail wil op drukke trajecten acht treinen per uur aankunnen: ‘Kan relatief eenvoudig en goedkoop’

In 1 playlist(s)

BNR Headlines

Social links

Recent clips