Lige nu kan du få gratis adgang til Bilradio, så snart podcasten udkommer! Læs og lyt til Jyllands-Posten for 0 kroner under hele valgkampen. Du finder tilbuddet på jp.dk.

Efter års kritik foretager den tyske bilgigant nu en markant kursændring. Volkswagen bekræfter, at ikonet over dem alle vender tilbage, og de genindfører præcis det, kunderne har efterspurgt. Det er nyheden, der har fået bilverdenen til at spærre øjnene op. Volkswagen har netop fremvist de første officielle streger af fremtidens vigtigste model: Den elektriske Golf 9.

I ugens episode af Bilradio analyserer Christian Schacht og Jan Lang den længe ventede model, der forventes at lande i slutningen af 2028 under navnet ID. Golf. Slut med touch-irritation. Volkswagen har taget ved lære af de seneste års modvind. Designchef Andreas Mindt lover, at den nye Golf vender tilbage til rødderne med en kabine, der hylder Golf 7-mesterværket.

”Volkswagen har lyttet til kritikken. Den nye Golf handler om at finde tilbage til den brugervenlighed, der gjorde modellen til verdens mest populære,” lyder det i studiet.

Men du behøver ikke vente to år på store nyheder. Bilradio varmer op til de næste 14 dage, hvor sløret løftes for to af markedets mest interessante spillere:

13. marts: Verdenspremiere på den sportslige Cupra Raval.

18. marts: Det helt store tæppefald for den elektriske BMW i3, der bygger på den innovative "Neue Klasse"-platform.

Andre emner i ugens Bilradio:
Toyota er Danmarks nye konge: bZ4X sidder tungt på tronen, mens Tesla rutsjer ned som nummer 9 på mærkelisten. 
Priskrigen raser: Kia og Hyundai angriber markedet med prishug på populære modeller som EV6 og Ioniq 5. 
Cupra Born opgraderes: Nu med 600 km rækkevidde og endelig fire knapper til ruderne.
Den store Volvo-overhaling: 20.000 danske ejere vågner op til et helt nyt interface i bilen via nettet.

Test-garagen: Dommen over Leapmotor B10 – får man for meget bil for pengene, eller er fejlene for mange?

Kia EV5 lander: Ny familie-SUV på vej til maj med en startpris under 300.000 kr.

Vært: Christian Schacht

Redaktør: Jacob Grosen

Klip og produktion: Cecilie Aagaard Hansen