På havnen i Esbjerg står flere tusinde helt nye kinesiske elbiler sirligt parkeret på rad og række. Selvom havnen har Danmarks største areal at gøre godt med, skaber det pladsmangel - og det samme gør sig gældende i flere andre europæiske havne, som er ved at drukne i elbiler fra Kina.

De bliver ikke solgt med samme hast, som de bliver sejlet til Europa med, men de kinesiske bilfabrikanter producerer ufortrødent videre.

Vesten ligger i åben elbilkrig med Kina. Hvem vinder kampen? Og bør du købe en kinesisk elbil?