En ny undersøgelse slår fast, at bilernes mekaniske kvalitet er højere end nogensinde, men ustabil software og overbelastede touchskærme trækker oplevelsen i den forkerte retning. Nu vender de fysiske knapper tilbage i kabinen.

 

Næsten halvdelen af de bilister, der rapporterer om distraktioner under kørslen, peger på kaotiske touchskærme, hvor basale funktioner som sædevarme og klimaanlæg er begravet dybt i menuerne. Det fremgår af den seneste kvalitetsundersøgelse fra J.D. Power, hvor infotainment og skærmbetjening udpeges som bilernes svageste led.
Det er især trådløs brug af Apple CarPlay og Android Auto, der skaber problemer med ustabile forbindelser, fordi softwaren i telefonerne opdateres hurtigere, end bilproducenterne kan nå at tilpasse bilernes systemer.
Den gode nyhed er, at flere mærker har taget kritikken til sig og nu genindfører de traditionelle trykknapper og drejehjul blandt andet af hensyn til trafiksikkerheden.
I denne uge er Christian Schacht og Jan Lang naturligvis i studiet, hvor de ser nærmere på flere historier:
Priskrig i bunden: Den store duel mellem de nye, billige Kia EV2 og Skoda Epiq til under 190.000 kr.
Prischok hos Audi: Audi e-tron GT lander i en opgraderet Pro-version med et prishug på 200.000 kr.
Tidsrejsen fra 2009: Christian kigger tilbage på sin test af den norske elbil Think og spørger Jan om hans første tur i en elbil.
Batterikrise: FDM advarer om omfattende tilbagekaldelser, hvor bilmærker forsøger at løse batteriproblemer ved at sænke ladehastigheden.
Lexus-offensiv: Flere danske forhandlere og premiere på den nye store elektriske direktørbil Lexus ES.
V8-revolutionen: Bilproducenterne og luksuskunderne foretager en historisk U-vending, mens den store V8-motor får nyt liv i 2026.
Testgaragen: Dommen over den kasseformede og rummelige Kia EV5 Long Range.
Lytterspørgsmål: Vi svarer på jeres spørgsmål og kommentarer fra den seneste uge.

Vært: Christian Schacht
Redaktør: Jacob Grosen
Klip og produktion: Mathias Bonde

En ny unders&oslash;gelse sl&aring;r fast, at bilernes mekaniske kvalitet er h&oslash;jere end nogensinde, men ustabil software og overbelastede touchsk&aelig;rme tr&aelig;kker oplevelsen i den forkerte retning. Nu vender de fysiske knapper tilbage i kabinen.
&nbsp;
N&aelig;sten halvdelen af de bilister, der rapporterer om distraktioner under k&oslash;rslen, peger p&aring; kaotiske touchsk&aelig;rme, hvor basale funktioner som s&aelig;devarme og klimaanl&aelig;g er begravet dybt i menuerne. Det fremg&aring;r af den seneste kvalitetsunders&oslash;gelse fra J.D. Power, hvor infotainment og sk&aelig;rmbetjening udpeges som bilernes svageste led. Det er is&aelig;r tr&aring;dl&oslash;s brug af Apple CarPlay og Android Auto, der skaber problemer med ustabile forbindelser, fordi softwaren i telefonerne opdateres hurtigere, end bilproducenterne kan n&aring; at tilpasse bilernes systemer. Den gode nyhed er, at flere m&aelig;rker har taget kritikken til sig og nu genindf&oslash;rer de traditionelle trykknapper og drejehjul blandt andet af hensyn til trafiksikkerheden. I denne uge er Christian Schacht og Jan Lang naturligvis i studiet, hvor de ser n&aelig;rmere p&aring; flere historier: Priskrig i bunden: Den store duel mellem de nye, billige Kia EV2 og Skoda Epiq til under 190.000 kr. Prischok hos Audi: Audi e-tron GT lander i en opgraderet Pro-version med et prishug p&aring; 200.000 kr. Tidsrejsen fra 2009: Christian kigger tilbage p&aring; sin test af den norske elbil Think og sp&oslash;rger Jan om hans f&oslash;rste tur i en elbil. Batterikrise: FDM advarer om omfattende tilbagekaldelser, hvor bilm&aelig;rker fors&oslash;ger at l&oslash;se batteriproblemer ved at s&aelig;nke ladehastigheden. Lexus-offensiv: Flere danske forhandlere og premiere p&aring; den nye store elektriske direkt&oslash;rbil Lexus ES. V8-revolutionen: Bilproducenterne og luksuskunderne foretager en historisk U-vending, mens den store V8-motor f&aring;r nyt liv i 2026. Testgaragen: Dommen over den kasseformede og rummelige Kia EV5 Long Range. Lyttersp&oslash;rgsm&aring;l: Vi svarer p&aring; jeres sp&oslash;rgsm&aring;l og kommentarer fra den seneste uge.
V&aelig;rt: Christian Schacht Redakt&oslash;r: Jacob Grosen Klip og produktion: Mathias Bonde

Bliv opdateret på de mest interessante bilnyheder med Schacht og Lang

Jyllands-Posten præsenterer Bilradio, en podcast om biler. Hver uge giver værten Christian Schacht dig de mest interessante nyheder, tager aktuelle emner op og vurderer bilerne i testgaragen. 

Spørgsmål til Bilradio: biler@jp.dk

Jyllands-Posten præsenterer Bilradio, en podcast om biler. Hver uge giver værten Christian Schacht dig de mest interessante nyheder, tager aktuelle emner op og vurderer bilerne i testgaragen. Spørgsmål til Bilradio: biler@jp.dk

Jyllands-Posten præsenterer Bilradio, en podcast om biler. Hver uge giver værten Christian Schacht dig de mest interessante nyheder, tager aktuelle emner op og vurderer bilerne i testgaragen. Spørgsmål til Bilradio: biler@jp.dkLyt til Bilradio på...