Bilradio

Den nye BMW i3 kan nå op til 900 kilometer på en opladning, mens Audi støver et gammelt navn af for at lave en langt billigere model. Andre mærker kæmper med batterier, som skal skiftes og software, der driller. Hvor den populære i4 er født som en benzinbil med batterier, er den nye BMW i3 tænkt som elbil fra start. Det flytter de tekniske grænser: 900 km rækkevidde og lynladning på 400 kW. Bilerne lander hos de første kunder til efteråret. »Det er en voldsomt imponerende elbil«, siger Jan Lang i Bilradio. Han peger på, at BMW endelig har gjort det rigtigt ved at bygge bilen på en dedikeret platform. Designet dropper samtidig de skæve eksperimenter og ligner nu det, folk kender: en klassisk 3-serie. Der er dog alligevel et par kritikpunkter, og dem kan du også høre i ugens podcast, hvor Christian Schacht og Jan Lang ser nærmere på et elbilmarked, der knækker midt over. Audi vil nemlig også være med i den billige ende og genopliver  A2-navnet som en kompakt elbil. Målet er en prisvenlig indgang til mærket, men stadig med op mod 600 km rækkevidde. Men det er ikke alle, der har grund til at juble. Mercedes må skifte batterier på over 30.000 biler på grund af brandfare, og ejerne har fået besked på at undlade at parkere særlige steder indtil da. Samtidig driller teknikken hos Citroën, hvor softwarefejl i den nye ë-C3 i værste fald forhindrer bilen i overhovedet at køre. Hør også om: Lexus ES som ny elektrisk limousine i Danmark 20.000 brugte elbiler er nu til salg Alpine er på vej til Danmark VW ID. Cross nærmer sig lancering Billigere udgaver af VW ID.4 og ID.7 Lytterspørgsmål Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Cecilie Aagaard Hansen

Skoda har smidt en prisbombe på privatleasing af Enyaq 85, der får konkurrenterne til at ryste på hænderne. Men er det et godt tilbud – eller et rigtig godt tilbud? Svaret får du i denne uges Bilradio, hvor vi også siger farvel til navnet ID.3. Siden 2021 har Skoda Enyaq ejet de danske villaveje, men 2025 og 2026 har budt på et brutalt tronskifte. Den store SUV er dumpet ned på en sjetteplads, overhalet indenom af lillesøsteren Elroq, der sælger dobbelt så godt. Nu svarer Skoda igen med et privatleasingtilbud, som Bilradio analyserer indgående. Efter år med kritik af billig plast og irriterende software kaster Volkswagen nu håndklædet i ringen. Navnet ID.3 bliver skrottet ved næste store facelift til fordel for ID.3 Neo. Det er en gigantisk indrømmelse fra Wolfsburg: Den oprindelige ID-strategi slog fejl. Jan Lang og Christian Schacht præsenterer samtidig »Valgprogrammet« til folketingsvalget. Hvem har den bedste plan for de danske bilister? Det dækker vi også i ugens podcast: Tesla mod FDM Hondas maveplasker Mercedes VLE Audi-ejere raser Testgaragen: Vi kører Volvo ES90 Kia EV3 til 218.000 kr. Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Cecilie Aagaard Hansen

Efter års kritik foretager den tyske bilgigant nu en markant kursændring. Volkswagen bekræfter, at ikonet over dem alle vender tilbage, og de genindfører præcis det, kunderne har efterspurgt. Det er nyheden, der har fået bilverdenen til at spærre øjnene op. Volkswagen har netop fremvist de første officielle streger af fremtidens vigtigste model: Den elektriske Golf 9. I ugens episode af Bilradio analyserer Christian Schacht og Jan Lang den længe ventede model, der forventes at lande i slutningen af 2028 under navnet ID. Golf. Slut med touch-irritation. Volkswagen har taget ved lære af de seneste års modvind. Designchef Andreas Mindt lover, at den nye Golf vender tilbage til rødderne med en kabine, der hylder Golf 7-mesterværket. ”Volkswagen har lyttet til kritikken. Den nye Golf handler om at finde tilbage til den brugervenlighed, der gjorde modellen til verdens mest populære,” lyder det i studiet. Men du behøver ikke vente to år på store nyheder. Bilradio varmer op til de næste 14 dage, hvor sløret løftes for to af markedets mest interessante spillere: 13. marts: Verdenspremiere på den sportslige Cupra Raval. 18. marts: Det helt store tæppefald for den elektriske BMW i3, der bygger på den innovative "Neue Klasse"-platform. Andre emner i ugens Bilradio: Toyota er Danmarks nye konge: bZ4X sidder tungt på tronen, mens Tesla rutsjer ned som nummer 9 på mærkelisten.  Priskrigen raser: Kia og Hyundai angriber markedet med prishug på populære modeller som EV6 og Ioniq 5.  Cupra Born opgraderes: Nu med 600 km rækkevidde og endelig fire knapper til ruderne. Den store Volvo-overhaling: 20.000 danske ejere vågner op til et helt nyt interface i bilen via nettet. Test-garagen: Dommen over Leapmotor B10 – får man for meget bil for pengene, eller er fejlene for mange? Kia EV5 lander: Ny familie-SUV på vej til maj med en startpris under 300.000 kr. Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Cecilie Aagaard Hansen

I ugens Bilradio analyserer Jan Lang og Christian Schacht, hvorfor prisen lige nu er faldet markant på den populære ID. Buzz. Samtidig er det nyt i sagen om brandfarlige batterier hos Mercedes. Efter måneder med tårnhøje priser har importøren smidt en bombe under markedet. Den store ID. Buzz er landet med et leasingtilbud, der får eksperterne til at spærre øjnene op. I ugens episode af Bilradio forklarer Jan Lang, hvorfor tilbuddet på den ekstremt populære familiebil er så opsigtsvækkende. ”Det er et nybrud,” lyder dommen fra Jan Lang, der som altid er i studiet sammen med Christian Schacht. Dette kan du også høre i Bilradio: Tronskifte: VW ID.4 har officielt overhalet Tesla Model 3 som Danmarks næstmest populære elbil. Vi tester Tesla: Vi kører den billigere udgave af Tesla Model Y for at se, om den giver mening for den almindelige familie. Mercedes-batterier: Importøren skifter nu fysisk batteriet på EQA og EQB efter softwareproblemer. Tesla-nyhed: Model Y lander med syv sæder – vi ser på prisen og de ekstra pladser Flere mærker dropper nu elbilerne til fordel for fossile drivlinjer Lytterspørgsmål: Vi svarer på jeres spørgsmål om alt fra rækkevidde til brugtkøb. Cupra Born: Facelift og tekniske opdateringer er lige om hjørnet. Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

Et luksusmærke oplever lige nu et værditab, der sender chokbølger gennem markedet, mens en klassisk familiebil er sat massivt ned i pris. Det danske elbilmarked har rykket sig mere på en uge end i flere måneder tilsammen. I denne uges udgave af Bilradio starter Jan Lang og Christian Schacht med ugens mest opsigtsvækkende historie: En luksuselbil, som du lige nu kan købe til under det halve af nyprisen, selvom den kun har gået få tusinde kilometer. Hvad er det, der gør, at efterspørgslen efter netop dette mærke er fordampet så hurtigt, og hvad skal man være opmærksom på, hvis man køber den? De dykker også ned i en anden markant prisnyhed. En populær og fabriksny familieelbil har fået skåret en enorm luns af prisen for at få tømt lagrene, før en ny model tager over. Det placerer bilen i et prissegment, hvor den lige nu underbyder samtlige af sine direkte konkurrenter. Tekniske gysere og batteriskift Men det handler ikke kun om kolde kontanter. Bilradio ser nærmere på det paradoks, at selv de mest avancerede elbiler med enorme batterier kan blive lagt ned af en lillebitte komponent: 12-volts-batteriet. Samtidig følger podcasten op på en stor sag hos Mercedes-Benz. Efter en fejlslagen softwareopdatering tager den tyske gigant nu konsekvensen og udskifter de fysiske højvoltsbatterier på to af deres populære modeller. Hos Polestar står man over for en historisk offensiv med helt nye modeller, der skal sikre det kriseramte mærke fremover. Christian Schacht har desuden set nærmere på den kommende Volvo EX60 og kørt i den nye Volvo ES90. Begge biler lover lynhurtig 800-volt-opladning, men som vi har erfaret på de europæiske motorveje, så holder teorien ikke altid i praksis, når infrastrukturen spænder ben for teknikken. Bilradio runder også disse emner: • De nyeste mærkværdige parkeringssager. • Volkswagens nye offensiv på pendlerleasing. • Polestars ambitiøse modelplan frem mod 2028. • Ugens lytterspørgsmål, hvor en lytter vil sælge sin Mazda med dieselmotor. Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

I ugens afsnit af Bilradio analyserer værterne Christian Schacht og Jan Lang et marked, der lige nu koger over af vilde tilbud og strategiske satsninger. Fra desperate prishug hos Polestar til en ny folke-elbil fra Skoda, der kan rydde bordet i Danmark. Privatleasing har længe været et populært værktøj, men Polestars nyeste kampagne på Polestar 4 Nordic Edition flytter grænserne for, hvor meget bil man kan få for pengene. En markant nedsættelse af den månedlige ydelse betyder, at kunderne nu kan spare titusindvis af kroner over en treårig periode. Ifølge Jan Lang skyldes det opsigtsvækkende tilbud en global krise for mærket: »Det er tragisk, men ærligt. Bilerne kan ikke sælges i udlandet, så de lander som leasingkup i Danmark,« forklarer han i Bilradio. Hvor Polestar kæmper for at flytte lagerbiler, spiller Skoda med musklerne i en langsigtet strategi. Den kommende Skoda Epiq lander formentlig med en ekstremt skarp prissætning, og Jan Lang er ikke i tvivl om bilens potentiale: »Det kan blive Danmarks mest solgte bil.« Epiq kombinerer en solid rækkevidde med et rummeligt bagagerum og evnen til at køre med anhænger. En opskrift, der rammer plet hos de danske børnefamilier. Hør, hvordan bilen opfører sig i praksis i ugens Bilradio. Værterne runder desuden en lang række af ugens vigtigste nyheder og tendenser: • Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen på kontrolbesøg hos Clever. Hvad er baggrunden for myndighedernes besøg? • Renault 4. Den franske retro-elbil rammer en vigtig prisgrænse. • Ford Mustang Mach-E. Priserne er sat ned, men salget kollapser. • BYD. Den kinesiske gigant stormer frem i Europa, men har det svært i Danmark. • Brugtmarkedet. Billige brugte elbiler presser bunden af markedet helt i knæ. • Ferraris første elbil. Sportsvognsmærket viser tænder med et kontroversielt interiør. • Testgaragen. Duel mellem den nye Kia PV5 Passenger og VW ID. Buzz. • Lytterspørgsmål. Værterne svarer på jeres spørgsmål og giver perspektiv på elbilmarkedet. Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

Det gode privatleasingtilbud er endelig landet, og det er Tesla, der svinger taktstokken. Mens markedet gisper efter vejret, gør BMW klar til en rækkeviddekonge, og Bilradio siger farvel til både et bilmærke og en legende i branchen. Det har været længe ventet, men nu lander det skarpe leasingtilbud. Og det kommer fra en kant, der før har rystet branchen. Tesla har netop trykket leasingpedalen i bund og sender en prislussing afsted til de etablerede konkurrenter. Også den populære Model Y har fået et markant hug. Mens Tesla er i offensiven her og nu, rører BMW på sig med fremtidens teknologi. Det historiske i3-navn genopstår i en helt ny rolle. Glem alt om den lille, kantede bybil; den nye BMW i3 sedan bygger på den revolutionerende Neue Klasse-platform. Med 800 volt arkitektur sigter BMW efter en rækkevidde tæt på 900 km. De første testudgaver ruller allerede af samlebåndet i München. Januar bød på en historisk milepæl: Over 80 pct. af alle nye biler i Danmark var elektriske. Men den helt store overraskelse var vinderen af salgslisten. Toyota bZ4X bragede ind på førstepladsen med over 1.300 biler. Succesen følges nu op af priser på den nye bZ4X Touring, der lander som en af markedets billigste elektriske stationcars. Ugens øvrige emner i Bilradio: Vinterkørsel: Egne benhårde erfaringer med elbilers rækkevidde i frostvejr. Mercedes CLA: Nyt om lynladning i den kommende elektriske stjerne. Messenyt: eCarExpo i Bella Center er aflyst; branchen samles i Herning. Ladekampagner: Seneste nyt om Norlys og kampen om hjemmeladerne. Kinesiske Maxus har valgt at indstille salget af personbiler på det hårde danske marked. Nekrolog over Rogers Søgaard, den hæderkronede bilanmelder og grundlægger af Tannistesten, der er gået bort i en alder af 97 år. Testgarage med MGS6. Lytterspørgsmål. Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

Der er nye kæmpebesparelser i den danske priskrig på elbiler, men Jan Lang er alligevel ekstra overrasket over det seneste tilbud. Du får også seneste nyt om, hvordan de nye elbiler klarer sig i store rækkeviddetests fra Norge og Tyskland. Det danske elbilmarked er vildt, men den kinesiske Xpeng overrasker alligevel med sit seneste tiltag. Den danske importør sender Xpeng G6 ned i en historisk lav pris. Markedsanalytiker Jan Lang reagerer kontant med et »What?!«, for man får lige nu ekstremt meget bil for pengene. Mens priserne falder i Danmark, fryser bilerne i Norge og Tyskland. De nyeste data fra den norske NAF El Prix afslører et historisk rækkeviddekollaps, hvor flere modeller mister op mod halvdelen af deres rækkevidde i minus 25 graders frost. Samtidig viser nye tyske motorvejstests, at høj fart i kulde dræner batterierne langt hurtigere end lovet. Ugens testbil sætter heller ingen rækkevidderekorder, men midt i tallene finder Jan Lang og Christian Schacht en lysstråle. Kia PV5 er skæv, den er modulær, og den ligner intet andet på vejen, men Kias satsning på ren brugsværdi frem for strømlinet SUV design føles som en befriende og gennemtænkt genistreg. Det skal du også vide En æra slutter. Vi siger i dag et vemodigt farvel til Tesla Model S og Model X i Europa. Bilerne, der startede den elektriske revolution, trækkes nu ud af markedet. Historisk milepæl. En magisk grænse er overskredet. Der er nu officielt flere elbiler end dieselbiler på de danske veje. Nissan Micra prishug. Prisen falder for at matche den franske tvilling Renault 5. Mazda 6e i modvind. Blot tre måneder efter premieren dykker prisen. Mercedes S Klasse er noget unikt i bilernes verden, og nu har mærket netop lanceret en forbedret udgave med noget så usædvanligt som en V8 benzinmotor. Ford og Skoda opgraderer. Explorer og Capri får nye LFP batterier, der løfter rækkevidden med hele 70 km. En vigtig opdatering, der også lander i den nye Skoda Elroq. Testgaragen. Vi går i dybden med den legoklodsagtige Kia PV5 og undersøger, om dens praktiske genistreger kan udligne det udfordrende udseende. Lytterspørgsmål. En familie har to dieselbiler, der trænger til udskiftning. Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

Han er bilbranchens mest omtalte vagthund, og hans indbakke gløder af historier fra frustrerede elbilejere. I denne særudgave af Bilradio taler youtuber Anders Berner ud om de udfordringer, der fylder mest i 2026. Hvad gør man, når den brugte elbil pludselig melder fejl på en lader til 40.000 kr., eller når garantien på det kostbare batteri udløber? Det er spørgsmål som disse, der hver dag lander hos motorjournalist Anders Berner. Han peger især på et nyt og frustrerende fænomen: softwareopdateringer, der gør bilen dårligere, end da man købte den enten ved at begrænse rækkevidden, nedsætte ladehastigheden eller fjerne funktioner. I en samtale med Christian Schacht fortæller Anders Berner, der er kendt fra YouTube, om de sager, der fylder mest i hans arbejde lige nu. Det handler om alt fra berygtede ladefejl hos de store mærker til de voldsomme priser på reservedele, som truer med at gøre ellers velfungerende biler værdiløse. Undervejs i programmet sætter Anders Berner navne på nogle af de producenter, der lige nu kæmper med tekniske svigt, og forklarer, hvorfor han mener, at branchen er nødt til at ændre kurs. Hør denne uges særudgave af Bilradio og få svaret på: • Hvilke specifikke elbilmodeller Anders Berner har brugt tid på i 2025. • Hvorfor en softwareopdatering pludselig kan gøre din bil mindre værd. • Hvorfor prisen på en simpel reparation kan ende med at totalskade din biløkonomi. • Hvilken elbil han selv ville købe for sine egne penge i dag. Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

Regnestykket har rykket sig i premiumklassen. Den nye Volvo EX60 lander med privatleasing, der er mere spiselig end ventet. BMW går endda endnu lavere. Mercedes kigger på. Den nye Volvo EX60 er Volvos vigtigste elbil i årevis og den elektriske arvtager til XC60. Derfor er signalet tydeligt, da privatleasingpriserne rammer markedet. Volvo vil bredere ud og tættere på privatkunderne, og EX60 er bilen, der skal bære den ambition. Men det er alligevel BMW iX3, der sætter den laveste leasingpris. Det gør opgøret mere interessant, og det ændrer dynamikken i et segment, hvor mange ellers forventer høje månedlige ydelser. Mercedes GLC EQ står klar i baggrunden, men i denne runde er det Volvo og BMW, der sætter tempoet. I ugens Bilradio analyserer Christian Schacht og Jan Lang alt om den nye Volvo. Positionering, teknik, leasing og hvad EX60 betyder for Volvo i et marked, hvor fejl ikke længere er en mulighed. De tager også fat i et mere jordnært problem. Flere kinesiske elbiler kæmper med klimaanlæg i dansk vintervejr. Dug på ruderne, ustabile temperaturer og systemer, der ikke er kalibreret til nordisk klima, fylder mere hos ejerne, end producenterne bryder sig om. Ugens øvrige emner i Bilradio • Siden sidst. Kia PV5 og Tesla Model Y Standard • Nye Tesla-problemer ved bilsyn og høj dumpeprocent • Jaecoo J5 EV. SUV til lav pris • Farvel til Kia Niro og hvorfor historien er vigtig • Opel Frontera Electric med større batteri • Testgarage med Audi A6 TDI og A6 som brugt bil • Lytterspørgsmål Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

I denne uges Bilradio diskuterer og analyserer Jan Lang og Christian Schacht et elbilmarked, der har flyttet sig markant på meget kort tid. Det handler ikke om én enkelt nyhed, men om et samlet skred, hvor priserne falder, nye mærker presser sig på, og 325.000 kr. pludselig er blevet et beløb, der rækker usædvanligt langt. Elbilsmarkedet er rykket hurtigere, end de fleste havde regnet med. For omkring 325.000 kr. kan man nu få elbiler, der tidligere lå i en helt anden klasse, samtidig med at prisnedsættelser, softwareproblemer og et eksploderende brugtmarked ændrer spillereglerne fra uge til uge. I denne udgave af Bilradio bliver det hele sat i perspektiv. Samtalen tager udgangspunkt i Zeekr 7GT, som illustrerer, hvor voldsom priskrigen er blevet. Det er en lav og sportslig shooting brake i et marked domineret af SUV’er, med høj ydelse, masser af udstyr og ekstremt hurtig opladning til omkring 325.000 kr. Også hos Audi mærkes presset. Q6 e-tron er pludselig blevet væsentligt billigere, og prisnedsættelser på op mod 185.000 kr. bliver sat ind i en større sammenhæng, hvor konkurrencen i den øvre mellemklasse er skærpet, og hvor selv premium-mærkerne må reagere hurtigt. Herefter skifter fokus til Mercedes-Benz EQA og EQB, hvor en softwareopdatering har fået stor opmærksomhed. Opdateringen, der skulle mindske risikoen for batteribrand, har for nogle ejere medført lavere DC-ladehastighed og reduceret brugbar batterikapacitet. Afslutningsvis rettes blikket mod brugtmarkedet, som i 2025 satte nye rekorder. Elbiler udgjorde knap en tredjedel af alle solgte biler i Danmark, og Volkswagen ID.4 toppede listen over de mest solgte brugte elbiler, foran Skoda Enyaq og VW ID.3. Prisfald og massiv import har ændret dynamikken. Derudover kommer podcasten omkring: • Mazda CX-6e og rækkevidde i forhold til bilens størrelse • Jensen Interceptor som analog modreaktion i 2026 • Mercedes-Benz CLA er Årets Bil i Europa 2026 • BMW M3 Electric og næste skridt for Neue Klasse • Testgarage med Suzuki e Vitara • Lytterspørgsmål Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

Bilåret er knap begyndt, før elbilsmarkedet allerede er i fuldt opbrud. En billig Kia melder sig som første udfordrer til Volkswagens mest hypede nyheder, kinesiske elbiler presser de store europæere, og flere etablerede mærker sætter skiltet markant ned. 2026 starter ikke stille. Det starter som et hårdt gearskifte. Nyhederne vælter ind, priserne justeres, og teknikken flytter sig hurtigere, end mange havde regnet med. Et af de første klare signaler kommer fra Kia EV2. Ikke fordi bilen er ekstrem, men fordi den bliver Kias indgangsbillet til elbilerne og samtidig den første reelle udfordrer til de stærkt omtalte Volkswagen ID. Polo, Volkswagen ID. Cross og Skoda Epiq, som først rammer markedet til efteråret. I den modsatte ende af markedet kommer presset oppefra. Xpeng P7+ og Zeekr 7GT placerer sig ikke som eksotiske alternativer, men som direkte udfordrere til Volkswagen ID.7. Der er også et kig frem mod Volvo EX60 og rækkeviddekrigen, hvor 800 kilometer bruges som strategisk våben i kampen mod især de tyske rivaler. Midt i nyhedsstrømmen gør Bilradio samtidig status over sidste års vindere og tabere i bilsalget. For 2025 blev året, hvor elbilen ikke bare vandt, men overtog hele scenen. Det blev også året, hvor forskellene mellem mærkerne blev tydeligere end længe. Øvrige punkter i ugens podcast Volvo EX30 får permanente prisfald på hele modelprogrammet. Zeekr har sænket prisen på en overset bilmodel. Omoda sætter prisen markant ned efter en dansk lancering, der ikke fik fat. Tesla Model Y Standard dukker op som ny basisudgave med lang rækkevidde. Volkswagen ID. Polo og det nye interiør, hvor rigtige knapper og bedre materialer markerer et opgør med de valg, der har givet ID-modellerne kritik i årevis. Hyundai Ioniq 9 i testgaragen. En syvpersoners elbil i absolut topformat med enorm plads og hurtig 800 volt-opladning. Lytterspørgsmål Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

Bilåret 2026 bliver skudt i gang med et prischok. I ugens Bilradio tager Jan Lang og Christian Schacht hul på året med Danmarks billigste elbil, markante prisnedsættelser og et overblik over de nye biler, der er på vej i de kommende måneder. Det nye år starter ikke stille og roligt. Tværtimod. De første dage af 2026 byder på store prisfald og en elbil, der presser grænsen for, hvor billigt man kan komme i gang på strøm. Ja, faktisk er det Danmarks billigste bil overhovedet. I denne uges Bilradio går Jan Lang og Christian Schacht tæt på tallene og forklarer, hvad der gemmer sig bag overskrifterne, og hvem de nye tilbud egentlig passer til. Det handler ikke kun om én billig bil, men om et marked, der allerede i årets første uge bevæger sig hurtigt. Flere populære modeller er sat markant ned i pris, og konkurrencen i de mest eftertragtede klasser bliver hårdere end længe set. Samtidig løfter Bilradio blikket og ser frem mod et år, hvor nye elbiler vælter ind på markedet som biler på samlebånd. I ugens afsnit analyserer værterne nyhederne, sætter prisfald og specifikationer i perspektiv og giver et samlet overblik over, hvilke biler der er værd at holde øje med i 2026. I denne uges Bilradio: Citroën ë-C3, Danmarks billigste elbil, prisniveau, batteristørrelse og reel anvendelighed XPeng P7+, stor ny elbil med priser på vej Ford Explorer, store prisnedsættelser og nye positioner i markedet Ford Capri, samme rabatter, men anderledes udtryk Peugeot E-3008, prisfald i mellemklassen Opel Grandland, samme strategi, samme pres på konkurrenterne Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

Et nyt leasinggreb rykker ved elbilernes prislogik. En meget lille bil gør det stik modsatte og vækker opsigt alene ved at eksistere. Og midt i det hele gør Bilradio status over et år, hvor bilmarkedet har ændret sig mere, end det måske ser ud til. Der sker noget med tempoet på elbilsmarkedet. Ikke fordi der mangler nye modeller, men fordi måden, de bliver solgt på, begynder at flytte sig. Det er udgangspunktet i ugens Bilradio, hvor Jan Lang og Christian Schacht tager fat i et nyt privatleasingtilbud, en meget anderledes ny bil i Danmark og et samlet blik på bilåret 2025. Hovedhistorien handler om Renault 4 E-Tech. Et nyt privatleasingtilbud gør bilen mere relevant, end den har været hidtil. Ikke ved at ændre teknik eller udstyr, men ved at ændre indgangen til den. I studiet taler Jan Lang og Christian Schacht om, hvorfor netop denne type aftaler kan få betydning for flere end dem, der konkret kigger på modellen. Den anden vinkel går i en helt anden retning. Microlino er nu kommet til Danmark. En mikrobil, der skiller sig ud på næsten alle parametre. Frontdør, to sæder og et design, der bevidst lægger afstand til moderne elbiler. Den løser ikke de samme opgaver som andre biler, men den viser, hvor bred paletten efterhånden er blevet. De to værter gør også status over bilåret 2025. Ikke i form af ranglister, men som et samlet tilbageblik på, hvad de har kørt, oplevet og diskuteret gennem året, og hvad det siger om den retning, bilmarkedet bevæger sig i. Øvrige emner i ugens Bilradio • Skoda Elroq er blevet Danmarks mest solgte bil • Volkswagen giver ID.4 og ID.5 mere udstyr, uden at hæve priserne • Hvad bevægelserne i markedet betyder for elbilerne i 2026 • Lytterspørgsmål og korte nyheder Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

Volkswagen er på vej med en ny generation af mindre elbiler, og samtidig løsner EU grebet om de hårdeste krav frem mod 2035. I ugens Bilradio kobler Jan Lang og Christian Schacht de to ting og stiller det oplagte spørgsmål: Er det her begyndelsen på billigere elbiler i Danmark? Volkswagens kommende elbiler adskiller sig tydeligt fra de første ID-modeller. Her er der mindre fokus på at imponere og mere fokus på at fungere. Mindre biler, lavere vægt og løsninger, som minder mere om klassiske Volkswagen-modeller end om digitale eksperimenter. Ambitionen er klar. De her biler skal kunne købes af langt flere end dem, der var med i den første elbilbølge. Det bliver hurtigt konkret i studiet. Jan Lang og Christian Schacht gennemgår, hvorfor Volkswagen denne gang har langt bedre forudsætninger for at sende billigere elbiler på markedet. De gætter på, hvor bilerne kan lande prismæssigt i Danmark, og hvad der realistisk kan lade sig gøre, hvis Volkswagen rammer rigtigt. Samtidig står det klart, at det ikke kun handler om Volkswagen. Samme teknik danner grundlag for nye modeller fra Cupra og Skoda. Tre biler, tre udtryk, men samme grundidé. Fælles for dem alle er ambitionen om at gøre elbilen mere tilgængelig. Og så er der EU. Kravene frem mod 2035 bliver justeret, og det giver bilproducenterne mere luft. Elbilen er stadig målet, men vejen derhen bliver mindre stejl. Jan Lang peger på, at det kan få direkte betydning for Danmark. Når producenterne får bedre vilkår for at bygge små elbiler i Europa, bliver det lettere at få dem hurtigt og bredt ud på markedet. Øvrige emner i ugens Bilradio • Hvorfor frustrationer over moderne billygter fylder mere og mere • XPeng G9 og hvad hårdere konkurrence betyder for markedet • MG S6 EV og kampen i SUV-klassen • Zeekr 7GT som et lavt og anderledes alternativ til SUV • Testgarage med Skoda Elroq RS • Lytterspørgsmål og korte nyheder Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

Christian Schacht og Jan Lang lader en Tesla køre af sig selv gennem Aarhus, mens de selv sidder på bagsædet. I ugens Bilradio fortæller de, hvorfor det var både fascinerende, men også lidt kedeligt. Samtidig taler de om en ny Mercedes, der meget vel kan blive årets vigtigste elbil. Der er steder, hvor man instinktivt strammer grebet om rattet. Midt i Aarhus er et af dem. Byen er tæt, levende og fuld af små beslutninger, der skal træffes hurtigt. Alligevel var det netop her, Christian Schacht og Jan Lang valgte at gøre det modsatte. De satte sig på bagsædet af en Tesla Model 3 og lod bilen tage sig af kørslen gennem byen. Ikke for at lave et stunt, men for at finde ud af, hvad der egentlig sker, når selvkørende teknologi flytter ud af præsentationer og ned på helt almindelige gader. Oplevelsen blev afsættet for ugens Bilradio, hvor samtalen bevæger sig fra turen gennem byen til en ny Mercedes på markedet. En elbil, der på papiret rammer et behov, mange familier har ventet på, og som meget vel kan blive en af årets vigtigste nyheder. Podcasten kredser derfor også om Mercedes GLB EQ Technology, der samler flere løsninger, som længe har været savnet i elbilernes mellemklasse. Plads, fleksibilitet og praktisk anvendelighed står i centrum, og meget ser ud til at være tænkt rigtigt fra starten. Derudover kommer ugens Bilradio også omkring: • EU, der endnu en gang udskyder beslutningen om 2035-kravet • Et brugtbilmarked, der går ind i årets sidste måneder uden store udsving • Opel Astra Electric, som får et facelift, der ændrer mere end udseendet • Citroën ELO, der viser, at mærket stadig vil noget andet end de fleste • KGM Musso EV som ny og billig elektrisk pickup i Danmark • Kia EV4 i testgaragen • Lytterspørgsmål Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

Den nye BMW iX3 indvarsler et nyt kapitel for elbiler, mens Tesla presser priserne i bund med sin billigste bil nogensinde. BMW iX3 er ugens helt store overraskelse. Ikke fordi BMW ikke kan bygge biler, men fordi ingen havde regnet med, at deres næste elbil ville flytte niveauet så markant. Bag rattet føles den som en bil, der hele tiden ligger tre skridt foran føreren. Det digitale chassis tolker input med en præcision, der minder om et musikalsk instrument, hvor hver bevægelse glider videre uden modstand. Det virker som første kapitel i en ny BMW-æra. Du kan høre historien i denne uges Bilradio, der også byder på et interview med en af de få danskere, der har kørt bilen. Samtidig lander Tesla med et benspænd til hele mellemklassen. Model 3 Standard til 269.990 kr. er et direkte angreb på alle, der troede, at elbiler ikke kunne blive billigere. Resten af ugens historier – i overskriftsform: Nissan Ariya: Rekordlav privatleasing XPeng G9: Prisfald på 100.000 kr. Mercedes CLA Shooting Brake: Markant lavere priser Audi E-Tron-skandalen vokser Clever-ladeproblemer rammer Stellantis-modeller Changan Deepal på vej til Danmark Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

En voksende motorfejlssag rammer hundredvis af danske Audi-ejere, mens elbilsmarkedet samtidig oplever de største prisfald i årevis. Og i Barcelona viser en ny Cupra, hvordan VW-koncernen vil lancere markedets bedste elbiler i 200.000-kr.-klassen. En sag blandt danske Audi-ejere vokser hurtigt. Flere hundrede beretter om problemer, der begynder samme sted i konstruktionen: et opsamlingsbæger til kølervæske, der skal tømmes ved hvert service. Når det ikke sker, kan væsken trænge ind i elmotorerne. Bagmotoren nævnes som den mest udsatte, og mange har set tilbud på reparationer, der løber op i 100.000 kr. eller mere. Hør hele historien i denne uges Bilradio. Parallelt med problemerne i premiumklassen falder priserne på helt nye elbiler i et tempo, som overrasker mange. Alfa Romeo Junior er et af eksemplerne, og flere importører bruger kampagner til at tømme lagrene. Imens har Cupra rullet en lille camoufleret elbil ud på vejene i Barcelona. Raval er den første af VW-koncernens kommende kompaktmodeller på en ny platform, og bilen er tænkt som en markør for den retning, koncernen vil gå, når de billige elbiler igen skal være et afgørende våben i Europa. De første journalister har allerede været bag rattet. Ugens øvrige bilnyheder: • BMW stopper produktionen af Z4 og lukker en epoke for roadstere • DS No. 8 præsenteres med danske priser og lang rækkevidde • MGS6 EV kommer til Danmark • Leapmotor B03X kan blive en af Danmarks billigste mini-SUV’er • Mazda6e og Tesla Model 3 mødes i en direkte sammenligning • Lytterspørgsmål Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

En Skoda Enyaq fik en batterifejl kort efter, at bilens batterigaranti udløb ved 160.000 km. Forløbet rejser et spørgsmål, mange elbilsejere før eller siden må forholde sig til. Batteriet gav først lyd fra sig, da kilometertælleren havde passeret det punkt, hvor garantien stopper. Kort efter 160.000 km meldte en Skoda Enyaq pludselig batterifejl. Diagnosen pegede mod en defekt celle i bilens stærkstrømsbatteri og en mulig regning på titusindvis af kr. Forhandler og importør vurderede, at sagen lå uden for garantien, og ejeren stod tilbage med både usikkerhed og et potentielt dyrt problem. Det er netop den utryghed, der gør sagen relevant for alle, der kører mange kilometer i elbil. For hvad sker der, når batteriet giver tegn på problemer efter garantien I denne uges Bilradio dykker Christian Schacht og Jan Lang ned i sagen og det voksende spørgsmål omkring batterigarantier og økonomisk risiko. Derudover ser de nærmere på de største nyheder fra branchen. Porsche Cayenne lander som elbil og bliver den billigste Cayenne i mange år. Mercedes gør klar til premieren på GLB EQ Tech og løfter sløret for nye detaljer om den elektriske E-klasse, der kommer i 2027. Samtidig får Kia EV4 danske priser og melder sig ind i det populære prislag omkring 300.000 kr. Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

Der findes prisnedsættelser, og så findes der dem, der får hele markedet til at spærre øjnene op. Et mærke, som ellers har levet af charme, karakter og urokkelig britisk selvtillid, har på et øjeblik skåret så dybt i priserne, at prislisterne nærmest dirrer. Næsten 100.000 kr. er fjernet i ét greb. Det er voldsomt, usædvanligt og milevidt fra den måde, bilbranchen normalt bevæger sig på. Og timingen er alt andet end tilfældig. Mini har haft et år, hvor kunderne stort set er gået forbi de nye elmodeller uden at dreje hovedet. Salget har været svagt, selv om modelprogrammet er helt nyt. Forklaringen ligger i kulissen: Mini er skiftet til en ny måde at sælge bilerne på direkte fra fabrikken. Det ændrer hele spillet. Spørgsmålet er nu, om kunderne følger efter. Prisnedsættelser i den størrelsesorden er ikke i sig selv en garanti for succes, men de ændrer måden, forbrugerne kigger på Mini. Det tager Christian Schacht og Jan Lang naturligvis hele turen rundt om i denne uges Bilradio, hvor de også vender en lang række andre historier. Hør også om: • Toyota Hilux Electric • Mercedes-Benz GLB EQ Tech • Businessbilen 2026 • Bentley elbil 2026 • BYD Atto 2 • Xpeng privatleasing • Polestar-krisen • FDM’s kritik af reklamationsret og forsikringer • Volvo EX30 Cross Country testgarage

Det sker sjældent, at den samme bil vinder den samme pris tre år i træk. Men Volkswagen ID.7 gør det igen. I et stærkt felt af elektriske firmabiler gentager den bedriften og tager titlen som Businessbilen 2026, også kendt som Årets Firmabil. I denne uges Bilradio går værten Christian Schacht og Morten Bek, testkører hos Bilbasen og tidligere journalist på Bilmagasinet, tæt på årets kåring og diskuterer, hvorfor ID.7 stadig står som den ubestridte konge i klassen og samtidig er den fremragende familiebil. Kåringen, der blev afholdt for 19. gang, samlede 11 jurymedlemmer, hvoraf ni kører tusindvis af kilometer hvert år i deres firmabiler. Efter to dages testkørsel i Vejle stod tre modeller tilbage: Volkswagen ID.7, Mercedes-Benz CLA 250+ EQ Technology og Skoda Enyaq 85 Sportline. I studiet deler Christian Schacht og Morten Bek deres dom over feltet og gennemgår, hvorfor nogle biler ramte plet, mens andre måtte køre hjem med uforrettet sag. De får både ris og ros med på vejen. Foruden vindertrioen stillede også Audi Q4 e-tron, Mazda 6e, Renault Scenic, Opel Grandland Electric, Zeekr 7X, Cupra Tavascan og Tesla Model Y op. XPeng G6 og Toyota bZ4X nåede ikke med i år. Vinderen: Volkswagen ID.7 Tourer Style S+ Finalister: Mercedes-Benz CLA 250+ EQ Technology Skoda Enyaq 85 Sportline Øvrige deltagere: Audi Q4 e-tron Mazda 6e Renault Scenic Opel Grandland Electric Zeekr 7X Cupra Tavascan Tesla Model Y XPeng G6 Toyota bZ4X Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

Renault gør klar til at vende markedet på hovedet med en mikrobil, der kan blive Danmarks billigste elbil. Samtidig dukker en velkørende Ford op med en overraskende lav pris. Renault Twingo bliver formentlig Danmarks klart billigste elbil, når den lander til foråret. Den lille Twingo-arvtager markerer næste skridt i Renaults elbilsoffensiv og kan blive den model, der gør elbilen folkelig igen. Med sin beskedne størrelse og en teknik, der er skabt til lav pris, overhaler den endda Volkswagens kommende lille elbil med næsten et år. Du kan høre meget mere om den i ugens Bilradio, hvor Jan Lang og Christian Schacht også taler priser, strategi og konkurrenter. Og det går ikke stille for sig. Der er også nyt om Ford Puma Gen-E, som er dukket op gennem parallelimport med en usædvanlig stor besparelse. Men der er også en stor ulempe, som du skal kende, før du bliver fristet. Ugens øvrige emner: Stellantis får kritik for ny op til otte års garanti, som FDM kalder en forringelse. Polestar trues af afnotering fra Nasdaq efter voldsomt kursfald. Volvo melder sig ind i priskrigen med markante prisnedsættelser. Fiat Grande Panda i testgaragen – charmerende, men teknisk bagud. EU’s nye mikrobilklasse kan åbne for elbiler helt ned i minipris. Lytterspørgsmål Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

Den ligner bare endnu en Mercedes, men bag rattet afsløres noget helt andet: en elbil så gennemført, at selv konkurrenterne må give op. Tekst: I denne uges Bilradio er Jan Lang og Christian Schacht bag rattet på den nye Mercedes-Benz CLA EQ, og de er enige: Den er tæt på perfekt. Rækkevidden er markant længere end nogen konkurrent i klassen, og det lave energiforbrug er nærmest chokerende. Den udnytter hver eneste kilowatt med næsten kirurgisk præcision, og når strømmen slipper op, kan den lynlade som få andre. Men selv den bedste Mercedes har sine fejl, og dem taler de to værter naturligvis også om. Derudover byder ugens afsnit på en fyldig menu: Hyundai Ioniq 6 facelift, hvad er nyt, og er den stadig relevant? Toyota Corolla, den trofaste danskerfavorit vender tilbage i helt ny form. Mazda, nye elektriske ambitioner og et mærke på jagt efter sin sjæl. Billig privatleasing af en ukendt Hyundai, et familievenligt tilbud, der overrasker på pris og udstyr. Nye leasingtilbud på Renault 5, elbilen, alle taler om, bliver pludselig endnu mere fristende. Og som altid: lytterspørgsmål, debat og skarpe pointer fra testgaragen. Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

Jan Lang og Christian Schacht er taget til elbilmessen i Herning, hvor kinesiske mærker som Leapmotor og Exlantix forsøger at tiltrække opmærksomhed med biler, der lover ekstremt meget udstyr og teknologi for pengene. Samtidig får danske bilkøbere en uventet gave: afgiftsstigningen på elbiler bliver alligevel ikke til noget. Elbilmessen i Herning summer af nysgerrighed, nye mærker og skarpe priser. Jan Lang og Christian Schacht rapporterer direkte fra messehallernes tætte luft af ny lak og store ambitioner. De fortæller om de kinesiske mærkers offensiv, især Leapmotor og Exlantix, som begge håber at kunne stjæle opmærksomheden fra de etablerede europæiske producenter. På papiret får man nu lang rækkevidde, hurtig opladning og højt komfortniveau til priser, der engang virkede urealistiske. Og selv om Skyworth slet ikke står i Herning, er det alligevel mærket, som alle taler om. Den kommende el-SUV på størrelse med Tesla Model Y til minibilpris er ugens mest opsigtsvækkende nyhed, et tydeligt tegn på, at priskrigen i elbilmarkedet tager fart. Samtidig er der spændende nyheder fra Kia og Toyota. Midt i det hele kigger Mads Rørvig, direktør i Mobilitet Danmark, forbi Bilradio-studiet og fortæller om regeringens beslutning om at aflyse den planlagte afgiftsstigning på elbiler. En politisk aftale, der giver ro på markedet og en kærkommen lettelse for både forbrugere og bilbranche. Til sidst samler Bilradio op på messens største overraskelser, de mest lovende modeller og de biler, der stadig mangler det sidste for at blive rigtige danskerfavoritter. Ugens emner: Kinas offensiv: De kinesiske mærker fylder i Herning. Leapmotor og Exlantix forsøger at stjæle opmærksomheden med biler, der giver usædvanligt meget for pengene. Ugens vildeste bil: Skyworth står ikke på messen, men er alligevel ugens mest omtalte. En stor el-SUV på størrelse med Tesla Model Y til minibilpris. Kia-offensiv: Kia opruster med flere nye elbiler. EV4, EV5 og EV3 skal dække hele prisspektret og presse konkurrenterne fra både Kina og Europa. Toyota rykker: Flere nye elbiler er på vej med længere rækkevidde og lavere priser end tidligere. Afgifter: Den planlagte afgiftsstigning på elbiler bliver aflyst. Mads Rørvig fra Mobilitet Danmark forklarer, hvad aftalen betyder for bilkøberne. Lytterspørgsmål Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

Syv vidt forskellige elbiler dyster nu om titlen som Årets Bil i Danmark. Hør om de bedste og de værste modeller fra testarbejdet til kåringen af Årets Bil i Danmark. Det blev dramatisk, vådt og fuldstændig elektrisk, da Årets Bil i Danmark 2026 løb af stablen på FDM Jyllandsringen. Regnen silede ned, banen var glat som is, og elbilerne kæmpede for greb, mens juryen udpegede årets syv finalister. I denne Bilradio Special zoomer Christian Schacht og Karsten Lemche fra FDM ind på kåringen og på de syv bedste, helt nye elbiler lige nu. Karsten Lemche er formand for Danske Motorjournalister, der står bag kåringen. De to eksperter fortæller om årets største overraskelser, diskussionerne blandt jurymedlemmerne og om, hvordan elbilerne klarede sig. Finalefeltet viser tydeligt, hvor hurtigt bilverdenen forandrer sig. Næsten halvdelen af de deltagende biler kom fra Kina, og priserne spænder fra under 200.000 kr. til over en halv million kroner. Alle syv biler er elbiler og hver især blandt årets mest markante nyheder. De syv finalister er: Firefly, Renault 5/Nissan Micra, Toyota C-HR+, Mercedes-Benz CLA, Zeekr 7X, Kia EV4 og Renault 4. Vært: Christian Schacht Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

En ny elbil får hele branchen til at spærre øjnene op, prisen bliver lav, og der er snart verdenspremiere. Samtidig er et ikonisk mærke på vej tilbage, og Bilradio dykker ned i alt fra el-Ferrari til hverdagsbiler med sjæl. Noget rører på sig i elbilernes mindste klasse. Mens mange producenter taler om billigere modeller, er der nu én, der rent faktisk gør noget ved det. En ny kompakt elbil med et velkendt navn og en pris omkring 150.000 kr. kan blive den største overraskelse på markedet længe. Renault er på vej med en helt ny Twingo E-Tech, der skal gøre elbiler tilgængelige for langt flere. Den bliver lille, legesyg og praktisk, men får alligevel en imponerende rækkevidde for så lille en bil. Samtidig er Fiat på vej tilbage på det danske marked efter et års pause. Den nye Grande Panda bliver et enkelt og prisvenligt alternativ, hvor alt det nødvendige udstyr er standard, og hvor fokus er flyttet fra gadgets til glæde. Også i denne uge: Ferrari Elettrica – første el-Ferrari nogensinde. Toyota C-HR+ – eludgave med lang rækkevidde. BYD Dolphin Surf – prisfald og facelift. Nissan Leaf (3. generation) – kongen af elbiler vender tilbage. Dacia Hipster Concept – tre meter lang mikrobil. Fisker Ocean – ejere hacker deres egne biler. Testgaragen: Renault 4 E-Tech viser, at nostalgi stadig kan føles moderne. Værter: Christian Schacht og Jan Lang Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

Tesla har igen sat gang i bilsnakken. En ny og billig Model Y overrasker, samtidig med at priserne på brugte elbiler falder som aldrig før. Danmark står midt i et historisk prisræs, hvor både nye og brugte elbiler bliver billigere uge for uge. Amerikanske Tesla er ikke længere helt på toppen. De kinesiske mærker presser på nedefra, mens europæiske konkurrenter for alvor har fået fart på deres elbiler. Alligevel viser Tesla, at de stadig kan stjæle dagsordenen. Den nye Model Y Standard lander i Danmark som den billigste Tesla Model Y nogensinde. Det er et markant træk i en tid, hvor Teslas markedsandel i Danmark er halveret siden 2023, og hvor modeller som VW ID.4, Skoda Enyaq og Renault Scenic E-Tech har overtaget førertrøjen. Samtidig buldrer brugtmarkedet i en retning, ingen havde forestillet sig. En ny analyse fra Bilbasen viser, at priserne på brugte elbiler er faldet med mere end 10 pct. siden januar. Ifølge markedsanalytiker Jan Lang betyder det, at Danmark nu har Europas billigste elbiler – både nye og brugte. “Vi har et massivt overudbud, og priskrigen vil fortsætte,” siger han i denne uges Bilradio. Dermed står bilkøberne i en unik situation: et marked, hvor alt falder på én gang. De vigtigste punkter i ugens Bilradio: • Tesla Model Y Standard • Opdateret Model 3 • Citroën ë-C5 Aircross • MG4 falder igen • Brugtmarkedet • Renault-sagen • Afgifter • Audi A4 E-Tron • Testgarage: Opel Grandland • Lytterspørgsmål Værter: Christian Schacht og Jan Lang Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

Det er sjældent, man henter en fabriksny bil, som allerede føles gammel. Men præcis dét er sket for hundredvis af danske ejere efter helt nye elbiler får markante forbedringer. Polestar har opgraderet sin store SUV så markant, at den nærmest er blevet en ny model. Volvo følger samme strategi med EX90, og kinesiske Xpeng er klar med tilsvarende teknologiske spring. Lynhurtig opladning, længere rækkevidde og markant flere kræfter betyder, at udviklingen går så hurtigt, at biler, der stod i forretningen i går, i dag kan virke forældede. For de kunder, der allerede har betalt mange penge for de første udgaver, er det en bitter erkendelse. Måske er det i fremtiden vilkåret, at en elbil kan blive teknisk forældet på bare få måneder. Hør også i denne uge Mazda 6, Tesla Model 3 e og Renault 4: Bilradio ruller i de nye modeller Privatleasing af Renault 5: tilbage til 2.499 kr. pr. måned, men er det en god deal? Polestar 3: de vilde tekniske opgraderinger og konsekvenserne for danske ejere Audi er spottet med ny, lille elbil, måske genoplives det ikoniske A2-navn Bilsalget i september: Tesla Model Y topper listen, men tallene skjuler et dramatisk fald De største vindere og tabere på bilmarkedet, fra kæmpe comeback til brutale kollaps Porsche Cayenne afsløret som elbil, første kig ind i kabinen med gigantiske skærme Fiat Panda: kan den blive Danmarks billigste elbil på privatleasing? Opel Frontera: nye leasingpriser ser lovende ud Endnu et Kina-mærke på vej, Wismo lancerer billige modeller Xiaomi går i offensiven med udviklingscenter i München Nio-kunder fanget i batterileje-fiasko: dyre kontrakter, lukkede stationer og frustration Mini Cabriolet testet: charme og gokart-følelse, men med en grotesk pris Plus lytterspørgsmål Værter: Christian Schacht og Jan Lang Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

Det lyder som et luftkastel, men lige nu kan danskerne faktisk finde fabriksnye elbiler til priser, der mest af alt minder om brugtbilsmarkedet. Spørgsmålet er, om det er et mirakeltilbud eller en skjult fælde. At gå ind hos en forhandler og køre ud i en fabriksny stationcar til under 160.000 kr. lyder som et scenarie fra en svunden tid. Men det er virkeligheden netop nu. Ikke en slidt treårig model eller en bil med hundredtusind kilometer på bagen, men en ny bil på strøm, klar til levering. Priserne er resultatet af et bilmarked under massivt pres. Nye aktører presser sig på, etablerede mærker kæmper for at holde trit, og fyldte lagre får forhandlerne til at sætte priserne ned i et tempo, vi aldrig har set før. Men fristelsen kan være farlig. De laveste priser hænger ofte sammen med kompromiser som kortere rækkevidde, langsommere opladning og beskedent udstyr. Og hvad sker der, når bilen engang skal sælges videre? Er det stadig et kup, eller viser det sig at være en dyr lærestreg? Det er netop det, Christian Schacht og Jan Lang vender i denne uges Bilradio, hvor de også dykker ned i de historier, alle i bilbranchen taler om: Volvos luksus-elbil, der allerede står foran en dramatisk opgradering efter kun et halvt år. Mercedes-ejeren, der fik en bil til en halv million, men uden Apple CarPlay. Nye prisfald hos kinesiske Zeekr. Renault 5 i privatleasing til opsigtsvækkende priser. Ford presser priserne ned på Puma og Capri. Kia på vej med spændende mellemklassemodel Xpengs softwareopdatering, der giver danske ejere utrygge oplevelser bag rattet. Testgaragen: Skoda Enyaq mod Tesla Model Y – komfort og kvalitet sat op mod teknik og software. Som altid lytternes spørgsmål og kommentarer. Værter: Christian Schacht og Jan Lang Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

En ny elbil lander til en lav pris, ser godt ud og kører godt. Den kan meget vel blive Renault 5’s første rigtige udfordrer, fordi den fremstår overraskende vellykket. Hør også om de prisfald, der lige nu sender chokbølger gennem markedet. Nu sker det: Danmark får endnu et bud på en moderne mini-elbil, og den er ret fed. Firefly er navnet, og ja, man kunne tro, det var navnet på et diskotek i Sunny Beach, men her er der tale om en kinesisk elbil. Den lander som den første rigtige udfordrer til Renault 5 og er dermed fuldblods medlem af den nye elektriske miniliga, hvor design, plads og teknik for alvor vækker danskernes appetit på de små elbiler. Prisen ser interessant ud, og Firefly har samtidig flere fordele i forhold til Renault 5. Den er større, byder på bedre bagagerum og fremstår som et reelt alternativ til biler i en højere klasse. I denne uges Bilradio fortæller Christian Schacht hele historien om Firefly, og Jan Lang er med til at analysere bilens muligheder på det danske marked. For selvom Firefly overrasker positivt på mange fronter, også på prisen, så er alt ikke perfekt. Der gemmer sig nemlig en udfordring, som kan blive afgørende for succesen. Resten af ugens emner i Bilradio: Nio forsøger comeback i Danmark med lavere priser, men spørgsmålet er, om nogen gider. Xpeng rykker produktionen til Østrig og slipper dermed for EU’s nye told. Mercedes’ designchef langer ud efter Audi og BMW på biludstillingen i München. Hyundai dumper prisen på Ioniq 6. Kia EV6 får gratis udstyr i kampagne, men hjælper det på salget? MG3 dumper i Euro NCAP-testen . VW udskyder den elektriske Golf med ni måneder. Danske ejere af Aiways kæmper stadig med reservedele og lange ventetider. Ugens lytterspørgsmål. Værter: Christian Schacht og Jan Lang Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard  

Mens Kina buldrer frem med billigere elbiler, ny teknologi og enorm produktionskraft, kæmper de tyske bilgiganter for at overleve. René Tønder, en af landets førende eksperter i det internationale bilmarked, kommer med sin dom: Er Audi, BMW, Mercedes eller VW bedst rustet til fremtiden? Den tyske bilindustri står i sin største krise i årtier. På biludstillingen i München præsenterede VW, BMW, Mercedes og Audi deres næste elbilgeneration, men spørgsmålet er, om det er nok, når kinesiske producenter vælter ind over Europa med en fart, tyskerne har svært ved at matche. I denne specialudgave af Bilradio vurderer brancheekspert, René Tønder, hvem der står stærkest - og hvem der er mest sårbar i stormløbet fra Kina. Sammen med værten, Christian Schacht, ser han nærmere på, om EU’s toldmure kan bremse angrebet, hvorfor Storbritannien og Norge kan blive kinesernes smutvej ind i Europa, og hvordan de kommende år kan afgøre, om tyskerne beholder deres plads i førerfeltet eller ryger helt ud af det. Hvis du vil vide, om Europa stadig har kontrol over bilindustriens fremtid, eller om slaget allerede er tabt, så er det her episoden, du skal høre. Værter: Christian Schacht og Jan Lang Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

Elbilerne flyver ud til danskerne, men ikke fra BYD. Salget falder, og nu prøver den kinesiske bilgigant endnu en gang at lokke med store prisnedsættelser. I ugens Bilradio får du hele historien og de mest opsigtsvækkende nyheder fra biludstillingen i München. I et marked, hvor elbiler sælger som aldrig før, står BYD tilbage med et faldende salg i Danmark. De mange forskellige modeller er stort set usynlige på vejene, og derfor har importøren endnu en gang taget prishammeren i brug. Alligevel er det usikkert, om det rykker på danskernes lyst til at købe de kinesiske biler. I denne uges Bilradio kan du også høre om skandalen hos Autotorvet, hvor kunder har mistet deres reklamationsret, fordi forhandleren systematisk har givet forkerte oplysninger om bilernes ejerskab. Derudover kan du høre om følgende emner: Hyundai viser kompakt elbil Polestar 5: luksus-GT med op til 884 hk Hyundai Ioniq 9: stor el-SUV med syv sæder lander i Danmark Ford Focus genopstår i 2027 som kompakt crossover Ferrari Testarossa gør comeback - nu med 1.050 hk og Formel 1-teknologi Opel bekræfter ny generation Corsa som ren elbil fra 2027 FDM afslører: Brugtbiler markedsføres med forkerte forbrugstal Testgaragen: Citroën ë-C3 Aircross  elbil på tilbud, men fuld af kompromiser Lytterspørgsmål med eksperternes svar Værter: Christian Schacht og Jan Lang Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

De tyske bilmærker er pressede, men i München svarer de igen med fuld styrke. Bilradio er taget til Europas vigtigste motorshow, hvor nyhederne i høj grad er relevante for danske købere. Tyskerne er kriseramte. Salget halter, kinesiske mærker æder sig ind på markedet, og fremtiden er usikker. Derfor blev biludstillingen i München alt andet end en rutineforestilling. Her gik Volkswagen, BMW, Mercedes og Audi i samlet offensiv med et bombardement af nyheder. Jan Lang og Christian Schacht er draget til IAA i München for at rapportere om nyheder og indtryk fra Europas største biludstilling. På tæt hold oplevede de, hvordan tyskerne ruller det tunge skyts frem - fra små folkelige elbiler til rendyrket luksus, mens flere og flere kinesiske firmaer vil have fodfæste i Europa. Du kan høre om følgende: Cupra Tindaya Cupra Raval Volkswagen ID. Polo Volkswagen ID. Cross Skoda Epiq Elektrisk Skoda på SSP-platform BMW iX3 – første model i Neue Klasse BMW i3 – ny generation på vej næste år Mercedes GLC EQ Technology Audi Concept C Polestar 5 Volvo ES90 XPeng P7 Leapmotor Værter: Christian Schacht og Jan Lang Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

BMW iX3 åbner døren til Neue Klasse-æraen med op til 805 kilometers rækkevidde og ny teknologi fra inderst til yderst. Der er samtidig priser, og i ugens Bilradio fortæller Jan Lang og Christian Schacht, hvorfor den kan ændre spillet, og ser samtidig nærmere på Volkswagens folkelige ID. Polo. BMW iX3 er endelig præsenteret, og den markerer starten på hele Neue Klasse-æraen. Modellen bygger på en helt ny platform, er spækket med software og teknologi og leverer en rækkevidde på op til 805 kilometer. I ugens Bilradio diskuterer Jan Lang og Christian Schacht, hvad den nye elbil kan, og hvordan den kan ændre markedet. Episoden rummer også Volkswagens bud på en folkelig elbil. ID. Polo bliver navnet, og med en GTI-version på vej satser Volkswagen på at genvinde publikum i den kompakte klasse. Hertil kommer Audis designoffensiv med Concept C og flere privatleasingtilbud, der lige nu får mange til at spærre øjnene op. I denne uges Bilradio kan du høre om: Optakt til IAA i München med alle de store nyheder BMW iX3 som første model i Neue Klasse med 800V-teknologi Volkswagen ID. Polo som ny folkelig elbil med klassisk navn og GTI-version på vej Audi Concept C og et muligt comeback for sportslige Audi-modeller Tesla Model Y Performance lanceret midt i Teslas europæiske krise Audi Q4 e-tron med mere udstyr til samme pris VW T-Roc i ny generation Renault 4 E-Tech der presses af Scenics aggressive prisfald Lytterspørgsmål med svar og perspektiver på konkrete bilvalg Værter: Christian Schacht og Jan Lang Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

Nye leasingtilbud sender prisen helt i bund, men er det virkelig så godt, som det lyder? Ugens helt store samtaleemne er et leasingtilbud på Ford Puma Gen-E. Den lille SUV er blevet spydspids i Fords danske elbilsatsning, og prisen er sat så lavt, at mange vil spærre øjnene op: 1.395 kr. om måneden i tre år. Den nye offensiv fra Ford kommer, efter at flere andre bilmærker har lanceret lignende opsigtsvækkende kampagner de seneste uger. Spørgsmålet er dog, om den lave pris er hele sandheden. Det diskuterer Jan Lang og Christian Schacht i denne uges Bilradio. Herfra folder de resten af ugens vigtigste bilnyheder ud: Honda i frit fald: e:Ny1 falder endnu en gang i pris VW GTX privatleasing: Et overraskende godt tilbud Audi Q3 Sportback: Producenten anerkender kritik af et alt for komplekst formsprog Peugeot 308 facelift: Ny front og større batteri, men stadig en trist skæbne i Danmark – selv unge brugte modeller står i hobetal på Bilbasen Navor E5 stiger: Succesmodellen går op med 110.000 kr., trods over 1.000 indregistreringer i år Til sidst dykker de ned i testgaragen, hvor eksperterne ser nærmere på den billige Ford Puma-elbil. Lytterspørgsmål er der som altid plads til. Værter: Christian Schacht og Jan Lang Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

Audi svinger sparekniven over A6 e-tron og udfordrer både BMW og Mercedes. Men de voldsomme prisfald rammer også de første kunder hårdt og alt dette sker midt i en afgiftskrise, der kan gøre elbiler dyrere fra nytår. Audi har sat priserne på A6 e-tron så langt ned, at det ligner et frontalangreb på både BMW og Mercedes. På topmodellerne er besparelsen hele 166.000 kr. Det er en manøvre, der ikke kun rammer de første kunder, som har set værdien styrtdykke, men også sender et klart signal til konkurrenterne: Audi vil have fat i firmabilmarkedet igen. BMW har haft succes med i5, Mercedes med EQE, men nu skærpes kampen om de tunge kunder, netop mens firmabilbudgetterne for 2026 lægges. Audi-historien er kun én af mange i denne uges Bilradio. Vi ser også nærmere på ladeoperatørernes usikre fremtid, nye kinesiske mærker på vej, en japansk klassiker med prischok, dansk superbil-drama og tre af de vigtigste elbiler i testgaragen. Ladeoperatørerne er truet på eksistensen Seneste rygter om bilafgifterne Første indtryk af Omoda Nissan Micra: prisen vækker skepsis Zenvo: ikke konkurs alligevel Polestar 4 på tilbud Testgarage: Kia EV3, Skoda Elroq og MG S5 Lytterspørgsmål Værter: Christian Schacht og Jan Lang Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

Et markant prisfald har gjort Renault Scenic til et kup. I Bilradio tester og konkluderer Christian Schacht og Jan Lang, hvorfor den franske SUV er oplagt til 250.000 kr., og kigger på to privatleasingtilbud, hvor især det ene er attraktivt. Hvis du er på jagt efter en elbil til omkring 250.000 kr., er der én model, der i øjeblikket skiller sig markant ud. Renault Scenic Techno 60 har med et prisfald på titusinder af kroner rykket sig fra at være et godt køb til at være et decideret kup. Den mellemstore, franske SUV kombinerer god plads, solid rækkevidde og masser af standardudstyr til en pris, der presser konkurrenterne i bund. I Bilradio sætter Christian Schacht og Jan Lang bilen under lup og fortæller, hvorfor Scenic lige nu kan være det mest fornuftige og mest fristende valg på markedet. Der er også nyt fra resten af bilverdenen: Privatleasing, der overrasker. MG og Kia rykker. Den store Kia PV5 kan blive populær. Volvo skruer op for garantien, mens andre mærker stadig sover i timen. Opkøb og nye mærker ændrer bilbranchen i Danmark, og det kan få betydning for dig som forbruger. Ford lover billige amerikanske elbiler, men er det virkelig et nyt “Model T-øjeblik”? VW ID.4-ejere kæmper med et hul ved bagsædets sikkerhedssele, der sluger AirPods. Xiaomi henter BMW’s topdesigner til ny europæisk elbilstrategi. Testgarage med Renault Scenic. Lytterspørgsmål og svar Værter: Christian Schacht og Jan Lang Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

To opsigtsvækkende nyheder ryster denne uge bilmarkedet. Den ene kan spare dig et uhørt stort beløb, den anden giver så meget bil for pengene, at konkurrenterne får sved på panden. Hør hele historien i denne uges Bilradio. Det er sjældent, at to så markante nyheder rammer det danske bilmarked på én gang. I denne uge er det sket, og det får både Bilbasens markedsanalytiker Jan Lang og Jyllands-Postens bilredaktør til at spærre øjnene op. Først blev et privatleasingtilbud afsløret, som Jan Lang kalder det billigste, han har set i flere år. Der er tale om en stor bil, hvor konkurrenterne må se langt efter at kunne matche prisen, og hvor det samlede regnestykke er så lavt, at det nærmest skriger på at blive udnyttet af forbrugerne. Samtidig har Citroën givet sin mindste elbil et kraftigt prishop nedad, så den nu presser konkurrenterne i bund. Og som om det ikke var nok, har Renault meldt sig ind i danskernes nye yndlingsklasse af elbiler med et massivt prisfald på Scenic, der ifølge Jan Lang giver ekstremt meget bil for pengene. I denne uges Bilradio kan du også høre om: Citroën-kørselsforbud: 780 biler i Danmark ramt af Takata-airbagskandalen. Bilsalg i juli: Elbiler sætter ny rekord, Skoda Elroq holder førstepladsen, Tesla Model Y ude af top 10. Ford lover en ny “Model T”: Hemmeligt udviklingshold skal skabe billig elbil til masserne. Mercedes viser nyt ansigt: Elektrisk GLC med 800 volt og klassisk grill skal definere mærkets fremtid. Testgarage: BMW M5 Touring med 727 hk, en familieraket der kan både drifte og køre til daginstitutionen. Lytterspørgsmål. Værter: Christian Schacht og Jan Lang Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

Volkswagens retroinspirerede elbus er blevet et hit hos de danske bilkøbere, ikke mindst som privatleasing. Et nyt tilbud gør det endnu nemmere at hoppe med på bølgen. Alle detaljer får du i ugens Bilradio. VW ID. Buzz har for alvor fået fat i danskerne. Den rummelige og charmerende elbus er i år stormet ind som den ottende mest solgte bil i landet med en stigning på over 1.000 pct. i forhold til samme periode sidste år. Særligt privatleasing har skubbet salget frem: Hver tredje ID. Buzz, der indregistreres, er privatleaset. Nu er der landet et nyt leasingtilbud på den populære elbil, og samlet set er prisen overraskende lav i forhold til nyprisen og tæt på tidligere rekordtilbud. Hør også i ugens Bilradio: Ny Hyundai Ioniq 2: Den kompakte elbil er på vej, men hvad kan den, og hvornår får vi den i Danmark? Peugeot 3008 Hybrid: Den nye hybridversion, men der er også klare minusser. Tesla-lokkemiddel: 25.000 kr. i kontant rabat, men hvad er hagen? Brugtmarkedet sætter rekord: Vi dykker ned i de mest solgte brugte biler og giver konkrete bud på elbiler med rabat. Macrons biler: Hvad kører den franske præsident i, og hvorfor er det vigtigt? ID.4 forvandles: VW lover en helt ny version i 2026, men hvad bliver anderledes? Skodas elektriske Octavia: Konceptbilen er her, men hvorfor skal vi vente så længe? MG går premium: Vi gennemgår de to nye hightech-modeller, og hvad de koster i Danmark. Test: Audi A6 e-tron uden luftaffjedring  - et kompromis eller en fuldtræffer? Lytterspørgsmål Værter: Christian Schacht og Jan Lang Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

En ny Tesla til lavere pris lyder som godt nyt. Men det handler hverken om ny teknologi eller ny platform. Her er, hvad vi faktisk får. Tesla har talt. Og det blev ikke den store nyhed, mange havde håbet på. I forbindelse med kvartalsregnskabet satte Elon Musk endegyldigt punktum for idéen om en ny, lille Tesla-model. Den bil, mange har omtalt som Model 2, kommer ikke. I stedet får vi en billigere og forenklet version, som Musk selv beskrev med ordene: “It’s just a Model Y.” Hvad det konkret betyder, tager Christian Schacht og Jan Lang op i studiet. Derudover er der linet op til en stribe andre emner: Ferie, ladekøer, trafik – og en lejebil, der nok burde være blevet i garagen. Omoda 5 EV Ny kinesisk elbil lander til 239.900 kr. med alt udstyr inkluderet. Hyundai Inster Pris dumpet til 169.995 kr. – nu Danmarks billigste elbil. Mercedes CLA og Shooting Brake Nye former og ny platform under overfladen. Suzuki e-Vitara Elektrisk folkevogn til 229.990 kr., men med lav ladehastighed. XPeng G6 og G9 Lynhurtig opladning og opgraderet interiør. Priserne stiger næsten ikke. Polestar 7 Kompakt elbil på vej – men først om tre år. Værter: Christian Schacht og Jan Lang Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

Tesla har mistet grebet om det danske brugtbilsmarked. Forhandlerne siger nej tak, priserne falder, og nu havner bilerne pludselig i Østeuropa, hvor prisen betyder mere end ladeinfrastruktur. Tesla var engang selve elbilens folkefest. Nu er de begyndt at snige sig ud af landet gennem en ny eksportkanal til Østeuropa. Danske forhandlere og bilkøbere vender i stigende grad ryggen til Tesla, og konsekvensen er overraskende: Bilerne ender i Slovenien, Rumænien og omegn. I denne uges Bilradio undersøger Jan Lang og Christian Schacht, hvorfor danskernes appetit på brugte Teslaer er forduftet. Interessen i Østeuropa skyldes ikke nødvendigvis kærlighed til elbiler, men snarere prisen. Øvrige emner i ugens podcast Cupra er årets brugte bil – men hvad er der sket med priserne siden? Cupra Born vandt titlen som årets brugtvogn for få måneder siden. Nu ser vi på, hvordan priserne har udviklet sig, og om efterspørgslen stadig er intakt. Opel Astra og MG5 er billigere Vi kigger nærmere på markedet for elektrificerede stationcars. Astra og MG5 sætter prisen lavt, men er det en god deal? Og hvordan er de i praksis? Mercedes-AMG går tilbage til V8 – fornuft eller forfald? Efter flere års forsøg med avancerede hybrider erkender Mercedes, at kunderne vil have lyd og karakter. V8’eren vender tilbage i C 63, CLE og GLC. Vi ser nærmere på baggrunden og konsekvenserne. McMurtry Spéirling – banerekord på Goodwood, nu i Danmark MyGarage har fået agenturet på den ekstreme elbil med ventilator-undertryk og 1.000 hk. VW Golf GTI Edition 50 – farvel til benzin og goddag til el? Volkswagen fejrer 50 år med en rekordhurtig GTI, men bekræfter samtidig, at navnet skal leve videre i elbilalderen. Vi ser på, hvad Edition 50 kan, og hvad der venter. NAF ladetest: Hvem lader hurtigst? Vi gennemgår den nyeste norske ladetest, hvor Zeekr 7X og Lotus Emeya sætter nye standarder. Hvor langt er Tesla faldet bagud, og hvilke modeller skuffer? Testgarage: Mini Aceman JCW Mini er blevet kinesisk, og Aceman er beviset. Vi tester elbilen med fem døre, hoppeborgs-undervogn og sjove detaljer, men også en pris, der giver panderynker. Værter: Christian Schacht og Jan Lang Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

Usikkerheden breder sig. Rygterne om nye bilafgifter tager til, men intet er besluttet. Det har sendt både bilbranchen og forbrugerne i tænkepause. Skal man købe elbil nu eller vente og håbe på lavere priser? En mulig omlægning af afgiftssystemet kan få stor betydning for prisen på nye elbiler. Men indtil videre er alt åbent, og markedet balancerer på rygter og gisninger. Imens vælger nogle forbrugere at afvente. Andre slår til nu, mens kampagnerne er aggressive, og priserne rekordlave. I denne uges Bilradio diskuterer Jan Lang og Christian Schacht, hvad vi ved, hvad vi ikke ved, og hvordan man som bilkøber bør agere, når fremtiden er usikker og markedet sitrer af nervøs forventning. Øvrige emner i ugens podcast Farvel til mikrobilerne, men er det et på gensyn i elform Mikrobilerne forsvinder én efter én fra det danske marked. Kun Toyota Aygo X er tilbage, og selv den er vokset i både pris og størrelse. Vi ser tilbage på bilklassens storhedstid og spørger, om elbiler kan bringe den tilbage. København bliver bilernes nye modescene Mercedes holder verdenspremiere på den nye CLA i København. Nissan følger trop til efteråret med en relancering af Leaf. Vi dykker ned i, hvorfor bilproducenterne flokkes om hovedstaden, og hvad det betyder for bilens rolle i byen. Peugeot 208 GTi vender tilbage – med strøm Peugeot genopliver det ikoniske GTi-navn, men denne gang på en elbil. E 208 GTi er hurtig, lav, bred og spækket med detaljer, der hylder 205’eren. Vi vurderer, om den nye el-GTi kan vække følelser på lige fod med sine benzinforfædre. Testgarage: Skoda Elroq 60 En af de mest fornuftige elbiler i mellemklassen. Vi gennemgår fordele og ulemper ved Skoda Elroq 60 og ser nærmere på, om det kan betale sig at opgradere til Elroq 85. Svaret er ikke nødvendigvis det oplagte. Værter: Christian Schacht og Jan Lang Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

En helt ny SUV med fart på både strømmen og ambitionerne er landet i testgaragen hos Bilradio. Men lever den op til hypen? Vi har fundet svaret, og det er ikke entydigt. I denne uges Bilradio ruller vi den måske mest hypede elbil i 2025 ind i testgaragen. Zeekr 7X er en kinesisk SUV med 800V-system, loungekabine og en ladehastighed, der får selv Porsche Taycan til at blinke forvirret. Christian Schacht og Jan Lang har været bag rattet i flere dage og tester nu, om bilen lever op til forventningerne, og om det er for godt til at være sandt, når en fuldt udstyret premium-SUV til under en halv million kroner lover markedets hurtigste lynladning, voldsomme kræfter, god komfort og alt i udstyr. Spoiler: Det er både imponerende og irriterende. Øvrige emner i ugens podcast Ketner-garanti og batteridækning Vi taler om den nye garantiordning fra værkstedskæden Ketner, der dækker elbilbatterier i op til 12 år og ser nærmere på, hvorfor frygten for sekscifrede værkstedsregninger får flere bilejere til at se sig om efter ekstra tryghed. Mercedes og garantien igen igen Mercedes forlænger for tredje gang deres fem års garanti på elbiler uden at melde det offentligt ud. Volvo bekræfter EX60 En af de vigtigste nye modeller for mærket. Kommer i starten af 2026 og bygges på den nye SPA3-platform med megacasting og Volvos kommende softwareunivers. Tesla og bilsyn og slør i styretøjet FDM og Tesla er uenige. Ejerne ender i klemme mellem synshaller, værksteder og garantibetingelser. Vi dykker ned i sagen, der kan ramme titusindvis af danske ejere. Airbagalarm fra VW ID Buzz, ID7, Passat og flere modeller er ramt af potentielt farlige airbags. Passagersædet må ikke bruges, og sommerferien kan ende med et værkstedsbesøg. Tesla leverer bil uden fører En Model Y bliver leveret uden nogen bag rattet. Men er det banebrydende teknologi eller blot endnu en PR-video fra Elon Musk? Lytterspørgsmål Hvad skal man vælge af syvpersoners elbil som brugt? Værter: Christian Schacht og Jan Lang Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

Wismo Group, importøren af bl.a. Peugeot og Opel, fyrer op under leasingmarkedet med fire stærke elbiler og priser, der skubber til hele balancen i mellemklassen. Samtidig kan Bilradio løfte sløret for de første leasingpriser på Zeekr. Bilradio handler i denne uge om det måske mest aggressive leasingfremstød, vi har set i år. Wismo Group vender tilbage med ild i øjnene og et arsenal af tilbud, der skal få selv etablerede elbilfavoritter til at se sig i bakspejlet. Der er tilbud over hele linjen – fra den lille Peugeot E-208 til E-2008, Opel Frontera og de større Peugeot E-3008 GT og Opel Grandland Electric – med god rækkevidde og solidt udstyr til omkring 3.000 kr. om måneden. Jan Lang kalder det "nogle af de bedste tilbud lige nu". Og tallene bakker op: Privatleasing udgør nu 39 procent af alle nye biler. Bilradio kan også løfte sløret for de første privatleasingpriser på den meget omtalte Zeekr 7X – elbilen med nærmest ekstrem ladeevne. Øvrige emner i denne uges podcast: • Meget dårlige nyheder, hvis du skal forbi Hamborg i næste weekend • Mercedes med fem års garanti – men kun lidt endnu Garantikampagnen er forlænget til 30. september, men gælder stadig kun seks elbiler og føles mere som tøven end egentlig strategi. • Audi Q3 skrotter stilken – og finder sin nye identitet Den nye Q3 lander med Tesla/Ferrari-lignende ratbetjening. • Mercedes-AMG GT XX: Elbil på steroider Over 1.300 hk, aksial-fluxmotor, 850 kW opladning og et sci-fi-batteri. AMG viser muskler – men hvem har egentlig brug for det? • Renault 5 E-Tech vs. BYD Dolphin Surf – en duel med kant To elbiler til folket, men kun én af dem føles som en rigtig bil. • Første danske forhandler af Omoda og Jaecoo Kinesiske mærker med kringlede navne er på vej ind i de danske showrooms. • Lytterspørgsmål: Er det en dårlig idé at købe en stor brugt elbil lige nu? Værter: Christian Schacht og Jan Lang Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

Det ligner tryghed med faste udgifter og ny bil hvert tredje år. Men hvis noget går galt, er privatleasing reelt det vilde vesten. Uden klageadgang, uden beskyttelse og uden hjælp. Privatleasing lyder trygt og overskueligt, men i virkeligheden befinder leasingkunder sig i et juridisk ingenmandsland, når bilen fejler. Der findes intet effektivt klagesystem, og leasingaftalen kan hurtigt blive til en fælde, hvor man betaler tusindvis af kroner for en bil, man ikke kan bruge. Et aktuelt eksempel er en privatleasingkunde, der måtte betale 7.300 kr. om måneden for en ny Polestar 4, selvom bilen havde alvorlige fejl og i praksis ikke kunne køre på motorvej. I denne uges Bilradio sætter vi fokus på et voksende problem i et marked, hvor over hver tredje nye elbil er privatleaset, og hvor forbrugerbeskyttelsen halter langt bagud. Ugens øvrige emner i Bilradio: Citroën i sikkerhedskrise: Stop med at køre i din bil, advarer Stellantis Takata – verdens største bilskandale: Over 100 mio. airbags tilbagekaldt globalt Nissan Leaf vender tilbage: Nu som el-crossover med op til 604 km rækkevidde Kia PV5 – praktisk el-MPV: Rummelig elbil med skydedøre og plads til barnevogn Skoda Elroq RS: Elbil med RS-navn. Men er det pengene værd? Nio gør comeback: Fokus på Firefly. Lille elbil med luksus og 330 km rækkevidde Test: VW ID. Buzz GTX: 340 hk og firehjulstræk. Men stadig mere lounge end sportsvogn Lytterspørgsmål: Skal man altid kaste en god benzinbil i grams til fordel for el? Værter: Christian Schacht og Jan Lang Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

Zeekr og Xpeng presser grænserne for lynladning, og BMW melder sig nu ind i kampen med Neue Klasse og 800 volt-teknik. Samtidig viser nye rapporter, at elbilejere risikerer dyre reparationer, når garantien udløber. Ugens Bilradio dykker ned i elbilens lyse og mørke sider – og alt det indimellem. Der var engang, hvor opladning af en elbil var noget, man planlagde sin frokostpause omkring. Nu går det så stærkt, at man knap når at bestille en flat white, før batteriet er fyldt. I spidsen for det nye elektriske kapløb står Zeekr og Xpeng – to kinesiske mærker, der har forvandlet ladetid til teknologisk prestige. Zeekr 7X chokerede forleden hele branchen med en ladetid på 14 minutter og 46 sekunder fra 10 til 80 procent. Men før nyheden nåede at bundfælde sig, kom Xpeng buldrende med 525 kW ladeeffekt – den højeste nogensinde i Danmark. Det svarer til at lade fra 10 til 80 procent på 12 minutter. Og mens Europa så småt har ladet kineserne tage føringen, er BMW nu klar til at svare igen. Den kommende BMW iX3, bygget på den nye Neue Klasse-platform, lover 400 kW lynladning, 800 km rækkevidde og et digitalt cockpit, der skal bringe München tilbage i front. Men elbilverdenen handler ikke kun om fremtiden og fart over feltet. Det handler også om dem, der allerede har købt. Og for mange elbilejere melder problemerne sig nu, hvor garantien er udløbet. Bremser, PTC-varmere, software og selv elmotorer fejler – og regninger på op til 100.000 kr. er ikke længere undtagelsen. Derudover i ugens Bilradio: Magnetkrise truer bilindustrien – Kina har nøglen Eksportrestriktioner på sjældne metaller kan lamme produktionen. Nio Firefly: Ny elbil skal redde mærket i Danmark Efter tomme showrooms og fiasko vender Nio måske tilbage med en lille bybil med store ambitioner. Xiaomi SU7 Ultra: Verdens hurtigste elbil på Nürburgring Kinesisk elbil sætter ny rekord og slår både Tesla, Porsche og selv Rimac. Polestar 3 i test: Skønhed med kompromisser Flot design og stærk motor – men også irriterende betjening. Lytterspørgsmål Hvad skal man vælge til en 17-årig bilist? Værter: Christian Schacht og Jan Lang Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Kasper Risgaard

Elbilerne bliver bedre år for år, og i årets store norske rækkeviddetest blev der sat en vild ny rekord: 832 kilometer på én opladning – i helt almindelig trafik og terræn. Der er noget særligt ved El Prix – den store norske rækkeviddetest, som hvert år sender en lang række elbiler ud på en ekstrem virkelighedstur gennem fjelde, motorveje og småbyer. Ikke i laboratorier. Ikke med klimaanlægget slukket og vind i ryggen. Men i den virkelige verden, hvor temperatur, terræn og trafik spiller med – og imod. Testen blev første gang kørt i 2020, og i år kan arrangørerne konstatere, at elbilernes udvikling har taget et markant spring: I gennemsnit kører bilerne nu 200 kilometer længere på en opladning end de gjorde for fem år siden. Men årets test byder ikke kun på rekorder. For mens nogle biler imponerer med effektivitet, stabilt forbrug og præcis rækkevidde, er der også dem, der flopper – modeller, hvor det officielle WLTP-tal føles som en illusion. I denne uges Bilradio dykker Christian Schacht og Jan Lang ned i årets mest omfattende elbilstest, og diskuterer, hvad resultaterne betyder for bilkøberne. Og så er der som altid meget andet nyt fra bilverdenen – fra storpolitik og afgiftsændringer til nye modeller og værternes egen testgarage. Ugens emner i Bilradio: • Trump vs. Musk: To egoer – én konflikt. • Toyota Aygo X som hybrid: Mikrobil med fremtid eller fortid? • Bilsalget i maj: Hvem stormer frem? • Nye bilafgifter: Se hvordan de kan ramme dig. • G-Klassen som elbil: Sælger ikke. Overhovedet. • CLA får ny teknik – i Norge: Kommer teknikken også til Danmark? • Kia dropper benzin i Danmark: Nu er det slut. • Volvo EX90 i testgaragen: Flagskib eller fejlskridt? • Ny sikkerhedssele fra Volvo: Genopfindelsen af en klassiker. • Lytterspørgsmål: Hvilken elbil matcher behovet bedst?   Værter: Christian Schacht og Jan Lang Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Signe Schack Engebjerg

Der er ikke meget joie de vivre over resultaterne for de franske bilmærker i den nyeste og mest omfattende tilfredshedsundersøgelse blandt danske bilejere. I AutoIndex 2025 lander Peugeot helt i bunden – og får selskab af både Opel og Citroën, der også dumper i vurderingerne af biler, forhandlere og værksteder. Peugeot, som ellers har været i offensiven med nye elbiler, får hug for kvalitetsproblemer, garantiforvirring og en haltende kundeservice. Sagen tages op i ugens Bilradio, hvor Christian Schacht og Jan Lang gennemgår tallene og diskuterer, hvad der er gået så galt for Stellantis-mærkerne. Det går heller ikke godt for Tesla. I toppen af undersøgelsen sker der også et magtskifte. Toyota overtager førstepladsen efter 12 år med BMW i front, mens Polestar imponerer ved at springe direkte ind i top 10. Flere andre mærker viser styrke, mens nogle – som Audi – overraskende mister terræn. Øvrige emner i ugens podcast: Google-fejl lammer Volvo og Polestar Skiltegenkendelsen fejler – og fartalarmen virker ikke længere efter en opdatering i Google Maps. MG S5 EV klar til lancering Ny elektrisk crossover til 229.999 kr. med to batteristørrelser – men lav ladeeffekt i den billigste version. Alpine A390 præsenteret Fransk el-crossover med op til 470 hk og sportslig karakter – endnu uden dansk salgsstart. Zeekr gør klar til Danmark To nye forhandlere åbner, mens halvdelen af udviklingsstaben i Gøteborg er fyret. Skoda Favorit genopstår som koncept Designeren Ljudmil Slavov fortolker 80’er-ikonet som moderne, elektrisk familiebil. BMW i5 får Neue Klasse-facelift i5 bliver første model med det nye design og infotainmentsystem – hele porteføljen følger. Maxus Euniq 6 relanceres til lavpris 255.000 kr. for en stor el-SUV med højt udstyrsniveau – men kort rækkevidde og ingen crashtest. Test: Skoda Enyaq 85 Sportline Faceliftet SUV med solid komfort og rækkevidde – men adaptiv affjedring kræver Max-pakke. Lytterspørgsmål: Hvad skal erstatte Polestar 2 i familien? ID.7 Tourer, brugt XPeng G9 eller en billigere løsning – hvad giver bedst mening med to børn? Værter: Christian Schacht og Jan Lang Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Lea Katrine Dam

Den er udråbt som Danmarks i særklasse billigste elbil. I denne uges Bilradio tager Christian Schacht og Jan Lang dig med bag facaden på minibilen, der måske lover mere, end den kan holde. Det lyder næsten for godt til at være sandt: En ny elbil til under 150.000 kr. Med BYD Dolphin Surf introducerer bilgiganten en model, der på papiret bryder prismuren for lavpris-elbiler. Men virkeligheden viser sig hurtigt at være mere kompleks. Den prisvenlige model – Dolphin Surf Active – kommer nemlig først på markedet i andet kvartal 2026. I mellemtiden må danske kunder tage til takke med dyrere varianter. Og så melder spørgsmålet sig: Er Dolphin Surf stadig en prisbasker? Eller blot endnu en elbil i den efterhånden mere og mere tætpakkede miniklasse? Christian Schacht og Jan Lang tester bilen og går i dybden med både køreegenskaber, komfort og udstyr. De vurderer, om Dolphin Surf reelt kan udfordre konkurrenter som Citroën ë-C3, Renault 5 og Hyundai Inster – eller om den allerede halter bagefter, før den for alvor kommer i gang. Der er også nyt fra forhandlingerne om fremtidens bilafgifter. Udspillet ligger på bordet – men hvad betyder det reelt for priserne på elbiler i de kommende år? På programmet i denne uge er også: • Toyota bZ4X: Bilen bliver bedre – men passer prisen? • Cupra Born: En ny, billigere variant er klar • Citroën ë-C3 Aircross: Leasingpriser, der begynder at ligne noget • XPeng G9: Premium til fornuftige privatleasingpriser • Golf GTI går elektrisk: Kan sjælen følge med strømmen? • Nissan Micra EV: En elbil med hele mærkets fremtid på skuldrene • Renaults 5-års garanti: Tiden er moden – men hvorfor først nu? • Skoda Elroq: Ladeeffekten falder – men hvad betyder det? Og til sidst svarer Christian Schacht og Jan Lang på ugens lytterspørgsmål. Værter: Christian Schacht og Jan Lang Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Lea Katrine Dam

Nej, Årets Brugtbil 2025 er hverken en Tesla eller en VW. I Bilradio dykker Christian Schacht og Jan Lang ned i juryens overraskende valg, afslører fordele og faldgruber – og giver dig overblikket.   Brugtmarkedet for elbiler buldrer derudad, og danskerne har i dén grad fået smag for brugte elbiler. Det mærkes ikke mindst i Årets Brugtbil 2025, hvor alle fem finalister for første gang nogensinde er fuldt elektriske. Et historisk skifte – og et tydeligt signal om, hvor bilmarkedet er på vej hen. I denne uges Bilradio sætter Christian Schacht og Jan Lang fokus på årets vinder: Cupra Born – en elbil, der har gjort indtryk på både brugere og eksperter, og som nu kan kalde sig Danmarks bedste brugte bil. Men hvad gør netop denne bil til den rette i 2025? Og hvordan placerer den sig i forhold til konkurrenter som VW ID.4, Polestar 2, BMW iX3 og Audi Q4 e-tron? Det – og meget mere – får du svaret på i podcasten, hvor de både ser på årets kåring og bladrer tilbage i prisens snart 20-årige historie med overraskelser, succeser og glemte biler.   Podcastens øvrige emner: Ford Capri møder Eric Cantona: En elbil med broderede kung-fu-spark og kongelig attitude – en hyldest til fodboldens enfant terrible. Fiat 500 går baglæns – og fremad: Elbilen bliver til benzinbil, når Fiat genopfinder 500e. En sjælden og opsigtsvækkende udvikling. Toyota bZ4X Touring: Ny elektrisk SUV med vokseværk og længere rækkevidde – men stadig kun med fem sæder. Xpeng P7 – elegant el-sedan i ny version: Lav, hurtig og udstyret med ny teknologi. P7 går sine egne veje i et SUV-domineret marked. MG S5 EV: Ny mellemklassemodel fra MG, som lander i Danmark allerede i juni – og har kurs mod bred appel. Norlys går Clever i bedene: Fastpris-abonnementer til opladning – men hvad betyder det egentlig for forbrugerne? DS No4 E-Tense: Luksusmærket DS forsøger comeback med en kompakt, elektrisk model i toptrimmet fransk design. Polestar 5 får verdenspremiere i september: En elektrisk GT med næsten 900 hk og sportsvognsteknik i aluminium. Renault 4 E-Tech: Elbilen, der vil være folkelig – med nostalgisk design, lav pris og overraskende rummelighed. Til sidst svarer Christian Schacht og Jan Lang på ugens lytterspørgsmål. Værter: Christian Schacht og Jan Lang Redaktør: Jacob Grosen Klip og produktion: Asbjørn Kjærgaard-Pedersen