Tyskerne køber igen elbiler i stor stil. Det kan give færre rabatter og bremse de seneste års prisfald i Danmark.

Det tyske marked for elbiler har fået markant mere fart på.
I juni blev der indregistreret 84.057 nye elbiler i Tyskland. Det er 78,2 pct. flere end i samme måned sidste år.
Elbiler stod samtidig for 28,4 pct. af det samlede tyske bilsalg og var dermed den mest udbredte drivlinje i juni.
Den kraftige fremgang kan også få betydning for danske bilkøbere.

I denne uges Bilradio diskuterer Christian Schacht og Jan Lang, om danske elbilkøbere skal forberede sig på færre rabatter og højere priser.
Tyskland er Europas største bilmarked. Når efterspørgslen vokser dér, får bilproducenterne lettere ved at sælge deres elbiler uden store rabatter. Det kan gøre det mindre attraktivt at sende mange biler til det langt mindre danske marked.
Jan Lang vurderer, at udviklingen kan bremse de prisfald, som danske elbilkøbere har nydt godt af de seneste år. Fortsætter fremgangen i Tyskland, kan priserne på enkelte modeller begynde at stige.

De taler også om:
Rygter om leveringsproblemer for Volvo EX60
En ny elektrisk Audi til muligvis under 300.000 kr.
Markant billigere udgaver af Mercedes-Benz GLC
Den kommende elektriske Range Rover GT
Fords nye samarbejde med kinesiske Geely
600 vietnamesiske elbiler til det danske taxamarked
En stor test af fire elektriske luksusbiler
Fiats spektakulære testbane på taget af Lingotto-fabrikken i Torino

Vært: Christian Schacht

Redaktør: Jacob Grosen

Klip og produktion: Mathias Bonde

Tyskerne k&oslash;ber igen elbiler i stor stil. Det kan give f&aelig;rre rabatter og bremse de seneste &aring;rs prisfald i Danmark.
Det tyske marked for elbiler har f&aring;et markant mere fart p&aring;. I juni blev der indregistreret 84.057 nye elbiler i Tyskland. Det er 78,2 pct. flere end i samme m&aring;ned sidste &aring;r. Elbiler stod samtidig for 28,4 pct. af det samlede tyske bilsalg og var dermed den mest udbredte drivlinje i juni. Den kraftige fremgang kan ogs&aring; f&aring; betydning for danske bilk&oslash;bere.
I denne uges Bilradio diskuterer Christian Schacht og Jan Lang, om danske elbilk&oslash;bere skal forberede sig p&aring; f&aelig;rre rabatter og h&oslash;jere priser. Tyskland er Europas st&oslash;rste bilmarked. N&aring;r eftersp&oslash;rgslen vokser d&eacute;r, f&aring;r bilproducenterne lettere ved at s&aelig;lge deres elbiler uden store rabatter. Det kan g&oslash;re det mindre attraktivt at sende mange biler til det langt mindre danske marked. Jan Lang vurderer, at udviklingen kan bremse de prisfald, som danske elbilk&oslash;bere har nydt godt af de seneste &aring;r. Forts&aelig;tter fremgangen i Tyskland, kan priserne p&aring; enkelte modeller begynde at stige.
De taler ogs&aring; om: Rygter om leveringsproblemer for Volvo EX60 En ny elektrisk Audi til muligvis under 300.000 kr. Markant billigere udgaver af Mercedes-Benz GLC Den kommende elektriske Range Rover GT Fords nye samarbejde med kinesiske Geely 600 vietnamesiske elbiler til det danske taxamarked En stor test af fire elektriske luksusbiler Fiats spektakul&aelig;re testbane p&aring; taget af Lingotto-fabrikken i Torino
V&aelig;rt: Christian Schacht
Redakt&oslash;r: Jacob Grosen
Klip og produktion: Mathias Bonde

Bliv opdateret på de mest interessante bilnyheder med Schacht og Lang

Jyllands-Posten præsenterer Bilradio, en podcast om biler. Hver uge giver værten Christian Schacht dig de mest interessante nyheder, tager aktuelle emner op og vurderer bilerne i testgaragen. 

Spørgsmål til Bilradio: biler@jp.dk

Jyllands-Posten præsenterer Bilradio, en podcast om biler. Hver uge giver værten Christian Schacht dig de mest interessante nyheder, tager aktuelle emner op og vurderer bilerne i testgaragen. Spørgsmål til Bilradio: biler@jp.dk

Jyllands-Posten præsenterer Bilradio, en podcast om biler. Hver uge giver værten Christian Schacht dig de mest interessante nyheder, tager aktuelle emner op og vurderer bilerne i testgaragen. Spørgsmål til Bilradio: biler@jp.dkLyt til Bilradio på...