Hvis du vil høre den nyeste episode af Bilradio nu, skal du have et abonnement på Jyllands-Posten. Så skynd dig ind og tegn et abonnement for at høre den seneste episode nu. Ellers kan du fortsat høre med gratis fra mandag morgen her i kanalen.

Du finder den her

Læs mere på jp.dk/lyd

Hvis du vil h&oslash;re den nyeste episode af Bilradio nu, skal du have et abonnement p&aring; Jyllands-Posten. S&aring; skynd dig ind og tegn et abonnement for at h&oslash;re den seneste episode nu. Ellers kan du fortsat h&oslash;re med gratis fra mandag morgen her i kanalen.
Du finder den <a href="https://jyllands-posten.dk/lyt">her</a>
L&aelig;s mere p&aring; <a href="http://jp.dk/lyd">jp.dk/lyd</a>

Jyllands-Posten præsenterer Bilradio, en podcast om biler. Hver uge giver værten Christian Schacht dig de mest interessante nyheder, tager aktuelle emner op og vurderer bilerne i testgaragen. 

Spørgsmål til Bilradio: biler@jp.dk

Jyllands-Posten præsenterer Bilradio, en podcast om biler. Hver uge giver værten Christian Schacht dig de mest interessante nyheder, tager aktuelle emner op og vurderer bilerne i testgaragen. Spørgsmål til Bilradio: biler@jp.dk

Jyllands-Posten præsenterer Bilradio, en podcast om biler. Hver uge giver værten Christian Schacht dig de mest interessante nyheder, tager aktuelle emner op og vurderer bilerne i testgaragen. Spørgsmål til Bilradio: biler@jp.dkLyt til Bilradio på...

Bilradio

Bliv opdateret på de mest interessante bilnyheder med Schacht og Lang

Hør dagens afsnit lige nu i Jyllands-Postens app eller på jp.dk

Polestar er presset af underskud og svagt salg. Nu kommer en afgørende model, mens den elektriske Range Rover overrasker.

Svenske medier har senest luftet rygter om en rekonstruktion af Polestar. Polestar og ejeren Geely afviser oplysningerne, men den nye Polestar 4 SUV kommer på et tidspunkt, hvor mærket har mere brug for kunder end for endnu en designpris.

Polestar kalder bilen en SUV. Den ligner snarere den elektriske stationcar, Volvo aldrig fik bygget, og den får bedre plads, en mere praktisk bagende og såmænd også en ganske almindelig bagrude.

Polestar forventer, at modellen kommer til at stå for 80 pct. af salget. Herhjemme kommer meget til at afhænge af leasingprisen, for en god aftale kan gøre bilen interessant for familier, der aldrig ville overveje den mere særprægede coupé.

I ugens Bilradio ser Christian Schacht og Jan Lang nærmere på bilen og mærkets vanskelige situation.

De taler også om den første elektriske Range Rover. Den har været tre år undervejs, blev forsinket af en sandklit i Dubai og kommer nu til Danmark med en pris, der bryder markant med mærkets øvrige modeller.

Det hører du også om:

• Tesla Cybercab kører uden chauffør i Austin.

• Xiaomi gør klar til Europa.

• Volvo EX60 er forsinket.

• Toyota sælger trods dårlige anmeldelser.

• ID.4 afløses af ID. Tiguan.

• Den almindelige Golf udgår i Danmark.

• Nissan stopper salget af Ariya.

• Renault Scenic får længere rækkevidde.

• BMW i4 udgår.

• ID. Polo testes under embargo.

• Elbil uden hjemmelader?

Vært: Christian Schacht

Redaktør: Jacob Grosen

Klip og produktion: William Øster Enstrøm

Polestar er presset af underskud og svagt salg. Nu kommer en afg&oslash;rende model, mens den elektriske Range Rover overrasker.
Svenske medier har senest luftet rygter om en rekonstruktion af Polestar. Polestar og ejeren Geely afviser oplysningerne, men den nye Polestar 4 SUV kommer p&aring; et tidspunkt, hvor m&aelig;rket har mere brug for kunder end for endnu en designpris.
Polestar kalder bilen en SUV. Den ligner snarere den elektriske stationcar, Volvo aldrig fik bygget, og den f&aring;r bedre plads, en mere praktisk bagende og s&aring;m&aelig;nd ogs&aring; en ganske almindelig bagrude.
Polestar forventer, at modellen kommer til at st&aring; for 80 pct. af salget. Herhjemme kommer meget til at afh&aelig;nge af leasingprisen, for en god aftale kan g&oslash;re bilen interessant for familier, der aldrig ville overveje den mere s&aelig;rpr&aelig;gede coup&eacute;.
I ugens Bilradio ser Christian Schacht og Jan Lang n&aelig;rmere p&aring; bilen og m&aelig;rkets vanskelige situation.
De taler ogs&aring; om den f&oslash;rste elektriske Range Rover. Den har v&aelig;ret tre &aring;r undervejs, blev forsinket af en sandklit i Dubai og kommer nu til Danmark med en pris, der bryder markant med m&aelig;rkets &oslash;vrige modeller.
Det h&oslash;rer du ogs&aring; om:
&bull; Tesla Cybercab k&oslash;rer uden chauff&oslash;r i Austin.
&bull; Xiaomi g&oslash;r klar til Europa.
&bull; Volvo EX60 er forsinket.
&bull; Toyota s&aelig;lger trods d&aring;rlige anmeldelser.
&bull; ID.4 afl&oslash;ses af ID. Tiguan.
&bull; Den almindelige Golf udg&aring;r i Danmark.
&bull; Nissan stopper salget af Ariya.
&bull; Renault Scenic f&aring;r l&aelig;ngere r&aelig;kkevidde.
&bull; BMW i4 udg&aring;r.
&bull; ID. Polo testes under embargo.
&bull; Elbil uden hjemmelader?
V&aelig;rt: Christian Schacht
Redakt&oslash;r: Jacob Grosen
Klip og produktion: William &Oslash;ster Enstr&oslash;m

Polestar lancerer livsvigtig model

En ny elbil på størrelse med en VW ID.3 får en pris, der normalt er forbeholdt de mindste bybiler. Det kommer bag på værterne i ugens Bilradio.

Elbilerne bliver ved med at overraske, og enkelte modeller bliver stadig billigere. Denne uge gælder det Leapmotor B03X, som kommer til Danmark til kun 150.000 kr.

B03X er 427 cm lang og dermed omtrent på størrelse med en VW ID.3. Den er også større end blandt andet Renault 4 E-Tech, Ford Puma Gen-E og den kommende Skoda Epiq. På papiret ser den derfor ud til at kunne fungere som en lille familiebil og ikke blot som endnu en klemt bybil.

Det hører du også om:
Bilradio har været bag rattet i Kia EV2, VW ID. Polo, VW ID.3 Neo og Toyota bZ4X Touring.
Mercedes GLC: Et lyttertip afslører en stor udstyrspakke uden merpris hos en dansk forhandler.
Danmarks billigste elbil: En kinesisk mikrobil dukker op med sparsomme oplysninger og en mystisk hjemmeside.
Dreame: Støvsugerproducentens vilde superbil var ifølge forlydender blot en tom skal.
Audi: Næste A3 beholder forbrændingsmotorerne, mens kinesiske Audi-modeller dukker op i Tyskland.
Zeekr 7GT: Lynopladningen imponerer, men software og assistentsystemer driller.
MG Cyberster: En lytter overvejer den elektriske roadster og spørger, om privatleasing er den rigtige løsning.

Vært: Christian Schacht

Redaktør: Jacob Grosen

Klip og produktion: Karen Marie Gejl

En ny elbil p&aring; st&oslash;rrelse med en VW ID.3 f&aring;r en pris, der normalt er forbeholdt de mindste bybiler. Det kommer bag p&aring; v&aelig;rterne i ugens Bilradio.
Elbilerne bliver ved med at overraske, og enkelte modeller bliver stadig billigere. Denne uge g&aelig;lder det Leapmotor B03X, som kommer til Danmark til kun 150.000 kr.
B03X er 427 cm lang og dermed omtrent p&aring; st&oslash;rrelse med en VW ID.3. Den er ogs&aring; st&oslash;rre end blandt andet Renault 4 E-Tech, Ford Puma Gen-E og den kommende Skoda Epiq. P&aring; papiret ser den derfor ud til at kunne fungere som en lille familiebil og ikke blot som endnu en klemt bybil.
Det h&oslash;rer du ogs&aring; om:
<ul>
<li>Bilradio har v&aelig;ret bag rattet i Kia EV2, VW ID. Polo, VW ID.3 Neo og Toyota bZ4X Touring.</li>
<li>Mercedes GLC:&nbsp;Et lyttertip afsl&oslash;rer en stor udstyrspakke uden merpris hos en dansk forhandler.</li>
<li>Danmarks billigste elbil:&nbsp;En kinesisk mikrobil dukker op med sparsomme oplysninger og en mystisk hjemmeside.</li>
<li>Dreame:&nbsp;St&oslash;vsugerproducentens vilde superbil var if&oslash;lge forlydender blot en tom skal.</li>
<li>Audi:&nbsp;N&aelig;ste A3 beholder forbr&aelig;ndingsmotorerne, mens kinesiske Audi-modeller dukker op i Tyskland.</li>
<li>Zeekr 7GT:&nbsp;Lynopladningen imponerer, men software og assistentsystemer driller.</li>
<li>MG Cyberster:&nbsp;En lytter overvejer den elektriske roadster og sp&oslash;rger, om privatleasing er den rigtige l&oslash;sning.</li>
</ul>
V&aelig;rt: Christian Schacht
Redakt&oslash;r: Jacob Grosen
Klip og produktion: Karen Marie Gejl

Ny billig elbil overrasker eksperterne

Priserne på brugte elbiler har været på vej op siden marts. Nye tal rejser nu tvivl om, hvor længe det fortsætter.

Efter en lang periode med fald begyndte priserne på brugte elbiler igen at stige i marts. Stigningerne gælder ikke kun enkelte dyre eller sjældne biler. Populære modeller som Polestar 2, Cupra Born og VW ID.3 er også blevet dyrere.

Det satte gang i spekulationerne om en decideret prisboble.

Nu kommer der flere biler til salg, samtidig med at færre købere slår til. Er prisboblen aflyst, eller er der blot tale om en pause?

Det spørgsmål stiller Christian Schacht til Bilbasens markedsanalytiker Jan Lang i denne uges Bilradio.

Ugens øvrige emner:
Toyota bZ4X Touring og Kia EV2 er med i Siden sidst.
Ferrari Luce blev hånet for sit design, men Ferrari nåede salgsmålet på under to måneder.
Tesla Semi kommer til Europa med cirka 550 km rækkevidde.
Audis femcylindrede motor kan måske overleve kravene i Euro 7.
Næste Audi A3 kan blive elektrisk, mens A4 vender tilbage som elbil.
MG sender topmodellerne IM5 og IM6 til Danmark.
Genesis kommer efter planen til Danmark i 2027.
Den næste Hyundai Tucson vokser og får et mere kantet design.
I Testgaragen kører Christian Schacht Porsche Cayenne Electric.
Skal man købe en BYD Tang?

Vært: Christian Schacht

Redaktør: Jacob Grosen

Klip og produktion: Karen Marie Gejl

Priserne p&aring; brugte elbiler har v&aelig;ret p&aring; vej op siden marts. Nye tal rejser nu tvivl om, hvor l&aelig;nge det forts&aelig;tter.
Efter en lang periode med fald begyndte priserne p&aring; brugte elbiler igen at stige i marts. Stigningerne g&aelig;lder ikke kun enkelte dyre eller sj&aelig;ldne biler. Popul&aelig;re modeller som Polestar 2, Cupra Born og VW ID.3 er ogs&aring; blevet dyrere.
Det satte gang i spekulationerne om en decideret prisboble.
Nu kommer der flere biler til salg, samtidig med at f&aelig;rre k&oslash;bere sl&aring;r til. Er prisboblen aflyst, eller er der blot tale om en pause?
Det sp&oslash;rgsm&aring;l stiller Christian Schacht til Bilbasens markedsanalytiker Jan Lang i denne uges Bilradio.
Ugens &oslash;vrige emner:
<ul>
<li>Toyota bZ4X Touring og Kia EV2 er med i Siden sidst.</li>
<li>Ferrari Luce blev h&aring;net for sit design, men Ferrari n&aring;ede salgsm&aring;let p&aring; under to m&aring;neder.</li>
<li>Tesla Semi kommer til Europa med cirka 550 km r&aelig;kkevidde.</li>
<li>Audis femcylindrede motor kan m&aring;ske overleve kravene i Euro 7.</li>
<li>N&aelig;ste Audi A3 kan blive elektrisk, mens A4 vender tilbage som elbil.</li>
<li>MG sender topmodellerne IM5 og IM6 til Danmark.</li>
<li>Genesis kommer efter planen til Danmark i 2027.</li>
<li>Den n&aelig;ste Hyundai Tucson vokser og f&aring;r et mere kantet design.</li>
<li>I Testgaragen k&oslash;rer Christian Schacht Porsche Cayenne Electric.</li>
<li>Skal man k&oslash;be en BYD Tang?</li>
</ul>
V&aelig;rt: Christian Schacht
Redakt&oslash;r: Jacob Grosen
Klip og produktion: Karen Marie Gejl

Hør dagens afsnit lige nu i Jyllands-Postens app eller på jp.dk

In 1 playlist(s)

Bilradio

Social links

Follow podcast

Recent clips