Der findes prisnedsættelser, og så findes der dem, der får hele markedet til at spærre øjnene op. Et mærke, som ellers har levet af charme, karakter og urokkelig britisk selvtillid, har på et øjeblik skåret så dybt i priserne, at prislisterne nærmest dirrer. Næsten 100.000 kr. er fjernet i ét greb. Det er voldsomt, usædvanligt og milevidt fra den måde, bilbranchen normalt bevæger sig på.

Og timingen er alt andet end tilfældig. Mini har haft et år, hvor kunderne stort set er gået forbi de nye elmodeller uden at dreje hovedet. Salget har været svagt, selv om modelprogrammet er helt nyt.

Forklaringen ligger i kulissen: Mini er skiftet til en ny måde at sælge bilerne på direkte fra fabrikken.
Det ændrer hele spillet.

Spørgsmålet er nu, om kunderne følger efter. Prisnedsættelser i den størrelsesorden er ikke i sig selv en garanti for succes, men de ændrer måden, forbrugerne kigger på Mini.

Det tager Christian Schacht og Jan Lang naturligvis hele turen rundt om i denne uges Bilradio, hvor de også vender en lang række andre historier.

Hør også om:
• Toyota Hilux Electric
• Mercedes-Benz GLB EQ Tech
• Businessbilen 2026
• Bentley elbil 2026
• BYD Atto 2
• Xpeng privatleasing
• Polestar-krisen
• FDM’s kritik af reklamationsret og forsikringer
• Volvo EX30 Cross Country testgarage

Der findes prisneds&aelig;ttelser, og s&aring; findes der dem, der f&aring;r hele markedet til at sp&aelig;rre &oslash;jnene op. Et m&aelig;rke, som ellers har levet af charme, karakter og urokkelig britisk selvtillid, har p&aring; et &oslash;jeblik sk&aring;ret s&aring; dybt i priserne, at prislisterne n&aelig;rmest dirrer. N&aelig;sten 100.000 kr. er fjernet i &eacute;t greb. Det er voldsomt, us&aelig;dvanligt og milevidt fra den m&aring;de, bilbranchen normalt bev&aelig;ger sig p&aring;.
Og timingen er alt andet end tilf&aelig;ldig. Mini har haft et &aring;r, hvor kunderne stort set er g&aring;et forbi de nye elmodeller uden at dreje hovedet. Salget har v&aelig;ret svagt, selv om modelprogrammet er helt nyt.
Forklaringen ligger i kulissen: Mini er skiftet til en ny m&aring;de at s&aelig;lge bilerne p&aring; direkte fra fabrikken. Det &aelig;ndrer hele spillet.
Sp&oslash;rgsm&aring;let er nu, om kunderne f&oslash;lger efter. Prisneds&aelig;ttelser i den st&oslash;rrelsesorden er ikke i sig selv en garanti for succes, men de &aelig;ndrer m&aring;den, forbrugerne kigger p&aring; Mini.
Det tager Christian Schacht og Jan Lang naturligvis hele turen rundt om i denne uges Bilradio, hvor de ogs&aring; vender en lang r&aelig;kke andre historier.
H&oslash;r ogs&aring; om: &bull; Toyota Hilux Electric &bull; Mercedes-Benz GLB EQ Tech &bull; Businessbilen 2026 &bull; Bentley elbil 2026 &bull; BYD Atto 2 &bull; Xpeng privatleasing &bull; Polestar-krisen &bull; FDM&rsquo;s kritik af reklamationsret og forsikringer &bull; Volvo EX30 Cross Country testgarage

Bliv opdateret på de mest interessante bilnyheder med Schacht og Lang

Jyllands-Posten præsenterer Bilradio, en podcast om biler. Hver uge giver værten Christian Schacht dig de mest interessante nyheder, tager aktuelle emner op og vurderer bilerne i testgaragen. 

Spørgsmål til Bilradio: biler@jp.dk

Jyllands-Posten præsenterer Bilradio, en podcast om biler. Hver uge giver værten Christian Schacht dig de mest interessante nyheder, tager aktuelle emner op og vurderer bilerne i testgaragen. Spørgsmål til Bilradio: biler@jp.dk

Jyllands-Posten præsenterer Bilradio, en podcast om biler. Hver uge giver værten Christian Schacht dig de mest interessante nyheder, tager aktuelle emner op og vurderer bilerne i testgaragen. Spørgsmål til Bilradio: biler@jp.dkLyt til Bilradio på...

Advertisement