Det sker sjældent, at den samme bil vinder den samme pris tre år i træk. Men Volkswagen ID.7 gør det igen. I et stærkt felt af elektriske firmabiler gentager den bedriften og tager titlen som Businessbilen 2026, også kendt som Årets Firmabil.

I denne uges Bilradio går værten Christian Schacht og Morten Bek, testkører hos Bilbasen og tidligere journalist på Bilmagasinet, tæt på årets kåring og diskuterer, hvorfor ID.7 stadig står som den ubestridte konge i klassen og samtidig er den fremragende familiebil.

Kåringen, der blev afholdt for 19. gang, samlede 11 jurymedlemmer, hvoraf ni kører tusindvis af kilometer hvert år i deres firmabiler. Efter to dages testkørsel i Vejle stod tre modeller tilbage: Volkswagen ID.7, Mercedes-Benz CLA 250+ EQ Technology og Skoda Enyaq 85 Sportline.

I studiet deler Christian Schacht og Morten Bek deres dom over feltet og gennemgår, hvorfor nogle biler ramte plet, mens andre måtte køre hjem med uforrettet sag. De får både ris og ros med på vejen.

Foruden vindertrioen stillede også Audi Q4 e-tron, Mazda 6e, Renault Scenic, Opel Grandland Electric, Zeekr 7X, Cupra Tavascan og Tesla Model Y op.

XPeng G6 og Toyota bZ4X nåede ikke med i år.

Vinderen:
Volkswagen ID.7 Tourer Style S+

Finalister:
Mercedes-Benz CLA 250+ EQ Technology
Skoda Enyaq 85 Sportline

Øvrige deltagere:
Audi Q4 e-tron
Mazda 6e
Renault Scenic
Opel Grandland Electric
Zeekr 7X
Cupra Tavascan
Tesla Model Y
XPeng G6
Toyota bZ4X

Vært: Christian Schacht

Redaktør: Jacob Grosen

Klip og produktion: Kasper Risgaard

Det sker sj&aelig;ldent, at den samme bil vinder den samme pris tre &aring;r i tr&aelig;k. Men Volkswagen ID.7 g&oslash;r det igen. I et st&aelig;rkt felt af elektriske firmabiler gentager den bedriften og tager titlen som Businessbilen 2026, ogs&aring; kendt som &Aring;rets Firmabil.
I denne uges Bilradio g&aring;r v&aelig;rten Christian Schacht og Morten Bek, testk&oslash;rer hos Bilbasen og tidligere journalist p&aring; Bilmagasinet, t&aelig;t p&aring; &aring;rets k&aring;ring og diskuterer, hvorfor ID.7 stadig st&aring;r som den ubestridte konge i klassen og samtidig er den fremragende familiebil.
K&aring;ringen, der blev afholdt for 19. gang, samlede 11 jurymedlemmer, hvoraf ni k&oslash;rer tusindvis af kilometer hvert &aring;r i deres firmabiler. Efter to dages testk&oslash;rsel i Vejle stod tre modeller tilbage: Volkswagen ID.7, Mercedes-Benz CLA 250+ EQ Technology og Skoda Enyaq 85 Sportline.
I studiet deler Christian Schacht og Morten Bek deres dom over feltet og gennemg&aring;r, hvorfor nogle biler ramte plet, mens andre m&aring;tte k&oslash;re hjem med uforrettet sag. De f&aring;r b&aring;de ris og ros med p&aring; vejen.
Foruden vindertrioen stillede ogs&aring; Audi Q4 e-tron, Mazda 6e, Renault Scenic, Opel Grandland Electric, Zeekr 7X, Cupra Tavascan og Tesla Model Y op.
XPeng G6 og Toyota bZ4X n&aring;ede ikke med i &aring;r.
Vinderen: Volkswagen ID.7 Tourer Style S+
Finalister: Mercedes-Benz CLA 250+ EQ Technology Skoda Enyaq 85 Sportline
&Oslash;vrige deltagere: Audi Q4 e-tron Mazda 6e Renault Scenic Opel Grandland Electric Zeekr 7X Cupra Tavascan Tesla Model Y XPeng G6 Toyota bZ4X
V&aelig;rt: Christian Schacht
Redakt&oslash;r: Jacob Grosen
Klip og produktion: Kasper Risgaard

Bliv opdateret på de mest interessante bilnyheder med Schacht og Lang

Jyllands-Posten præsenterer Bilradio, en podcast om biler. Hver uge giver værten Christian Schacht dig de mest interessante nyheder, tager aktuelle emner op og vurderer bilerne i testgaragen. 

Spørgsmål til Bilradio: biler@jp.dk

Jyllands-Posten præsenterer Bilradio, en podcast om biler. Hver uge giver værten Christian Schacht dig de mest interessante nyheder, tager aktuelle emner op og vurderer bilerne i testgaragen. Spørgsmål til Bilradio: biler@jp.dk

Jyllands-Posten præsenterer Bilradio, en podcast om biler. Hver uge giver værten Christian Schacht dig de mest interessante nyheder, tager aktuelle emner op og vurderer bilerne i testgaragen. Spørgsmål til Bilradio: biler@jp.dkLyt til Bilradio på...

Advertisement