ASML had de lat zelf lager gelegd door 2024 te bestempelen als 'tussenjaar'. Maar beleggers en analisten geloofden daar niks van. Ze zagen herstel bij grote klanten van ASML, waaronder TSMC. En dus dachten ze: er worden weer volop chipmachines besteld. De harde realiteit is dat klanten voor miljarden euro's minder bestelden dan gehoopt. Wel is het aandeel in korte tijd 30 procent duurder geworden. Te duur? 

Ook beleggers in luxe werden met beide benen op de grond gezet. Want ook de absolute koning van de luxe blijkt niet immuun voor inflatie. LVMH - bekend van Louis Vuitton en Dior - groeit niet meer.

Ook geen groei voor TomTom. Beleggers schrikken al lang niet meer als de verkoop van de oude navigatiekastjes daalt. Maar nu gaat het ook mis bij de onderdelen die wél moeten groeien.

Een week geleden mopperde topman Jitse Groen nog over de beurskoers van Just Eat Takeaway, die in zijn ogen veel te laag is. Nu, een paar dagen later, ziet hij z'n imperium op de beurs verder in elkaar storten. Aanleiding zijn nieuwe cijfers over het aantal bestellingen. Weer een tegenvaller voor beleggers. En alweer speelt de Amerikaanse markt, en dan specifiek Grubhub, het bedrijf parten.

Verder hoor je waarom Adidas Kanye West niet meer nodig heeft, je hoort hoe het kan dat een obesitasmedicijn ook werkt tegen slaapapneu en waarom Elon Musk een slecht gevoel voor timing heeft.

ASML had de lat zelf lager gelegd door 2024 te bestempelen als 'tussenjaar'. Maar beleggers en analisten geloofden daar niks van. Ze zagen herstel bij grote klanten van ASML, waaronder TSMC. En dus dachten ze: er worden weer volop chipmachines besteld. De harde realiteit is dat klanten voor miljarden euro's minder bestelden dan gehoopt. Wel is het aandeel in korte tijd 30 procent duurder geworden. Te duur? 
Ook beleggers in luxe werden met beide benen op de grond gezet. Want ook de absolute koning van de luxe blijkt niet immuun voor inflatie. LVMH - bekend van Louis Vuitton en Dior - groeit niet meer.
Ook geen groei voor TomTom. Beleggers schrikken al lang niet meer als de verkoop van de oude navigatiekastjes daalt. Maar nu gaat het ook mis bij de onderdelen die wél moeten groeien.
Een week geleden mopperde topman Jitse Groen nog over de beurskoers van Just Eat Takeaway, die in zijn ogen veel te laag is. Nu, een paar dagen later, ziet hij z'n imperium op de beurs verder in elkaar storten. Aanleiding zijn nieuwe cijfers over het aantal bestellingen. Weer een tegenvaller voor beleggers. En alweer speelt de Amerikaanse markt, en dan specifiek Grubhub, het bedrijf parten.
Verder hoor je waarom Adidas Kanye West niet meer nodig heeft, je hoort hoe het kan dat een obesitasmedicijn ook werkt tegen slaapapneu en waarom Elon Musk een slecht gevoel voor timing heeft.

Elke werkdag hoor je het belangrijkste en opvallendste beursnieuws. Van Tesla tot TomTom en van recessie tot reorganisatie. Het nieuws van vandaag, dat jou morgen verder brengt. BNR Beurs: voor de slimme belegger.

Elke werkdag hoor je het belangrijkste en opvallendste beursnieuws. Van Tesla tot TomTom en van recessie tot reorganisatie. Het nieuws van vandaag, dat jou morgen verder brengt. BNR Beurs: voor de slimme belegger.

Advertisement