Beleggen in China was altijd voor mensen met een sterke maag, maar nu lijkt iedereen te vluchten uit Chinese (tech-)aandelen. Is dat terecht? Of is dit het ultieme koopmoment?

Antwoorden krijg je van Jean-Paul van Oudheusden (Markets Are Everywhere) en Jos Versteeg (InsingerGilissen). Durven ze zelf nog te beleggen in China? En wanneer hebben de aandelenkoersen hun dieptepunt bereikt? 

Ook gaat het over de strijd van de legendarische Carl Icahn tegen McDonalds en de crash van Snapchat.

Beleggen in China was altijd voor mensen met een sterke maag, maar nu lijkt iedereen te vluchten uit Chinese (tech-)aandelen. Is dat terecht? Of is dit het ultieme koopmoment?
Antwoorden krijg je van Jean-Paul van Oudheusden (Markets Are Everywhere) en Jos Versteeg (InsingerGilissen). Durven ze zelf nog te beleggen in China? En wanneer hebben de aandelenkoersen hun dieptepunt bereikt?&nbsp;
Ook gaat het over de strijd van de legendarische Carl Icahn tegen McDonalds en de crash van Snapchat.

Elke werkdag hoor je het belangrijkste en opvallendste beursnieuws. Van Tesla tot TomTom en van recessie tot reorganisatie. Het nieuws van vandaag, dat jou morgen verder brengt. BNR Beurs: voor de slimme belegger.

Elke werkdag hoor je het belangrijkste en opvallendste beursnieuws. Van Tesla tot TomTom en van recessie tot reorganisatie. Het nieuws van vandaag, dat jou morgen verder brengt. BNR Beurs: voor de slimme belegger.

Beurs | BNR

BNR Beurs

Beurs

Tech crash: waarom je NIET je Chinese aandelen moet verkopen

Air-France KLM, Mercedes én Volkswagen hebben een beroerd kwartaal achter de rug. De winst is gekelderd bij de autobouwers, bij de luchtvaarder zelfs sprake van het grootste verlies in jaren. 

Deze aflevering kijken we wat deze teleurstellende cijfers betekenen voor de rest van het cijferseizoen. Gaat dat dan toch teleurstellen, nu drie grote bedrijven beleggers laten schrikken?

Gek genoeg komt NXP dan wel met een opvallend optimistisch bericht. Het denkt dat het tweede kwartaal vergelijkbaar is met het eerste kwartaal. Opvallend, want de chipmaker is afhankelijk van de auto-industrie. Die het dus zwaar heeft.

Meta krijgt het ook zwaar, want Brussel zit opnieuw achter ze aan. Al laat dat aandeelhouders koud. Nu we het toch over een Amerikaans bedrijf hebben: Coca-Cola en McDonald's kwamen ook met de cijfers. Bij de eerste is de prik er nog niet af, die tweede ligt beleggers wat zwaarder op de maag.

Verder hebben we het over de oppas van Elon Musk, het AI-project van Apple, de kwartaalcijfers van Arcadis en de doorstart van WeWork. Maar dan zonder de oprichter.

Tot slot nog een vooruitblik op de dag van morgen. De beurzen zijn gesloten, maar op de Dag van de Arbeid nog genoeg waar jij op moet letten! 

Air-France KLM, Mercedes én Volkswagen hebben een beroerd kwartaal achter de rug. De winst is gekelderd bij de autobouwers, bij de luchtvaarder zelfs sprake van het grootste verlies in jaren. 
Deze aflevering kijken we wat deze teleurstellende cijfers betekenen voor de rest van het cijferseizoen. Gaat dat dan toch teleurstellen, nu drie grote bedrijven beleggers laten schrikken?
Gek genoeg komt NXP dan wel met een opvallend optimistisch bericht. Het denkt dat het tweede kwartaal vergelijkbaar is met het eerste kwartaal. Opvallend, want de chipmaker is afhankelijk van de auto-industrie. Die het dus zwaar heeft.
Meta krijgt het ook zwaar, want Brussel zit opnieuw achter ze aan. Al laat dat aandeelhouders koud. Nu we het toch over een Amerikaans bedrijf hebben: Coca-Cola en McDonald's kwamen ook met de cijfers. Bij de eerste is de prik er nog niet af, die tweede ligt beleggers wat zwaarder op de maag.
Verder hebben we het over de oppas van Elon Musk, het AI-project van Apple, de kwartaalcijfers van Arcadis en de doorstart van WeWork. Maar dan zonder de oprichter.
Tot slot nog een vooruitblik op de dag van morgen. De beurzen zijn gesloten, maar op de Dag van de Arbeid nog genoeg waar jij op moet letten!

Drie grote teleurstellingen op één beursdag: kwartaalseizoen 'n drama?

In The Daily Move de hele week gesprekken met 'oudgedienden'. Mensen die de absolute top bereikt hebben en terugblikken op hun werkzame leven. Deze keer Rijkman Groenink, de man die tot 2007 ceo was van ABN Amro. 

Wij van BNR Beurs denken dat je dit gesprek misschien wel leuk vindt, vandaar dat je hem nu in je feed vindt.

Je hoort deze aflevering hoe Rijkman denkt over de toekomst van de banksector en het toezicht. En hij vertelt over het leven als investeerder. Zo stort hij zich tegenwoordig op de chipsector!

In The Daily Move de hele week gesprekken met 'oudgedienden'. Mensen die de absolute top bereikt hebben en terugblikken op hun werkzame leven. Deze keer Rijkman Groenink, de man die tot 2007 ceo was van ABN Amro. 
Wij van BNR Beurs denken dat je dit gesprek misschien wel leuk vindt, vandaar dat je hem nu in je feed vindt.
Je hoort deze aflevering hoe Rijkman denkt over de toekomst van de banksector en het toezicht. En hij vertelt over het leven als investeerder. Zo stort hij zich tegenwoordig op de chipsector!

Voormalig ABN-baas Rijkman Groenink investeert in chips

Philips bereikte een schikking met Amerikaanse patiënten in de apneu-affaire. Het bedrijf kan nu weer vooruitkijken, zegt topman Roy Jakobs. Beleggers reageerden verrast vanwege het relatief lage bedrag dat Philips moet betalen: ze hadden op enkele miljarden méér gerekend. Het aandeel sloot uiteindelijk met een winst van 29 procent.

Ook een ander geplaagd aandeel, Tesla, zit in de lift. Elon Musk ontmoette de Chinese premier Li Qiang voor een onderhoud over de Chinese regulaties voor zelfrijdende auto's. Tesla maakte na afloop bekend dat het toestemming heeft gekregen van Peking om zijn rijhulpdienst uit te rollen in China, voor Tesla de op één na grootste afzetmarkt.

Vandaag werd bekend dat ook het besturingssysteem van de iPad op last van de Europese Unie vertimmerd moet worden. Apple moet dus wéér aan de bak, in de week dat het ook met cijfers komt. 

Philips bereikte een schikking met Amerikaanse patiënten in de apneu-affaire. Het bedrijf kan nu weer vooruitkijken, zegt topman Roy Jakobs. Beleggers reageerden verrast vanwege het relatief lage bedrag dat Philips moet betalen: ze hadden op enkele miljarden méér gerekend. Het aandeel sloot uiteindelijk met een winst van 29 procent.
Ook een ander geplaagd aandeel, Tesla, zit in de lift. Elon Musk ontmoette de Chinese premier Li Qiang voor een onderhoud over de Chinese regulaties voor zelfrijdende auto's. Tesla maakte na afloop bekend dat het toestemming heeft gekregen van Peking om zijn rijhulpdienst uit te rollen in China, voor Tesla de op één na grootste afzetmarkt.
Vandaag werd bekend dat ook het besturingssysteem van de iPad op last van de Europese Unie vertimmerd moet worden. Apple moet dus wéér aan de bak, in de week dat het ook met cijfers komt.

Tech crash: waarom je NIET je Chinese aandelen moet verkopen

In 1 playlist(s)

Beurs

Social links

Follow podcast

Recent clips