Bijna twee jaar lang waren slechts zeven aandelen verantwoordelijk voor de grootste winsten in de S&P 500. Het geld leek niet op te kunnen, de groei leek niet te stoppen en je kon de rest van de beurs wel vergeten. Fondsmanagers raakten in paniek: hoe kon je nog zonder, als de concurrent ze wél heeft? Tot het derde kwartaal van dit jaar. 493 bedrijven in de Amerikaanse graadmeter versloegen de zeven reuzen. Maar is die omslag permanent? En: welke aandelen worden nú populair?

KLM komt met een groot, maar vrij vaag plan om de winstgevendheid te vergroten en kosten te besparen. Pijnlijk genoeg moet KLM financiële doelen gaan halen die worden opgelegd door de ooit nog zwakkere broeder Air France. Topvrouw Marjan Rintel spreekt van productiviteitsverbetering, uitbesteding van onderhoud, en mogelijk zelfs het uitbesteden van onderhoud aan vliegtuigen. Maar hoe maak je de pijn goed die beleggers al jaren lijden?

Verder praten we over Nvidia. De ontwerper van de chips waarop nagenoeg alle AI draait gaat nu zélf een AI-model lanceren. Hoe blij zijn klanten als OpenAI, Microsoft en Alphabet daarmee? Waarom lijkt Nvidia hen aan te vallen?