DeepSeek: waarschijnlijk had je er voor vandaag nog nooit van gehoord. Wij ook niet. Maar beleggers zullen de naam niet vergeten. Het Chinese bedrijf claimt voor een prikkie een AI-taalmodel te hebben gemaakt. Een die bijna net zo goed of zelfs beter dan ChatGPT van OpenAI zou zijn. Tech-aandelen moeten er allemaal aan geloven. Nvidia, Microsoft, Amazon, Alphabet... Alles gaat in de min. En ook ASML, ASM International en Besi gaan in de uitverkoop.

Is die afstraffing van techbedrijven terecht? Of gaat de Chinese budget-versie van ChatGPT juist de kosten van AI doen verdampen? Dat hoor je in deze uitzending. Daarin schuift ook BNR Tech Update-collega Niels Kooloos aan om ons haarfijn uit te leggen wat DeepSeek nu precies heeft gedaan.

Verder hoor je nog over Ferrari, dat komt naar de Amsterdamse beurs. Het luxueuze Italiaanse bedrijf wil binnen een paar weken te vinden zijn op het Damrak, voor 1 miljard euro, maar zelfs dát is al een bizar hoge waardering. Hoe dat kan, vertellen we je.

En het gaat over Tesla. De autobouwer krijgt importtarieven opgelegd vanuit de EU, omdat het een deel van de auto's in China maakt. Tesla is het daar niet mee eens, en dient een rechtszaak in tegen Brussel.

DeepSeek: waarschijnlijk had je er voor vandaag nog nooit van gehoord. Wij ook niet. Maar beleggers zullen de naam niet vergeten. Het Chinese bedrijf claimt voor een prikkie een AI-taalmodel te hebben gemaakt. Een die bijna net zo goed of zelfs beter dan ChatGPT van OpenAI zou zijn. Tech-aandelen moeten er allemaal aan geloven. Nvidia, Microsoft, Amazon, Alphabet... Alles gaat in de min. En ook ASML, ASM International en Besi gaan in de uitverkoop.
Is die afstraffing van techbedrijven terecht? Of gaat de Chinese budget-versie van ChatGPT juist de kosten van AI doen verdampen? Dat hoor je in deze uitzending. Daarin schuift ook BNR Tech Update-collega Niels Kooloos aan om ons haarfijn uit te leggen wat DeepSeek nu precies heeft gedaan.
Verder hoor je nog over Ferrari, dat komt naar de Amsterdamse beurs. Het luxueuze Italiaanse bedrijf wil binnen een paar weken te vinden zijn op het Damrak, voor 1 miljard euro, maar zelfs d&aacute;t is al een bizar hoge waardering. Hoe dat kan, vertellen we je.
En het gaat over Tesla. De autobouwer krijgt importtarieven opgelegd vanuit de EU, omdat het een deel van de auto's in China maakt. Tesla is het daar niet mee eens, en dient een rechtszaak in tegen Brussel.

Elke werkdag hoor je het belangrijkste en opvallendste beursnieuws. Van Tesla tot TomTom en van recessie tot reorganisatie. Het nieuws van vandaag, dat jou morgen verder brengt. BNR Beurs: voor de slimme belegger.

Elke werkdag hoor je het belangrijkste en opvallendste beursnieuws. Van Tesla tot TomTom en van recessie tot reorganisatie. Het nieuws van vandaag, dat jou morgen verder brengt. BNR Beurs: voor de slimme belegger.

Advertisement