Continental hat an der Börse mehr als 30 Milliarden Euro verloren. Das liegt weniger an der Transformation als an selbst verschuldeten Krisen. Kommt der Konzern da je wieder raus? Darüber informiert dieser Podcast.

Weiterführende Links:
Branchenstudie: Das sind die größten Automobilzulieferer der Welt
Olaf Schick: Dieser Mann ist Contis Feuerlöscher
Der Tempo-30-Konzern: Wie sich Continental konsequent ausbremst
CEO Stefan Hartung im Interview: „Wir müssen Bosch für die Börse öffnen“
Personalabbau bei Continental: Wie der Streit um Abfindungen und Entlassungen eskaliert
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Dieser Podcast wurde produziert von Sven Bergmann und Marc Glücks.

Continental hat an der Börse mehr als 30 Milliarden Euro verloren. Das liegt weniger an der Transformation als an selbst verschuldeten Krisen. Kommt der Konzern da je wieder raus? Darüber informiert dieser Podcast.
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<li data-pos-inner="1"><a href="https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/bosch-denzo-zf-continental-catl-das-sind-die-groessten-automobilzulieferer-der-welt-a-f2b4493c-eb11-4064-99e9-bbf35e025510">Branchenstudie: Das sind die größten Automobilzulieferer der Welt</a></li>
<li data-pos-inner="2"><a href="https://www.manager-magazin.de/unternehmen/continental-das-programm-des-feuerloeschers-olaf-schick-a-0c342c7c-a006-4f92-8990-d31146dd9020">Olaf Schick: Dieser Mann ist Contis Feuerlöscher</a></li>
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