In Podcast #22 staat Nicolas naast co-host Michael Ras (hoofdredacteur Autoblog), want Wouter is nog met vakantie. Ze bespreken de nieuwe prijzen van Lynk & Co, de komst van de Audi Q6 en er is een nieuwe auto in de Autoblog Garage!

In Podcast #22 staat Nicolas naast co-host Michael Ras (hoofdredacteur Autoblog), want Wouter is nog met vakantie. Ze bespreken de nieuwe prijzen van Lynk &amp; Co, de komst van de Audi Q6 en er is een nieuwe auto in de Autoblog Garage!

We bespreken in elke aflevering het belangrijkste maar ook het leukste autonieuws.

Autoblog Podcast

Autoblog Podcast #22: Lynk & Co duurder + Audi Q6

Autoblog Podcast seizoen 2 aflevering 16. Nico heeft APK-stress, want z’n BMW blijkt ineens verlopen. Ondertussen fantaseert Wouter hardop over een Porsche Taycan als vervanger van zijn 5 Serie Touring. Financieel totaal onverstandig natuurlijk, maar dankzij ChatGPT wist hij het tóch recht te praten. Klassieke autoliefhebber-logica. Verder was Wouter weer overal tegelijk: Barcelona, Schiphol, Volvo-events en alvast gluren naar nieuwe EV’s zoals de Cupra Raval en Volvo EX60. Elektrisch rijden begint zelfs voor verstokte benzinehoofden steeds logischer te worden. Helaas helpen de brandstofprijzen daar ook aan mee.

Autoblog Podcast seizoen 2 aflevering 16. Nico heeft APK-stress, want z&rsquo;n BMW blijkt ineens verlopen. Ondertussen fantaseert Wouter hardop over een Porsche Taycan als vervanger van zijn 5 Serie Touring. Financieel totaal onverstandig natuurlijk, maar dankzij ChatGPT wist hij het t&oacute;ch recht te praten. Klassieke autoliefhebber-logica. Verder was Wouter weer overal tegelijk: Barcelona, Schiphol, Volvo-events en alvast gluren naar nieuwe EV&rsquo;s zoals de Cupra Raval en Volvo EX60. Elektrisch rijden begint zelfs voor verstokte benzinehoofden steeds logischer te worden. Helaas helpen de brandstofprijzen daar ook aan mee.

Autoblog Podcast #S2E16: Wouter wil een Taycan + VW maakt eindelijk een leuke EV

Autoblog Podcast seizoen 2, aflevering 15.

Volkswagen viert 50 jaar GTI met de compleet gestoorde Golf GTI Clubsport Edition 50. 325 pk op de voorwielen, semi-slicks en nu officieel de snelste voorwielaandrijver ooit op de Nürburgring. Sneller dan de Honda Civic Type R dus. Alleen… hij kost wel gewoon €82.000. De betaalbare hot hatch is officieel dood.

Maar het grootste nieuws? Mercedes-AMG geeft toe dat ze fout zaten. De gehate viercilinder plug-in hybride verdwijnt en de V8 komt terug. Eindelijk weer fatsoenlijk geluid en karakter in AMG’s. Dat zal pijn doen in Stuttgart.

Verder gaat autorijden nóg duurder worden. Diesel dreigt vanaf 2027 fors duurder te worden en benzine krijgt later waarschijnlijk een extra Europese klimaatheffing erbovenop. Toch blijkt uit onderzoek dat Nederlanders de auto nog steeds niet laten staan.

Dit en nog veel meer in de nieuwste aflevering van de Autoblog Podcast!

Autoblog Podcast seizoen 2, aflevering 15.
Volkswagen viert 50 jaar GTI met de compleet gestoorde Golf GTI Clubsport Edition 50. 325 pk op de voorwielen, semi-slicks en nu officieel de snelste voorwielaandrijver ooit op de N&uuml;rburgring. Sneller dan de Honda Civic Type R dus. Alleen&hellip; hij kost wel gewoon &euro;82.000. De betaalbare hot hatch is officieel dood.
Maar het grootste nieuws? Mercedes-AMG geeft toe dat ze fout zaten. De gehate viercilinder plug-in hybride verdwijnt en de V8 komt terug. Eindelijk weer fatsoenlijk geluid en karakter in AMG&rsquo;s. Dat zal pijn doen in Stuttgart.
Verder gaat autorijden n&oacute;g duurder worden. Diesel dreigt vanaf 2027 fors duurder te worden en benzine krijgt later waarschijnlijk een extra Europese klimaatheffing erbovenop. Toch blijkt uit onderzoek dat Nederlanders de auto nog steeds niet laten staan.
Dit en nog veel meer in de nieuwste aflevering van de Autoblog Podcast!

Autoblog Podcast #S2E15: AMG V8 terug + Golf GTI record

We beginnen deze week relaxed: Nico geniet van het weer en rijdt volop in zijn Z4, die inmiddels bijna perfect werkt (op een kleine kap-storing na). Wouter? Die heeft weer de halve wereld gezien — van China tot Hillegersberg.

Dan het nieuws. Brandstofprijzen blijven pijn doen: €2,62 per liter en nog steeds geen echte verlichting in zicht. Tanken in Duitsland loont meer dan ooit, en er zijn ontwikkelingen rondom OPEC die ooit voor lagere prijzen kunnen zorgen… maar voorlopig niet.

Volkswagen komt met groot nieuws: de ID. Polo en ID. Cross. Elektrische instappers rond de €25-28k — en dat is precies waar de markt om vraagt. Tegelijk wil VW Chinese modellen naar Europa halen om kosten te drukken en concurrentie aan te kunnen.

Dit en meer in Autoblog Podcast, seizoen 2, aflevering 14

We beginnen deze week relaxed: Nico geniet van het weer en rijdt volop in zijn Z4, die inmiddels bijna perfect werkt (op een kleine kap-storing na). Wouter? Die heeft weer de halve wereld gezien &mdash; van China tot Hillegersberg.
Dan het nieuws. Brandstofprijzen blijven pijn doen: &euro;2,62 per liter en nog steeds geen echte verlichting in zicht. Tanken in Duitsland loont meer dan ooit, en er zijn ontwikkelingen rondom OPEC die ooit voor lagere prijzen kunnen zorgen&hellip; maar voorlopig niet.
Volkswagen komt met groot nieuws: de ID. Polo en ID. Cross. Elektrische instappers rond de &euro;25-28k &mdash; en dat is precies waar de markt om vraagt. Tegelijk wil VW Chinese modellen naar Europa halen om kosten te drukken en concurrentie aan te kunnen.
Dit en meer in Autoblog Podcast, seizoen 2, aflevering 14

Autoblog Podcast #22: Lynk & Co duurder + Audi Q6

In 1 playlist(s)

Autoblog Podcast

Social links

Follow podcast

Recent clips