Volkswagen wil het aantal modellen en de productiecapaciteit fors terugbrengen om de kosten te verlagen. De directie heeft de plannen voorgelegd aan de raad van commissarissen. Het concern wil het aanbod van merken als Audi, Skoda, Seat en Porsche met maximaal de helft verkleinen en zich richten op de meest rendabele marktsegmenten. De productiecapaciteit moet op termijn dalen naar circa 9 miljoen auto's per jaar. Vakbond IG Metall verzet zich tegen de plannen uit vrees voor banenverlies en fabriekssluitingen.

Verder in de auto-update


Zo schadelijk is de afleiding achter het stuur door de vele beeldschermen

De EU wil meer elektrisch vervoer

Ook Utrecht gaat aan de 30 km/u

Volkswagen wil het aantal modellen en de productiecapaciteit&nbsp;<a href="https://www.automobilwoche.de/autohersteller/volkswagen/amw-aufsichtsratssitzung-bei-volkswagen-ohne-entscheidungen/">fors terugbrengen</a> om de kosten te verlagen. De directie heeft de plannen voorgelegd aan de raad van commissarissen. Het concern wil het aanbod van merken als Audi, Skoda, Seat en Porsche met maximaal de helft verkleinen en zich richten op de meest rendabele marktsegmenten. De productiecapaciteit moet op termijn dalen naar circa 9 miljoen auto's per jaar. Vakbond IG Metall verzet zich tegen de plannen uit vrees voor banenverlies en fabriekssluitingen.
Verder in de auto-update 
<a href="https://carbuzz.com/2026-study-reveals-screens-distract-drivers/">Zo schadelijk</a> is de afleiding achter het stuur door de vele beeldschermen
De EU wil <a href="https://www.reuters.com/business/energy/eu-drafts-electrification-plan-curb-oil-gas-use-after-iran-war-disruption-2026-07-09/">meer elektrisch</a> vervoer
Ook Utrecht gaat aan de <a href="https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/4067687/honderden-wegen-in-utrecht-gaan-terug-van-50-naar-30-kilometer-per-uur-deze-zijn-het">30 km/u</a>

Twee keer per week het belangrijkste autonieuws. Met: Noud Broekhof.

BNR Auto-Update | BNR

Twee keer per week het belangrijkste autonieuws. Met: Noud Broekhof.