Porsche is van plan om in 2030 te stoppen met de Taycan, meldt WirtschaftsWoche.

Het Duitse zakenblad verwijst daarbij naar aanhoudend dalende verkoopcijfers van bijna 41.000 in 2023 naar slechts 16.000 vorig jaar, en niet meer dan 6000 in de eerste helft van 2026. Volgens WirtschaftsWoche is de ondernemingsraad van Porsche in hoofdlijnen akkoord gegaan met het besluit van het management om de productie van de Taycan te stoppen. Het merk heeft nog niet gereageerd op het bericht.

Verder in de auto-update: 

Musk verdiende 2,5 miljoen keer meer dan doorsnee Tesla-medewerker.

Spyker maakt zich op voor herlancering tijdens de Montery Car Week.

 

Porsche is van plan om in 2030 te stoppen met de Taycan, meldt WirtschaftsWoche.
Het Duitse zakenblad verwijst daarbij naar aanhoudend dalende verkoopcijfers&nbsp;van bijna 41.000 in 2023 naar slechts 16.000 vorig jaar, en niet meer dan 6000 in de eerste helft van 2026.&nbsp;<a href="https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/porsche-wie-der-sportwagenhersteller-seine-e-auto-zukunft-abwickelt/100245591.html">Volgens WirtschaftsWoche</a> is de ondernemingsraad van Porsche in hoofdlijnen akkoord gegaan met het besluit van het management om de productie van de Taycan te stoppen. Het merk heeft nog niet gereageerd op het bericht.
Verder in de auto-update:&nbsp;
Musk verdiende <a href="https://electrek.co/2026/08/13/musk-paid-2-5m-times-more-than-average-tesla-worker-despite-dropping-profits/">2,5 miljoen keer meer</a> dan doorsnee Tesla-medewerker.
Spyker maakt zich op <a href="https://www.instagram.com/spyker.cars/reel/Db_YpDCDi5f/">voor herlancering</a> tijdens de Montery Car Week.
&nbsp;

Twee keer per week het belangrijkste autonieuws. Met: Noud Broekhof.

BNR Auto-Update | BNR

Twee keer per week het belangrijkste autonieuws. Met: Noud Broekhof.