Ferrari pakte vorig jaar de hoogste marge per auto van alle autofabrikanten.

Het gaat goed met het Formule 1-team van Ferrari en ook als autofabrikant hebben ze niks te klagen. De marge is vorig jaar gestegen naar 25,5 procent. Ferrari verdiende 106.000 dollar per auto, meldt Motor1 gebaseerd op cijfers van JATO Dynamics. Dat is ongeveer een ton meer dan Tesla, de nummer twee op de lijst.

Verder in de auto-update:

Op een gelekte foto van de nieuwe BMW 7-serie is een groot scherm op de achterbank te zien.

De Maserati GranTurismo Folgore reed dit weekend rond in Rome.

COBLOR maakt een horloge met asfalt van de Nürburgring.

Er is opnieuw Saharazand onderweg... 

Ferrari pakte vorig jaar de hoogste marge per auto van alle autofabrikanten.
Het gaat goed met het Formule 1-team van Ferrari en ook als autofabrikant hebben ze niks te klagen. De marge is vorig jaar gestegen naar 25,5 procent. Ferrari verdiende 106.000 dollar per auto, <a href="https://www.motor1.com/news/578874/ferrari-most-profitable-manufacturer-2021/">meldt</a> Motor1 gebaseerd op cijfers van JATO Dynamics. Dat is ongeveer een ton meer dan Tesla, de nummer twee op de lijst.
Verder in de auto-update:
Op een <a href="https://www.instagram.com/p/CcG_sJetIqH/">gelekte foto</a> van de nieuwe BMW 7-serie is een groot scherm op de achterbank te zien.
De Maserati GranTurismo Folgore <a href="https://www.media.maserati.com/en-ww/releases/1697">reed</a> dit weekend rond in Rome.
COBLOR maakt <a href="https://coblor.com/">een horloge</a> met asfalt van de N&uuml;rburgring.
Er is <a href="https://www.weer.nl/nieuws/2022/opnieuw-saharastof-komende-week">opnieuw</a> Saharazand onderweg...&nbsp;

Twee keer per week het belangrijkste autonieuws. Met: Noud Broekhof.

BNR Auto-Update | BNR

Twee keer per week het belangrijkste autonieuws. Met: Noud Broekhof.