Veel EU-landen geven bedrijven nog onvoldoende fiscale prikkels om over te stappen op elektrische leaseauto's.

In 18 van de 27 lidstaten is het belastingvoordeel voor zakelijke elektrische auto's te klein om de hogere aanschafprijs (gemiddeld 10.650 euro) te compenseren. Dat blijkt uit onderzoek van T&E. Nederland behoort tot de 9 EU-landen waar er (nog) wel voldoende stimulering is, maar Duitsland, Italië, Spanje en Polen blijven achter met relatief gunstige fiscale behandeling van fossiele auto's.

Verder in de auto-update:

Mercedes-Benz riskeert een verkoopverbod in Amerika.

Toyota stopt met de ontwikkeling van een luxe elektrische Lexus.

Wie met de auto door Italië rijdt, kan tolgeld terugkrijgen.