Chinese autofabrikanten hebben een verkoopmijlpaal te pakken in Europa.

In mei hadden Chinese automerken voor het eerst meer dan 10% van de Europese automarkt in handen. Vooral (plug-in)hybrides zorgen voor groei. Bijna een kwart van alle nieuwe hybrideverkopen kwam uit China, blijkt uit cijfers van Dataforce. Europese autofabrikanten komen hierdoor verder onder druk te staan. De EU overweegt importheffingen op Chinese hybrides in te voeren.

Verder in de auto-update:

Tesla voert de productie in zijn Duitse fabriek verder op.

Polestar mag geen auto's meer verkopen in de VS.

ANWB roept op: schakel alleen pechhulp in als het moet.