



'Ik weet niet of deze veranderingen voor 2027 genoeg zijn'
Er komen toch meer maatregelen richting komend seizoen om de Formule 1 coureurs te plezieren. Minder de elektromotor, meer de verbrandingsmotor. Dat is pas volgend seizoen en keert de V8 motor dan in 2030 weer terug? In de AD Formule 1 podcast bespreken AD F1 watcher Tim Hartman en presentator Eti…

'Zonder 360 had er voor Verstappen wel meer in gezeten in Miami'
De Formule 1 was er weer. Na vier weken pauze konden de teams laten zien hoe ze bezig zijn geweest met updates op de wagens. Die van McLaren en Red Bull deden het best aardig. Max Verstappen eindigde bij de kwalificatie voor de race zelfs tweede. In de race moest de Nederlander door een 360 genoege…

'Tweaken, tweaken, tweaken!'
Er komen toch wat wijzigingen in de reglementen van de Formule 1. Kleine aanpassingen. Maar geen grote zaken. In de AD Formule 1 podcast bespreken Etienne Verhoeff en Arjan Schouten de wijzigingen. Verder Turkije komt terug op de kalender en een interview van Lando Norrjs met The Guardian wordt bes…

'Een avondje Max Verstappen in het theater was erg vermakelijk'
In deze Formuleloze weken moeten we het hebben van andere dingen. Bijvoorbeeld uitspraken van grote name uit de sport zoals Toto Wolff, de uitstapjes van Max Verstappen in andere raceklasses of in het theater en natuurlijk de gevolgen van een paar races schrappen. In deze AD Formule 1 podcast nemen…

Special Rocco & Tom Coronel: ‘Voor Monopoly hebben we geen tijd meer’
Formule 1-loze weken zijn nooit saai. Over nieuwe regels komt nog weinig naar buiten, maar rondom de teams gebeurt er genoeg. En dan vooral bij Red Bull. Deze week werd bekend dat Gianpiero Lambiase in 2028 het team gaat verlaten voor McLaren. Lambiase is al jaren de race engineer van Max Verstappe…

'Als een viervoudig wereldkampioen twijfels uit over zijn sport, luistert iedereen daar naar'
April is de maand zonder Formule 1 race. Door de oorlog in Iran schrapte de organisatie twee races in het Midden Oosten. Voor sommige teams het ideale moment om even in de data te duiken van de nieuwe wagen en te ontdekken waar het allemaal anders kan en moet de komende periode. Vooral bij Red Bull…

‘Als je iets niet wilt is dat je sport onveilig is’
Formule 1 nieuwe stijl gaat niet vlammend van start. Teams die niet kunnen starten, klagende sterren en tot overmaat van ramp ook nog een grote crash in race 3. In Japan kan je goed zien wat het nieuwe tijdperk kan betekenen voor de Formule 1 coureurs. In de AD Formule 1 podcast praat presentator E…

'Formule 1 is nu als Oei ik groei!'
Max Verstappen niet in een Formule 1 wagen, maar in de GT3. Dat was dit weekend te zien in Duitsland. En met ouderwets spektakel! In de AD Formule 1 podcast bespreken Etienne Verhoeff en Arjan Schouten het uitstapje van Max, maar ook stand van zaken in de Formule 1. Er is gezeur bij de coureurs, ma…

'Red Bull zal blij zijn dat er in april geen races zijn'
China was niet het weekend van Max Verstappen. Twee mislukte starts, zowel in de sprintrace als de hoofdrace. Frustratie alom bij de Nederlander toen hij zijn Red Bull eerder moest parkeren in de pit. En hij was niet de enige. McLaren kwam niet eens aan de start van de Grand Prix. Het nieuwe tijdpe…

'Het begin was nog even leuk en daarna niet meer'
Het Formule 1 seizoen is officieel begonnen. In Australië was het George Russell die Mercedes naar P1 reed gevolgd door zijn teamgenoot en twee Ferrari's. Max Verstappen had het duidelijk niet naar zijn zin in de Red Bull. De nieuwe manier van rijden kan de Nederlander niet bekoren en hij staat daa…